#1 Sobre todo los dueños de los locales.
A ver que valor puede tener un local al que le han concedido 20 o 30 m2 de terraza.
#23 Además para tener una buena etiqueta de contaminación te exigen como mínimo que sea híbrido.
A los diésel y gasolina nuevos les siguen dando la etiqueta C igual que a los gasolina del 2006.
#38 con la vivienda hay gran parte de la población que ya tiene casa y les interesa que suba el precio. En este tema más vale que se unan los afectados y denuncien esta situación que va a peor.
#1 en las ciudades grandes hay polígonos y parques empresariales muy mal comunicados que con el coche te puedes ahorrar 1 hora de transporte al dia
#111 el mismo aeropuerto de Madrid, sin ir más lejos. Si trabajas ahí y tienes horarios "complicados" (como suele ser) no tener coche es inimaginable. Puedes mudarte cerca, puedes cambiar turnos... Pero es añadir complicaciones innecesarias.
#111 Hay gente que, teniendo carnet y capacidad para tener coche o incluso teniendo coche, prefiere coger el transporte público. La verdad es que si es fiable y estás bien comunicado puedo entenderlo.
Al final creo que no hacen nada con las pensiones bajas para que haya un poco más de igualdad.
Porque si suben con el IPC (un porcentaje), una pensión de por ejemplo 700€ va a tener subidas muy pequeñas
#2 en zonas de Chamberí la derecha saca en torno al 65%, más o menos como en todo Madrid.
No se puede dejar que hagan la vida imposible a las personas afectadas por el ruido solo porque hayan ganado las elecciones.
Incluso dentro de ese 65% hay gente que ha sido engañada con el programa en blanco de Ayuso y no estaría bien que ahora se jodan durante 2 años.
Algunos dicen que gracias a la monarquía España hace negocios con países árabes.
Luego Francia nos da mil vueltas en exportacion de industria.
#6 si lo que quieren es pagar el mantenimiento de las autovias no tiene lógica discriminar en el pago según la etiqueta ambiental de la DGT.
Todos los vehículos hacen el mismo usó de las autovias sin importar cuanto contaminan.
Ahora además sacaran una etiqueta nueva para los coches más nuevos mientras es una vergüenza tener la etiqueta C que aplica a vehículos desde el 2006 hasta el 2020.
Y consensuado con los ayuntamientos...
Hace años que se redujo el tráfico en el centro de las ciudades gracias a zonas de residentes, zona azul...
Pero ahora van a volver a llenarlo porque cada vez más coches con motor de combustión reciben etiqueta cero, que desastre...
En Madrid hay 2 días sin clase en Febrero (el 19 y el 22), deberían cambiarlos a lectivos para recuperar.
Sin embargo me parece difícil que lo hagan... al igual que más días no lectivos que hay en Marzo.
Y los millones de euros que gastan los ayuntamientos para perjudicar a los vecinos que viven sobre todo en el centro de las ciudades
Los adoquines y empedrado son un sacacuartos.
En muchas zonas los arreglan cada pocos años y en cuanto tiene que pasar un camión prepara unos socavones que destrozan todo.
#68 Por las calles estrechas del casco antiguo no pasan camiones...
#17 tampoco tendría sentido que espere todo el mundo a septiembre para pasarla y tener luego una fecha posterior el próximo año porque se saturarian en septiembre.
Pero si deberían dar a cada usuario una fecha un poco ampliada dependiendo de cuando le caduca.
#90 es verdad, estaba pensando en metros lineales y me he liado.
Vaya error en la noticia, 1600 hectáreas es 160.000 m2, no 1.600.000 m2.
#14 las contratas de comida mandaran al paro a los trabajadores durante dos semanas porque suelen tener contrato fijo discontinuo.
Independientemente de que la comunidad pague a las contratas estas dos semanas , ellas no van a pagar a los trabajadores porque les mandan a casa.
La cuestión es revisar ese tipo de contratos laborales que no son indefinidos.
#5 es fácil, si se construyen plazas de aparcamiento para residentes perfecto. Sin embargo aquí van a construir un parking enorme para que acceda todo el mundo con las molestias que causa a los vecinos de la zona.
Al centro se debe acceder en transporte público, que es la forma más eficiente para todos.
Luego pondrán los típicos carteles de "altos niveles de contaminación, utilice transporte publico"
Muy buena medida antitabaco. Pero esperemos que luego no se vayan a fumar a la acera más cercana haciendo corrillo o que tampoco se permita eso.