Por fin un estudio en el que calculan algo que echaba de menos: las emisiones asociadas a la producción del combustible. Mira que no han dado la tabarra con que si la electricidad la generan centrales de carbón o molinos, pero la gasolina / diésel: magia, aparece en el surtidor porque lo ha traido un hada desde los campos tejanos.
Se cansa ya uno de que metan pormenorizados hasta el operario que va a montar un molino placa una vez durante los 30 años que montan el parque, que ese día se tiró un pedo, y se olvide convenientemente que no están incluidos todos los costes en la nuclear.
#4 que les pongan las mismas restricciones de contenido en azufre de los demás, o como los japoneses en su momento, ya verás como no salen medio regaladas estas bromas. Como a los aviones, que si les pones los mismos impuestos al combustible que a los demás otro gallo cantaría.
#15 eso es, igual que cuando el ejército te forma para volar. Si te vas a una aerolínea antes de X años como piloto en el ejército te toca apoquinar, porque han hecho una inversión en tí para amortizarla, no para que la tomes gratis y te pires.
A los que piden dichas ampliaciones, y que no les parece tan molesto, se arregla obligando a que el propietario viva justo encima. Ojo, pero no comprar y ya, que sea vecino de verdad del negocio.
#26 la paciencia de algunos no la podemos controlar (a todas horas), pero su capacidad, o su permiso de circulacion, si. Está feo conducir y ver las auténticas barbaridades de cuatro botarates, que son los que estadísticamente van a provocar todos los accidentes (o mejor dicho, negligencias).
Eso, y pacificar el tráfico.
Los "uy, qué lejos está eso, voy en coche" y los "uy, que pereza cocinar, saca unos nuggets de pollo del congelador" puede que sean las dos costumbres que más oigo a la gente y más aporten.
El tiempo que te ahorras en mantenerte hay que pagarlo de alguna manera.
#6 y a los agentes forestales, que les permitan al fin armas decentes. Y que si ven cazadores y no les sale en la PDA, que estén habilitados para ir desenfundados.
#13 La duda que tengo, después de que aparezcan múltiples fuentes (declaraciones de ex-integrantes de la CIA, revelación de informes, etc) mencionando que, si el país usano, su soberanía y su entereza se ven comprometidas, que pueden reventar países enteros, que el naranjita no sufra un accidente accidental.
#64 se pueden ver los vídeos de los propios bomberos, había un escape, y el diseño de la llanta pintaba que era un Cayenne. El Taycan solo tiene versión eléctrica. Así que eso, híbrido enchufable.
#40 ojalá. Hay mucha gente con premium viejo "porque son más seguras que las latas actuales", y luego no tienen para ponerle unas gomas decentes, y ya solo con eso puedes ver de qué pie cojean en realidad.
#16 Pe-pe-pero si mi cuñao me ha dicho que un SUV, al ser más grande y algo, es más seguro... /s
Tristemente es como dices, España es mucho de dejarse el dinero que no tenemos para tratar de aparentar y cuando compras más papeletas pues puede tocar.
#13 Depende de si tus ocupantes traseros van sin cinturón, tienes un accidente frontal, y te hacen papilla contra el volante / salpicadero. A lo mejor te gustaría tener ese indicador.
#124 yo pondría aquí otro condicionante: que las viviendas alquiladas no pudiesen destinar para alquilar mas de X años a personas de la misma ciudad. El alquiler en ocasiones tiene sentido, como por ejemplo estudiantes, pues no siempre hay suficientes plazas en las residencias universitarias. O para trabajadores que van a hacer trabajos de larga duración, como infraestructuras. Pero si alguilas 20 años un piso a personas "locales", que llevan toda la vida viviendo en el mismo sitio, lo que haces es desplazar su oportunidad a conseguir una vivienda en propiedad gracias a que tú tenías dinero en ese momento.
El argumento que da #33 de "pues no alquiles" es de una tremenda falta de respeto a buena parte de los inquilinos.