#4 puedes entrar en modo lectura, pero te lo copio aquí si quieres :
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La UCO ya apunta a los 40 M de subvención de Óscar Puente a los túneles de Belate
Borja Negrete
6 - 7 minutos
La investigación de la Guardia Civil a Santos Cerdán ya empieza a salpicar a Óscar Puente. La Unidad Central Operativa (UCO) menciona por primera vez en su último informe la subvención de 40 millones de euros que el actual ministro de Transportes concedió a las obras de los túneles de Belate en octubre de 2024, una construcción adjudicada a la UTE de Acciona con la empresa del exsecretario de Organización del PSOE, Servinabar, y Excavaciones Fermín Osés.
El Gobierno navarro de María Chivite adjudicó la duplicación de estos túneles a estas compañías por 76 millones de euros en diciembre de 2023. Cuando la subvención de Transportes fue concedida, ya existían sospechas sobre la adjudicación y numerosas críticas por parte de los técnicos que formaron parte de su mesa de contratación, algo que no frenó a Puente. Esta concesión financiera se menciona hasta tres veces a lo largo del último informe de la UCO.
En la primera mención a la subvención de Puente que hacen los agentes de la Guardia Civil, se especifica que la gestión de la misma vendría fraguándose desde 2019, cuando José Luis Ábalos estaba al frente del Ministerio de Fomento. De la misma forma, se detalla que la propia adjudicación del contrato, pese a formalizarse en 2023, se estuvo negociando también desde 2019.
De hecho, se recoge una imagen del 25 de noviembre de 2019 de la propia web del Gobierno de la Comunidad Foral de Navarra en la que figuran reunidos el entonces secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Pedro Saura, el exdirector general de Carreteras imputado en el caso Koldo, Javier Herrero, el consejero de Cohesión Territorial navarro, Bernardo Ciriza, y el propio Santos Cerdán, diputado por dicha comunidad autónoma.
#8 en la pandemia se han multiplicado enormemente.
No solo jabalis, también corzos y todo tipo de bichos.
eso que, de primera vista, puede parecer bueno, al no tener depredador es en realidad un problema
Mucho cuidado si vais con el coche por zonas rurales. A diario se tienen accidentes con la fauna.
No estamos más que empezando, pero si, China se va a comer la tostada a lo largo de este siglo.
Por ejemplo, ya está pasando de ser fabricante a controlar fabricantes en otros países (Vietnam, India). Fábricas con directivos chinos, tecnologías y procedimientos.
Sin contar que se ha quedado media África. Ahí le costará más, pero le dará frutos.
Europa aguantará, ya que tenemos costumbre de siglos y siglos. España tiene una gran ventaja con América Latina y no creo que nos vaya mal. Pero la gran duda es EEUU. Ahí pueden venir cosas ruidosas. Al igual que con los árabes del petróleo.
#1 Pacman 
