#3 Yo creo que ni tanto ni tan calvo, sirven para la gente que por cojones tiene que desplazarse con coche y que tiene entre semana un marraneo de km que se puede hacer en eléctrico pero que le gusta irse de vez en cuando a zonas más remotas donde puedes tener problemas con un eléctrico exclusivo o quien no quiere hacerse 400km en +5-6h si no encuentras un cargador disponible de un amperaje decente. Un PHEV te permite eliminar el marraneo diario de km de ciudad sin tirar de gasolina y luego irte por ahí en eléctrico sin preocuparte mucho de encontrar electrolineras porque si pasa algo, tienes la gasolina de respaldo. Lo malo de los PHEV es que la gente no hace uso de ellos como están diseñados sino como truco para entrar donde les salga del pelotar con la excusa de que son 0 pero si no haces uso de la parte eléctrica... pues no sirven para nada.
En el futuro yo creo que podremos pasar de la gasolina a corto plazo pero de momento si no vives en una zona muy poblada un PHEV te puede ayudar bastante. De momento yo veo bastantes electrolineras pero con amperaje suficiente o siquiera en activo... pues no tantas (y si añades gañanes que aparcan sin cargar ya lo petas)
En el futuro yo creo que podremos pasar de la gasolina a corto plazo pero de momento si no vives en una zona muy poblada un PHEV te puede ayudar bastante. De momento yo veo bastantes electrolineras pero con amperaje suficiente o siquiera en activo... pues no tantas (y si añades gañanes que aparcan sin cargar ya lo petas)
Vamos a un hotel?
Vete a Francia y comprobarás a quien vota la comunidad musulmana, que es un porcentaje cada vez mayor y en muchas ciudades mayoritaria
www.ain.com.ar/news-18682-francia-la-gran-mayoria-de-los-musulmanes-vo