@kosako pues ahí está la cosa, que no se sabe aún. Perro Sánchez lo anunció en diciembre, y lo que se sabe es que ya no va a depender de las Comunidades Autónomas, si no del Gobierno central, y que la burocracia (ya veremos) será mucho menor y las ayudas llegarán casi de manera inmediata al comprador (o concesionario). Pero no han dicho cuándo empieza, no han dicho los importes, no han dicho si achatarrar un coche antiguo subirá el importe de la ayuda, NO HAN DICHO NADA NI LO PUBLICAN EN EL BOE. Estoy esperando a todo eso para dar el paso.
@yonseca te leí rápido y pensé que te referías a topónimos, que eran las mayores guerras de ediciones en mis tiempos de wikipedista. La mayoría de los problemas que recuerdo eran de gente que quería poner todos los nombres de los pueblos y ciudades en catalán porque ponerlos en español "era franquista", pero claro que en este tema hay cansinos por los dos lados
@yonseca llevais discutiendo con el tema de los topónimos desde que era un editor activo en el 2005. Que tema cansino, por $diety. No es muy difícil de entender. Es wikipedia en español, no "de España". Los topónimos van en español, de la misma forma que se usa Londres y no London y de la misma forma en que en la wikipedia en catalán van en catalán y en la wikipedia en inglés van en inglés.
@manbobi Es lo que pasa cuando la actual dirección menosprecia cuentas antiguas y da pábulo a nuevas cuentas sin restricción ni filtro. Esto es un coladero.
Cc @Eirene
Gracias por el artículo @Ferran
@Zoidborg El model 3 en uso en ciudad te puedes hacer 500km, en combinado unos 400 y en 100% autopista yendo al límite de velocidad legal, andará por 350/380km, con buenas condiciones de viento, temperatura. Que a mi me vale, para irme de Madrid a Galicia y hacer una parada de 20 minutos entre medias. ¿Cuántos viajes de más de 400km del tirón se hacen al año? Yo pocos. En moto muchos, pero en coche, haré 2 o 3, si los hago. Los otros son salidas de fin de semana a sitios de100/200km. @carademalo jejejejeje, me has convencido, me espero
@carademalo No, no son malos, de hecho son los más eficientes de calle. Pero claro, todos sabemos que es un mercado en continuo crecimiento y con novedades cada dos por tres, y que es posible que en poco tiempo salga algo mejor, pero es que eso va a pasar durante años, y si siempre estás esperando a que salga algo mejor, me compro el coche con 80 años.
@Zoidborg Si, me jode dar dinero a Musk, pero ahora mismo, poniendo lo positivo y lo negativo en una balanza, gana el Model 3 a muchos otros, para empezar la financiación a 0,99% TAE, solo eso ya es un puntazo. VW está financiando el ID.3 al 7,74% TAE, y Renault al 8,24% TAE. , y eso a 4 o 5 años es una pasta. @carademalo Actualmente tiene ITV y seguro en vigor, y lo voy a usar para ir al campo, que está a 5 minutos de casa y sin salir a carretera, pero ya te digo que no se rompe. Lo llevo sin anticongelante (lo quemó todo de golpe cuando rompió la culata) y va como siempre, y corre que se las pela, que yo me enteré que se rompió porque empezó a quemar el anticongelante y dejé la carretera con una nube de humo blanco enorme, pero vamos, que el coche va igual. Ya reventará. No lo llevo al desguace por si dan dinero por achatarramiento en el plan Auto 2030.
@manbobi si, el coche es majete, lo vi en persona en una feria en Oviedo, y me gustó, es muy chulo, pero no es para mi, necesito algo más grande. @carademalo Si, los chinos vienen pisando fuerte, pero en eficiencia, que en lo eléctrico es algo fundamental, los Tesla aún van 2 pasitos por delante. No estoy al 100% convencido aún, porque esperaré a la publicación en el BOE del Plan Auto 2030, pero me tira mucho el Tesla, la red de super cargadores, el diseño y la eficiencia. Su dueño y ame tira algo menos, pero qué le vamos a hacer.
@carademalo El coche con la culata mal es un Audi A4 del 2007. El odómetro marca 250.000km, pero tranquilamente puede tener el doble. Antes de la culata se le jodió el radiador de la calefacción, tengo que cambiar un taco de motor, una rótula, los 4 discos (deben de ser los de serie), además de pasarle la ITV en marzo, que la última vez me tiraron 5 veces por los gases. La avería, tranquilamente, solo la culata, pueden ser 2.500€, y suma todo lo demás. Es un coche pegatina B por los pelos, y yo necesito un coche en el que poder entrar a Madrid (por trabajo) sin problemas. Es un coche al que ya no le voy a meter dinero. Lo sacaré del taller y lo usaré para ir al campo con la perra hasta que reviente. El otro coche de gasolina que tengo tiene 30 años, es un Honda Prelude, que aunque homologa 4 plazas, es para 2, atrás no entran 2 personas adultas ni de broma, y lo uso como divertimento, porque me encanta, pero no es un coche de diario. La moto es solo para ocio y viajes. Respecto a los Tesla, son los más eficientes con diferencia, y además el model 3 es más barato, por ejemplo, que un BYD Seal, y gasta bastante menos. No digo que sean los mejores, pero no están mal
@manbobi 30k el R5 eléctrico, poca broma. un coche de 3 puertas y 150 (míseros) cv. Tienes un Tesla model 3, que le da mil vueltas, con 285cv, más autonomía y más todo, por 35.000€-37.000€ (quitan y ponen el Tesla boost).
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[3-2].
#Ojocuidao que entra Mbappe.
Sígueme para + actualizaciones de fútbol, haz clic y dale a me gusta.
-> @Charles_Dexter_Ward
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Descanso.
Pues está entretenido
Cc @Eirene
Gracias por el artículo @Ferran
-> es.wikipedia.org/wiki/Buakaw_Banchamek
Ah, que ahora son obligatorias.
#GRANDE
#3
Ahhh, entonces sí tiene sentido.
¡Qué aproveche!
Es que con esa forma y habiendo comido Roscón esta semana, me estabas tentando cual demonio del averno.
¿No qued nadie lurkeando de madrugada?
¡Oh rey!, te saludamos y genuflexamos.
¿Sin almendritas y fruta escarchada?
@carademalo jejejejeje, me has convencido, me espero
@carademalo Actualmente tiene ITV y seguro en vigor, y lo voy a usar para ir al campo, que está a 5 minutos de casa y sin salir a carretera, pero ya te digo que no se rompe. Lo llevo sin anticongelante (lo quemó todo de golpe cuando rompió la culata) y va como siempre, y corre que se las pela, que yo me enteré que se rompió porque empezó a quemar el anticongelante y dejé la carretera con una nube de humo blanco enorme, pero vamos, que el coche va igual. Ya reventará. No lo llevo al desguace por si dan dinero por achatarramiento en el plan Auto 2030.
@carademalo Si, los chinos vienen pisando fuerte, pero en eficiencia, que en lo eléctrico es algo fundamental, los Tesla aún van 2 pasitos por delante. No estoy al 100% convencido aún, porque esperaré a la publicación en el BOE del Plan Auto 2030, pero me tira mucho el Tesla, la red de super cargadores, el diseño y la eficiencia. Su dueño y ame tira algo menos, pero qué le vamos a hacer.
@Duernu @imparsifal