#22 ¡Eh chaval!, a Escartín déjamelo tranquilo porfa...que yo sepa nunca dió positivo y como bien dice la wikipedia debería habérsele otorgado un Tour por el dopaje de Armstrong y Zulle.
#22 ¡Eh chaval!, a Escartín déjamelo tranquilo porfa...que yo sepa nunca dió positivo y como bien dice la wikipedia debería habérsele otorgado un Tour por el dopaje de Armstrong y Zulle.
¿Alguien tiene por ahi el video de un monólogo de Piedrahita que hablaba de las atracciones de las ferias?
Venía a decir cosas como que nunca se montaría en una atraccion anclada al cesped...
Hoy discutiendo con un antivacunas, que es ya padre y abuelo, le he acabado mandando esta noticia para enmarcarle en su linea de argumentación que por ahora los castillos hinchables ganan, y de goleada, a las vacunas en mortalidad infantil.
#8 Sobre las ferias escuché como argumento que ninguna atracción se revisa tanto como esas, que las desmontan y las vuelven a montar cada pocos días. Si algo esta mal lo ven casi en tiempo real.
#13 Los tacos de madera roñosa se usan en bases de andamios, grúas autoportantes de 80tn... Y se usan por muchos motivos, son menos frágiles, se adaptan mejor al terreno y a la carga que soportan en cuestión, y tienen mejor adherencia con la base sobre la que se olocan que cualquier otro material, costando 10 veces menos. De ahí que se usen siempre.
Y aún estoy por ver un caso donde sean las culpables de un accidente.
#18 #46 Quien debe dar el visto bueno y a quien se le puede pedir el certificado de instalación suficiente.
#4 Tambien hay sitios mas peligrosos que otros. No es lo mismo una explanada, que un plaza resguardad entre edificios.
Cuando hay ferias alguien certifica, con esto supongo que tambien deberia.
#15 En los programas de mover casas muchas veces utilizan gatos y una jenga de madero de una madera especial.
https://en.wikipedia.org/wiki/Ironwood
https://en.wikipedia.org/wiki/Jenga
La madera se usa para helices y bicicletas y cosas que necesitan altas prestaciones .
https://www.rodadas.net/foro/topic/bicicletas-de-madera
Ademas la madera al fallar suele ir avisando y el colapso es mas lento.
#10 He visto atracciones que se nivelaban con tacos de madera sobre suelo de tierra de manera precaria.
Por mucho que monten y desmonten y vean lo que puede estar mal, tienen el tiempo que tiene para montarla, si hay que hacer una chapuza para empezar a vender tickets, se hace.
#10 precisamente eso de tanto montar y desmontar, y el andar yendo a ferias por medio país, es lo que más miedo debería darnos.
Pensemos en cómo son las condiciones de trabajo de esa gente, y en piezas que se montan y desmontan continuamente, cada día en un sitio distinto. En serio, quién puede ver eso seguro???
#10 claro, claro, para que voy a apretar al par necesario una tuerca que tengo que aflojar de aquí a 4 días.
#50 Si aprietas una tuerca o un perno a ojo lo más probable es que la aprietes con más par del necesario, a veces con mucho más par. De hecho solo las tuercas que aseguran un eje necesitan aprietes verdaderamente altos, para el resto el largo del mango de la herramienta normal genera el par suficiente con mucha menos fuerza de la que cabría esperar. Comprobadísimo. Y de hecho este apretar y aflojar con pares innecesariamente altos generan desgaste y fatiga precoz de los materiales. La conclusión es que una llave dinamométrica es necesaria, pero por lo general para dar menos par, no más.
#56 No sé si te he entendido bien... ¿quieres decir que no debería apretar al máximo posible las cosas que atornillo?
#10 Y tan en tiempo real ... mira esta.
#3 Siento contradecirte pero los últimos precios de los que dispongo para un volumen equivalente a un contenedor de 40 pies, China-España, son los siguientes (Orientativo todo por supuesto, porque hasta que no se realiza el flete no sabes lo que te van a cobrar):
Barco: 19K€, 60-70 días
Tren: 29€K, 40-50 días
Camión: 39€K, 30-40 días
Avión: 110K€, 10-20 días
Te indico también los tiempos estimados de tránsito para que se entienda el por qué de la busqueda de otros medios, antes el barco rondaba los 40 días. Por otro lado, los 20 días que dice el artículo para una carga puerta a puerta en camión se me hacen poco, entre aduanas y con las fronteras atestadas se está perdiendo mucho tiempo.
#6 No lo sé, en mi entorno los que andan con portes de contenedores están asustados, suben todos los días.
https://www.google.com/amp/s/www.elconfidencialdigital.com/articulo/dinero/precio-contenedor-transporte-maritimo-espana-marca-maximos-historicos-cada-mes/20211020184525291482.amp.html
#6 Viendo las fotos de ese paso, ni sueltos ni atados.
Como dice en el artículo se ve a uno o dos perros pasando junto al accidentado en el momento en el que pierde pie....para que luego sigan diciendo que no está justificado el prohibir el acceso de perros a los parques naturales y demás parajes.
#19 Ya se verá claro, pero si a los críos les dio tiempo de gritar, a los vecinos de llamar a la policía y a los bomberos a montar todo el despliegue esta claro que no bajaron un momento a por el pan y el tabaco aprovechando que estaban dormidos.
Creo que aporta algún dato más, por ejemplo que los pobres críos tienen 2 y 4 años....
https://www.heraldo.es/noticias/aragon/zaragoza/2021/08/30/rescatan-a-dos-ninos-de-2-y-4-anos-a-los-que-habian-dejado-encerrados-en-su-casa-en-la-jota-1515951.html
Pensar que en casa vamos locos para conciliar con el trabajo y la gente por ahí se la bufan sus hijos para irse de fiesta.
#11 ojo, que solo dice que era sábado y a las 22.00 fue cuando avisaron los vecinos, y que antes de entrar intentaron contactar con los padres sin éxito.
Igual no estaban de fiesta y el titular es tendencioso, simplemente podrían haber ido a rezar y dejado el móvil en silencio o les había surgido un imprevisto.
(El caso es que los niños se quedaron solos igualmente, ¿igual pensaban que no se despertarían en el rato que estaban solos?)
#19 De los 0 a los 3 años no se puede dejar a un niño sin supervisión ni un solo minuto. No hay excusas. No tenéis ni puta idea de niños por lo que comentáis.
#28 ¿Cuándo he dicho lo contrario?
El caso es que los niños se quedaron solos igualmente
Esa parte es importante.
Me da igual que los dejase solos para trabajar, para rezar o para irse de copas. Que otros (no yo) lo intentan justificar diciendo que si mal periodismo, que si lo de la fiesta solo sale en el titular, que si el juzgado no les ha quitado la custodia etc
Hace unos días vi la noticia en otro medio que recogía las declaraciones de un Coronel de la Guardia Civil sobre el tramo aragonés, "No obstante, en los últimos años no ha habido constancia de cuestiones de violencia de género en el Camino de Santiago aragonés, tal y como ha explicado Javier Blanco Coronel Jefe accidental de la zona de Aragón de la Guardia Civil. Normalmente se suelen dar más casos de rescates por personas que se pierden, se agotan o se accidentan. “Robos o violencia de género no hemos tenido en los últimos años”, añade."
Invirtiendo paladas de dinero público donde hace falta, claro que sí.
https://www.heraldo.es/noticias/aragon/2021/08/13/las-peregrinas-ya-no-caminan-solas-por-el-camino-de-santiago-gracias-a-una-campana-para-prevenir-violencias-machistas-1512701.html
#5 https://goo.gl/maps/Czhzv6cfCrHtE6Vf9 el edificio afectado es este.
#1 Font Nova está en las faldas de la Sierra de Irta, donde confluyen varios barrancos dirección al mar y el martes por la noche cayeron 70 litros en una hora...no es particularmente mucho pero si la zona era vulnerable..., en fin, ya se verá.
#5 https://goo.gl/maps/Czhzv6cfCrHtE6Vf9 el edificio afectado es este.
#4 creo que una construcción debe estar preparada para resistir lluvias qué son normales en una determinada. Zona geográfica. No estamos hablando de cientos de litro signos de decenas de libros, así que entra dentro de lo normal.
Desde mi punto de vista, el problema es que las construcciones no eran de muy buena calidad, cómo suele suceder en estás urbanizaciones del Levante
#1 el máximo mensual te sale porque el enlace a la noticia está mal: https://www.elmundotoday.com/2021/07/los-hijos-de-un-homofobo-no-entienden-por-que-de-repente-su-padre-les-ha-regalado-la-play-station-5/
Comparto tu misma impresión.
#4 La noticia que has enviado lleva a esta página:
https://www.elmundotoday.com/cuenta-suscriptor/limite-visitas/
El enlace correcto es el que pone #2. Yo que tú la cerraba y la enviaba de nuevo (corrigiendo el URL), porque tal y como está es errónea.
#1 En muy raras ocasiones el titular y la entradilla no son suficientes para saber de qué va la noticia, y esta parece ser una de ellas. Si borras las cookies y lo intentas de nuevo (con el enlace que pone #2) verás que es una referencia al asesinato de Samuel Luiz. El padre, a pesar de ser homófobo, prefiere que sus hijos sepan defenderse en la calle aunque para ello tengan que entrenarse con algo que él considera "una mariconada":
«Les entrena para la vida, les enseña a defenderse. Es como un simulador de vuelo, pero para la calle, para que sepan qué hacer si se encuentran con… bueno, con una situación anormal», explica el homófobo, que aunque admite que es un poco pronto espera que los niños «se echen pronto una novia follonera» con la que jugar.
#5 Eh! ¿pero lo que mola hacer ahí windsurf con el cierzo qué?
La verdad es que si que es una pena, mentiras y más mentiras sabiendo precisamente que todo el valle del Ebro es de ese tipo de tierras ricas en yesos y que por eso el agua es tan dura.
Por romper una lanza a favor del proyecto....aunque me avergüence reconocerlo...desde que se hizo el proyecto de traer agua de Yesa a Zaragoza la calidad del agua de boca ha mejorado muchísimo, ahora el agua "se supone" que va al 50% Yesa-Canal Imperial. Ha disminuido la dureza, mejorado el sabor y probablemente bebamos menos herbicidas y mierdas químicas de las que van por el Ebro.
Mucha gente fuimos conscientes de esta mejoría cuando hace poco estuvimos unas semanas bebiendo agua 100% canal Imperial con motivo de la construcción de un hospital privado que afectaba a las conducciones de suministro.
#2 Creo que sigue siendo así, al menos en lo que viene siendo el posicionamiento en puerto de los contendores. Ahora entiendo por qué mi transitario quizá solo recurre a Bilbao en caso de necesidad y prefiere sacar las cosas por Barcelona o Valencia.
#3 Eso es. Aunque hace 5 años que ya no trabajo en el sector, no creo que haya cambiado mucho el asunto.
#29 Yo me acabo de comprar uno en los Amazon Prime Days..... por el precio que tenía salía casi mejor cogerse el NAS que los 2 discos WDRed por separado.
En principio no están expuestos, los discos afectados llevaban desatendidos por WD desde 2015, deben haber pillado alguna vulnerabilidad sin resolver y los han crackeado.
El valorar el tener hijos por que te aporten o no felicidad me parece de los más simplista, egoista, egocéntrico y narcisista del mundo. Tener hijos trasciende por encima de eso y no voy a explicarlo aqui porque tras muchos intentos con amistades que piensan unicamente en esos términos de felicidad y dinero ha sido imposible y me doy por vencido ya.
#1 Viendo las fotos del articulo y como lo cuenta yo entiendo que va más enfocado al despliegue de trampas y cebos que hace el fotógrafo para atraer a los bichos.
#6 El problema es que es un oligopolio haciendo de las suyas, tal y como apunta el mismo artículo.
#16 No necesariamente. La formación de monopolios y oligopolios tiene que ver con factores que disminuyen la competencia. Pueden ser regulatorios, tecnicos o económicos. Básicamente a mayores barreras de entrada más fácil es que se formen.
Por poner un ejemplo. Fontaneros. No existen grandes barreras de entrada para la profesión. Un poco de formación, carne de instalador y obligaciones fiscales y laborales. Es muy difícil que se forme un monopolio con una única empresa que haga todos los trabajos de fontanería de España y controle los precios puesto que "cualquiera" puede entrar a competir.
Sector bancario. Las barreras de entrada son mucho mayores. "Cualquiera" no puede montar un banco y empezar a competir.
#39 Pues me temo que sí. Sin ningún tipo de intervención estatal se forman oligopolios. Es la tendencia del mercado ya que es la que ofrece mayores beneficios a los participantes del mismo sin dejarle escapatoria posible al consumidor.
Solo depende de las barreras naturales de entrada en el negocio. Se libran los pequeños negocios que no necesitan grandes inversiones para ser iniciados..
. Básicamente a mayores barreras de entrada más fácil es que se formen.
Exactamente. La formación de oligopolios es proporcional a las barreras de entrada en el negocio. Con barreras de entrada muy altas tienes garantizado el oligopolio.
Bah!!! Decimos lo mismo. Muy aburrido.
#45 #56 Tambien es normal que haya bajadas del precio de crudo, porque empresas quiebran y dejan de demandar petroleo y el precio baja hasta que vuelve a subir.
#41 #22 #59 Ademas la rentabilidad era una ficcion porque todo estaba dopado con petroleo que tiene un precio infravalorados para ser un producto que se acaba y no existirá mas. No hay una planificación para que dure o utilizarlo racionalmente, simplemente se saca a lo que todo lo que da el pozo.
#39 #44 Me alegro que se hagan comentario razonados en lugar de los tipicos capitalismo y comunismos y privados publicos, son esencialmente buenos o malos.
#39 No puedes comparar el ejercicio de una profesión con un servicio que necesita toda una logistica y grandes sumas de inversión detrás. Lo que se monopoliza es lo complejo. Lo que cualquiera puede hacer o realizar con un poco de estudios y practica, lógicamente no se va a monopolizar en la vida.
El fontanero solo necesita sus herramientas, una empresa de distribución... Necesita un capital exponencialmente mayor. Es comparar 2 cosas de magnitudes muy diferentes.
#51 Eso estoy diciendo, que no es el mercado el que tiene hacia el monopolio. Son aquellos sectores en los que las barreras de entrada son altas en los que se tiende al monopolio, precisamente porque dificultan la competencia.
La paradoja es que a veces las barreras de entrada son regulatorias y son las que fomentan los monopolios.
Tampoco quiero decir que desregular sea siempre lo mejor. Hay algunas regulaciones que están ahí con todo el sentido. No queremos que cualquiera pueda comprar uranio y montarse una compañía suministradora precaria sin seguridad en el jardín de atrás de su casa.
#39 Nadie te impide crear un buscador de internet.
Ponte a competir con Google a ver qué tal.
Doy fe de lo que cuenta en el artículo, mi empresa trabaja exportando mercancías a Caribe, los barcos en rotación de las navieras que trabajan con las islas han volado, ¿motivo? los armadores se los han llevado a rutas con más beneficios o al mejor postor y cuando hay barco resulta que no hay contenedores, muy loco todo.
#2 alguien se está forrandito. Pero forrandito, forrandito. La escalada de precios de los contenedores... riete tú del Bitcoin.
https://www.businessinsider.com/shipping-crisis-causing-shortages-why-2021-6
#40 si aquí el que no corre vuela. (y el que venga detrás que arree)
#40 Ahí está el tema, cuando el consumo se desplomó y tenían barcos parados los mandaron directamente al desguace. Ahora ha remontado la demanda y no hay barcos. El mercado se autorregulará... al ritmo al que se construyen nuevos barcos.
#1 el mercado se autorregula, tranquilo
Lo de recuperar la deducción por adquisición o rehabilitación de la vivienda habitual como hasta 2013 eso lo descartan ¿no? solo cash directo al especulador. Estupendo.
Esta en el cole hizo lo de la patata y se flipó ¿no?
#64 Hostia, pues en el 2017 es cuando estuvimos nosotros también haciendo el mismo trayecto a la inversa Lisboa-Faro, quedo atento a ver si nos llega algo también y si eso nos veremos pues por el trullo.
#56 Entonces la respuesta parece que es SI, he investigado un poco y leo que al menos intercambian datos cuando son infracciones contra la seguridad vial, tipo exceso de velocidad, cinturón, stop,..
Yo aquí lanzo una pregunta ¿Los estados miembros de la UE intercambian ya información de los departamentos de Tráfico para remitir las sanciones por infracciones al domicilio del infractor cuando es extranjero? Yo creo que no.
Por mi experiencia en Portugal, nosotros llevamos un ViaT que vimos era compatible, no pitó al pasar por los arcos, no nos cobraron nada y no nos llegó ninguna denuncia...
Por mi experiencia con Francia, si te cazan por algo y te denuncian te paran y te hacen pagar en el momento, si no, no tienen forma de hacerte llegar la denuncia a tu domicilio o posteriormente iniciar un proceso de embargo por impago.
#37 pues tengo casos de conocidos que les llegaron multas de radares de Francia pasando por tramos de 50 a 51 y de 80 a 82, y SI he visto las multas, y se que radares son por que son de la zona francesa pegada a Llivia y Puigcerda, y las multas enviadas a España, nada de parar, y si no pagas embargan rapido
#26 #37
A mí me llegó el otro día una supuesta multa por infracciones en Portugal de 2017. Unos 60 euros por ir saltándome peajes desde Faro hasta Lisboa ida y vuelta, y alguno más (creo recordar que es más barata la multa que el peaje). Si no lo pago en no sé cuánto tiempo (que ya se ha pasado), dicen que se multiplica por 10.
La verdad es que me llegó en una carta no-certificada, de publicorreo, de una empresa inglesa que dice representar al gobierno portugués. Como me huele más que a chamusquina, obviamente paso de pagar nada, así que dentro de un año os cuento, si es que me dejan conectarme desde el presidio.
#37 Mi familia es de la raya y no recuerdo escuchar a nadie recibir multas de Portugal o a la inversa.
Pero conozco unos cuantos casos de multas de España recibidas en Francia, Países Bajos, Bélgica y Suiza y a la inversa (recibidas en España).
Y si, las he visto, las multas españolas de mis compañeros recibidas en el extranjero se las suelo pagar yo.
La gente se ha tirado como loca a por los test de antígenos como si fuera el salvoconducto para una navidades seguras y lo único que van a conseguir es una falsa sensación de seguridad. Requieren cargas víricas elevadas para sacar positivo, por lo que en fases de incubación o asintomáticos no dan ninguna seguridad. De hecho, profesionales que conozco han probado varias marcas en gente con PCR positiva sin síntomas y han salido todos negativos.