#29 Pues existen esos escenarios, especialmente cuando tienes en cuenta la ecología y los límites de fabricar y mantener 1.400 millones de vehículos eléctricos privados. Todo lo que vaya en detrimento de aumentar los vehículos privados tienen una evidente ventaja ecológica. Indirectamente, también podría forzar a los gobiernos europeos a mejorar los transportes públicos (pero esto último ya sería mucho pedir).
Portada
mis comunidades
otras secciones
#21 No veo ningún escenario en el que perjudicar diferentes sectores competitivos para beneficiar a uno que está cavando su tumba vaya a ser una ventaja.