No cabe en la cabeza que no exista a estas alturas un sistema de alerta delimitado por ubicación. Lo importante es que llegue el mensaje claro y a tiempo a las personas que pueden encontrarse en peligro grave. Podrían hasta enviar un mapa con las rutas seguras de evacuación. Creo que la tecnología está, pero infrautilizada.
Con la actualización no es que no funcione el teclado, sino que te pide una clave de recuperación de 48 dígitos, que Dios sabe dónde estará. Y si no la tienes, toca borrar todo…
A ver. Lo que quiere decir es que la inercia era la correcta, incluso más del mínimo. Pero eso es estando conectada a Europa, al desconectarse de Francia ya no era suficiente, a nivel Iberia, lo que no pudo contener las oscilaciones de frecuencia locales. Es así?
La furgo del curro es insufrible. Fiat Doblò de este año. Tengo que desconectar la ayuda al mantenimiento del carril porque se hace hasta peligroso. Te saca del camino cada dos por tres.