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auroraboreal

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En menéame desde marzo de 2007

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  1. Vuelvo del strike3 al parecer por votar mal (una nota supuestamente).   media
  2. @benjami ahora a por el !Mírame
  3. www.meneame.net/user/--625026--/history VEINTITRESMIL envíos bien rebuscados que no seguirán sumando, son demasiados envíos para poder volver a mirar la portada sin nostalgia. ¡Me cago en la tortilla de patata!
  4. soy
  5. Rey
  6. del
  7. Nótame
  8. @Leclercia_adecarboxylata ¿quien cuenta los cuadraditos?
    La ia "sabrá" que casi casi casi nadie cuenta los cuadraditos. Y te los pone en diagonal para que se note menos aun.
  9. @mahuer Exacto, así recibí mi primer strike en 17 años. Por votar negativo un comentario de un admin que para mi era poco respetuosos. Y de hecho, mi strike fue doble para bajar 6 de karma. De ahí que los mandamientos de @belfasus sea necesarios conocerlos. No los encontrarás en el TOS, pero es lo que manda hoy en día.
  10. @angelitoMagno yo creo que es la tercera opción, que es la que yo habría marcado con el "como hasta ahora", como por ejemplo la renovación del CGPJ.
  11. @JanSmite

    si yo ignoro a alguien es porque no quiero verlo más, no quiero ver lo que escribe, lo que dice [...]

    No necesariamente. No tiene por qué ser "todo o nada". A lo mejor lo único que quieres es no conversar con esa persona, por ejemplo para que sus respuestas no te generen notificaciones. Las pocas veces que yo he usado el ignore ha sido para eso, no para no leer lo que escribe.

    El ignore tal y como está ahora mismo me parece un mecanismo anti-spam necesario.
  12. @FrayM y 1024 terapeutas no es un petapeuta
  13. @Esperanza_MM Hola. Esa reivindicación de algunos de que "no se pierda el hilo de la conversación" presupone que cualquiera tiene derecho a mantener una conversación con cualquiera, cuando una de las cosas para las que sirve el ignore es precisamente para que eso sea un privilegio que otorgas a los demás (por defecto a todos), no un derecho que tiene el que quiere responderte y generarte notificaciones indeseadas.

    Aquí lo expliqué en su día con un ejemplo, aunque no sé si te convencerá:

    www.meneame.net/notame/3569067
  14. @Pertinax @elsnons el problema, si es que hay alguno, es otro

    El algoritmo que lo permite. Eso es lo que habría que afinar. Parece un problema de teoría de juegos.
  15. @cosmonauta No me refiero a quien hace el envío, sino a los que votan ese envío sin darse cuenta de que es duplicado o spam, y reciben una buena penalización por ello.
  16. @rutas Otrosí digo:

    Si la intención es hacer cumplir la norma de los cinco envíos a rajatabla y de forma inquebrantable, lo lógico sería que el propio código de menéame te impidiera hacer el envío para empezar, de una forma parecida a como ya te impide enviar enlaces de medios baneados.
  17. Si un envío te parece interesante y lo meneas de buena fe, sin darte cuenta que incumple la regla del spam, corres el riesgo de comerte un hachazo si un admin decide cerrarlo. Lo mismo ocurre si meneas un envío que a primera vista no parece bulo, duplicado, erróneo o antiguo, pero más tarde alguien demuestra que lo es, y un admin lo cierra; como ya no puedes cambiar tu voto, te comes un hachazo.

    Es estupendo que los admin cierren los envíos que incumplen las normas, pero no parece justo ni necesario que se penalice a todos los usuarios que han meneado esos envíos, porque la mayoría lo habrá hecho de buena fe (algunos, aun conociendo las normas, no saben comprobar que un envío es spam o duplicado, por ejemplo).

    :foreveralone: {0x1f691}
  18. Una posible explicación del accidente ferroviario de Urda
    www.meneame.net/story/posible-explicacion-accidente-ferroviario-urda

    Estas gilipolleces de jespertos de YT deberían estar vetadas.
  19. Como no puedo comentar lo pongo aquí.

    Han ascendido a 74 las personas que fallecieron a causa de la colisión de dos trenes de alta velocidad en Urda
    www.meneame.net/story/han-ascendido-74-personas-fallecieron-causa-coli

    FALSO ERRÓNEA

    @axustizapolaman ¿Has leído tu envío? ¿Alguien de los que ha comentado en el meneo lo ha leído?... Yo, de verdad, alucino.
    _________________

    Urda accident report 30/10/2026 Descarga PDF (146KB)
    www.transportes.gob.es/organos-colegiados/ciaf/investigaciones-en-curs

    "The accident resulted in numerous fatalities and serious injuries: at the time of
    writing, the death toll stands at 69, ..."   media
  20. @JanSmite Hola. Entiendo la idea que quieres transmitir, pero si lo que quieres es responder a preguntas de este tipo:

    Quiero ir del punto A al punto B. ¿En qué medio de transporte minimizaré la probabilidad de accidente mortal?

    entonces lo que debes considerar realmente es el número de fallecidos por cada millón de kilómetros recorridos por persona. Ni el número de fallecidos en bruto, como haces en este comentario, ni el número de "desplazamientos" como haces después (porque esos desplazamientos no tienen en cuenta si es un trayecto largo o corto).

    Seguramente la conclusión (que el coche es probablemente lo peor de lo peor) es la misma, pero era solamente por aclararlo.
  21. @haprendiz las compañías aéreas tienen a los controladores aéreos. Sin controladores aéreos los aviones se quedan en tierra.

    Edit: y hay accidentes de aviones provocados por errores de controladores.
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