#3 ¿Por qué crees que ha sido por no tener una toma de tierra correctamente instalada? Si estaba desmontando la atracción puede haber accedido al cableado directamente, no tiene por qué haber sido una derivación a la estructura de la atracción.
Si estamos planteando el uso de baterías a gran escala (tanto para esto como para vehículos) ¿No habría que legislar para garantizar el reciclaje de dichas baterías?
Precisamente cuando vas justo de pelas es cuando más te importa las fechas de las vacaciones, a principios de primavera o mediados de otoño son fechas que suelen tener un buen clima y precios mucho más económicos.
#5 Tampoco hace falta ponerles fácil la réplica, obviamente todo eso que dices es la parte de la caricatura.
Si le quitas la parte de caricatura no obstante lo que dicen es que está bien ser un poquito racista, un poquito hijo de puta, un poquito putero, un poquito drogadicto etc, etc.
Y el que defiende que está bien ser eso está claro por qué lo defiende.
#38 Tener mejor calidad precio que un model 3 por 35k euros. Por el momento no han podido traer nada que lo bata en su segmento. (Que será por los aranceles supongo pero así está la cosa)
#22 Lo cuestionable es que para determinar quien es el mejor deban tener tanto peso las pruebas físicas. La mayoría de las veces los resultados los marcan los conocimientos técnicos de lo que hay que hacer, no el tener a atletas trabajando.
#4 Es un trabajo físico pero no solo físico. ¿Es más importante hacer la distancia un segundo más rápido o tomar la decisión correcta en el momento dado?
Quizas las pruebas físicas deberían ser más un apto/ no apto (o con una valoración con menor peso pero siempre requiriendo el aprobado). Y con apto no me refiero a que sea un trámite, está claro que el apto debe ser un nivel que permita hacer el trabajo de forma más que razonable.
Si se hace así y se valora más los conocimientos técnicos no harían falta los cupos.
#27 También hacen al revés, muchas veces les vale más presionar/comerle la cabeza al propietario para que baje precio y poder vender rápido y no tener q estar enseñando un piso mucho tiempo.
#71 El nivel educativo e intelectual es tan bajo que la gente cree que está razonando algo o dando el motivo de algo cuando lo único que dice es "esto es así y ya está"
#68 Nuevamente lo que es un ente diferente a otro lo decide el país que pone los aranceles. Si ahora Tailandia y Camboya les da por asociarse entre ellos la UE no les va a poder poner aranceles individuales, pues lo hará como le interese, a nosotros no nos obligan las relaciones de terceros paises . ¿Le podemos poner aranceles a California si la UE lo decide? Por supuesto.
Que luego sería fácil que lo camuflaran como procedentes de otras partes? Puede ser, igualmente les supondría un coste extra ese camuflaje a muchas empresas.
#55 Eso quiere decir que España puede intentar camuflar sus envíos para eludir los aranceles no que no se los puedan poner. También los de aduanas pueden investigar y acabar metiendo el palo a los envíos camuflados.
#44#41 ¿por qué se iban a aplicar a toda la UE? El país que pone los aranceles decidirá si se los pone a un país a un pueblo o a una sola empresa si le da la gana.
Ahora si me decís que en USA hay una ley que lo impide pues vale, pero la leyes o agrupaciones del país que sufre los aranceles poco le importan al que las pone.