#7 ya han insinuado que el responsable de esto es el presidente y del 11M ZP, así que ¿por qué esto no se puede insinuar? #3 no es IA, a no ser que IA=Imbécil Alvise.
#36 perdona, pero del 79 al 99, los gobiernos de derecha ultraliberales de Venezuela, hicieron también malos negocios con el petroleo y se llevaron unas muy frescas regalías al bolsillo.
Bueno, a nadie le sorprende que a la nancy de Nogueras le encantaría que el gobierno se fuera al garete y subiera al poder VOX, con quién comparte el 99% de la ideología.
No estoy muy seguro de que se pueda cerrar el estrecho, Adjunto explicación e imagen.
Hay un régimen especial llamado: "Régimen de "Paso en Tránsito".
1. A pesar de que las aguas son mar territorial de uno u otro Estado ribereño, la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR) establece un régimen especial llamado "Paso en Tránsito" para los estrechos internacionales utilizados para la navegación.
2. Este régimen permite la libertad de navegación y sobrevuelo para el tránsito rápido e ininterrumpido a través del Estrecho. Esto significa que un barco puede pasar sin pedir permiso, como si estuviera en Alta Mar, aunque técnicamente esté cruzando el mar territorial.
3. Por lo tanto, los barcos tienen derecho a pasar, pero el espacio por el que navegan es legalmente mar territorial, en su mayor parte español o marroquí.
En conclusión: Un barco que pase por el Estrecho de Gibraltar para ir del Océano Atlántico al Mar Mediterráneo (o viceversa) cruzará inevitablemente mar territorial que es soberanía de España o de Marruecos, porque la anchura del Estrecho es menor a la suma de los límites de sus mares territoriales. Aunque el derecho de paso está garantizado por el derecho internacional a través del "Paso en Tránsito".
Aquí en La Rioja, en la zona de Ezcaray, han mandado esta semana de vacaciones (estando en riesgo máximo) a todos los bomberos forestales.
Flipante lo del PPVox en las Comunidades Autónomas donde gobiernan.
#23 desatranquesjaen 
