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Renfe quiere privatizar su filial de mercancías. Si no paramos esta burrada, el PSOE culminará el proceso de liberalización iniciado por el PP en 2012. El resultado siempre es igual: Perdemos todos y ganan unos poquitos. Acompañadme en otra historia de saqueo de lo público… Curioso, por cierto, que se crea alarma social por la entrada en Telefónica de un fondo soberano saudí y mientras el PSOE esté preparando la entrega de la filial de mercancías de Renfe a una gran multinacional italo-suiza. ¿Creéis que van a tener en cuenta nuestras....
Sin embargo, con el objeto de esquivar este proceso legal indispensable, se encargó la obra a una única empresa y se le fue pagando de manera fraccionada, dividiendo el montante total en facturas de menos de 40.000 euros más IVA. ¿Por qué ese importe? Porque es el importe máximo que se puede pagar en obra pública para que el contrato sea considerado contrato menor, según la ley 9/2017 de contratos del sector público, lo que permite no sacar a concurso el proyecto.