#7 Salvo que en el caso del fútbol hay dos bandos de violentos ignorantes y aquí solo uno
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Como conductor de un coche automático afirmo que su conducción debería de requerir cierto número de clases prácticas y un examen de manejo. La sensibilidad que hay que tener con el acelerador para simular el "desembrague" no es algo que se domine en un día. De hecho cuando me pasó varios días sin cogerlo y manejando el de marchas pierdo el tacto "fino" durante las primeras maniobras. El tacto "fino" se requiere para hacer las maniobras de aparcamiento o para subir un bordillo sin empotrar el coche contra la pared u otro coche o para subir una pendiente desde parado sin que el coche salga disparado. Y eso que el mío si sueltas el freno tiene una velocidad de "maniobra" de unos 5km/h sin necesidad de tocar el acelerador y que facilita mucho esas cosas