Son unos máquinas, te sacan la beta y ya entre todos le depuramos los horrores.
Si esto es definitivo que al menos publiquen quienes han sido los responsables de este diseño, para hacerles un monumento
#3 Y en todos los lados básicamente, pero la C. De Madrid en general sufre un desplazamiento de población forzada por los precios, los de Alcobendas se mueven hacia la zona de Algete o Colmenar, los de Colmenar a Guadalix y asi hasta el infinito y más allá
Los vecinas y vecinos de Alcobendas quieren seguir disfrutando de Valdelatas, y este pelotazo urbanístico le ponía la soga al cuello.
Y dudo que muchos vecinos compren algo ahí, más que nada por los precios de la vivienda en esa zona.
En mis tiempos jóvenes y cuando no había teletrabajo (esto para los jóvenes), nos era más rápido hacer 2,5 km andando que esperar el intercambio de bus, solo te salía bien de tiempo si el autobús te estaba esperando para salir, como un taxi ????
La gente se va a las ciudades, eso es innegable y es la tendencia aquí y en Mongolia.
Pero si tú ya tienes que abandonar tú hogar para irte simplemente al instituto, las posibilidades de volver o quedarte luego son muy remotas.
La gente se va, antes en general había mucha más población y la falta de servicios provoca que te vallas, en mi zona cuando era niño no había pediatras ni instituto, y las familias se iban a otros pueblos o ciudades con servicios.
Yo, por ejemplo, soy un "exiliado" y vivo muy lejos de mi tierra, y no por gusto, primero me fui a estudiar, continúe por trabajo y ahora con niños miras porque ellos tengan cerca servicios basicos: pediatra, colegio, IES... (Ir a un centro comercial, a ver el rey león o a Port aventura no es un servicio que valore)
#10 220km a Ourense, 180km a León por autovía o 125km a Zamora con 75km por carretera peligrosa.
La cuestión no es querer AVE en casa pueblo, el problema de toda la España vaciada es que la siguen destruyendo y saqueando.
Te quito buses y trenes porque va a llegar el AVE y ahora te quito los AVEs para tener más frecuencias Madrid-Vigo con trayecto de 3:50 horas en lugar de 4:25...
#6 es lo más si no la pones junto a núcleos poblados (está a menos de 1,5 km) y cuando la planta está dimensionada para esos núcleos (es tres veces mayo
#1 concesionarios poco pillan de la venta directa, ellos pillan de la financiación, mantenimientos...
Los márgenes son para los fabricantes, solo hay que ver los beneficios millonarios de Sellantis estos años, ahora flojean y "solo" han ganado 5.000 millones (como en el 2019)
Y la proyectada en Colmenar Viejo a 400-500 metros de una Repsol
Menudo bom con el biogas... Parece que lo que interesa es pillar las subvenciones europeas
#8 #9 gracias, y está gañanada?
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