#116 Estornudar conduciendo aumenta el riesgo al volante.
#6 De los últimos 30 golpes de estado en América, Estados Unidos ha estado presente en todos pero tú dices que este será diferente
Suena a cuando alguien maltrata a otro y le dice no esta vez es diferente
#7 Yo no he afirmado nada ni en un sentido ni en otro, no pongas palabras en mi boca que yo nunca he dicho. Pero en las etiquetas solo se puede poner lo que aparece en la propia noticia. Son descripciones de hechos, palabras claves.
Las opiniones en los comentarios.
#9 las etiquetas son para lo que te salga. Luego los usuarios votamos en consecuencia y los admin actúan si hace falta.
#11 salvo en el espacio, que subes pero no bajas.
#1 cuñao y si hubieras invertido a principio de 2022 aun estarias ganando dinero. Si no entendeis como funciona la bolsa mejor no comenteis
#8 Aquí tenemos a un fan de Llados intentando sentar cátedra, yo no he dicho nada de ganar o perder dinero, he analizado ese intervalo.
Cuñao dice el cuñao este 
#14 depende lo invertido, no?
Si invertiste 590 estás perdiendo…
#42 déjalo porque menuda conversación besuguil se ha montado en un momento entre el que dice que no ha hablado de ganar y perder y dinero y el otro que dice "ah si hubieras invertido 590 sí habrías ganado"
#11 salvo en el espacio, que subes pero no bajas.
#8 y si hubieras invertido antes estarías perdiendo…
#22 Eso es correcto, pero es que a inicios (el 1/1/2022 para ser exacto) cerraron a 200, el mínimo que tú dices es en septiembre, no al comienzo del 2022 como dice el cuñado de #8 , el experto en bolsa que ni se ha molestado en mirar la cotización.
Por cierto, a toda inversión (es un comentario general, no personalizado en ti #22), para ver su rentabilidad neta o real, entre otras cosas, hay que restarle el IPC, que ha sido salvaje estos años. Si tu inversión no supera el IPC estas palmando valor en esa inversión Y ya si liquidas pues descontar comisiones, impuestos, etc.
#8 Aquí tenemos a un fan de Llados intentando sentar cátedra, yo no he dicho nada de ganar o perder dinero, he analizado ese intervalo.
Cuñao dice el cuñao este
Como la solución a la acumulación de energía eléctrica sea la acumulación de hidrógeno, hacemos un pan con unas tortas.
A todo el que viene predicandome las bondades del hidrogeno verde le suelo decir lo mismo:
El un engaño conforme lo están "vendiendo" y como está pensado el tema de explotación.
El hidrógeno es un vector, no una fuente de energía, que además trae un montón de problemas:
Dificil de almacenar: Reacción con los materiales del contenedor. Pérdidas del 10% al día en los depósitos, temeperaturas criogénicas para mantenerlo líquido. Densidad energética relativamente baja debido a su bajísima densidad.
Dificilísimo de transportar. Mismos problemas que para el almacenaje, además, en estado gaseoso es muy poco denso y necesita gaseoductos enormes con muy poco caudal.
Dificl de trabajar con él, ya sea en forma criogéncia o gaseosa.
Pero es que al final es un vector, y no necesitas todo eso. Puedes tener un montón de fuentes de energías limpias, generar electricidad y transportarlas en redes de alta tensión que son relativamente baratas y eficientes, y luego producir el hidrógeno en local cerca de los centros de consumo.
Pero no, mejor hacer un gaseoducto adaptado a hidrógeno por chorrocientos millones de euros, que las constructuras tienen que vivir.
#22 fuente de las pérdidas en almacenamiento, me da que es el dato sobre la producción entera de hidrógeno gris y azul y pueden ser bastante peor, solo es un vistazo a cualquier antorcha de un polígono y ahí tienes un 90% de hidrógeno tirado y un 10% de otros gases, precisamente por no almacenarlo.
https://ntrs.nasa.gov/api/citations/20220004276/downloads/Cold%20Facts_LH2%20Sphere%20Update.pdf un tanque criogénico sin crioestato para venteo cero, como es habitual ya en casi todo los equipos medicos con el helio, para evitar las paradas de mantenimiento, tiene un 0,03% de pérdidas diarias, relativamente poco para un tanque criogenico, los de gas natural deben pasar 5 días sin venteo aunque suben un 0,05% de perdidas darias promedio. Y realmente esto no significa que ventee, es algo de diseño de cualquier tanque criogénico que puede evitarse el venteo por protocolo.
Es aún más de lo permitido para tanques tipo 3 y tipo 4 de hidrógeno comprimido que son 46 ml/hr/l a máxima presión, no presión de servicio, en 500 ciclos, norma UNECE R134.
#48 El video muestra mucho más de lo que parece si conoces qué es cada cosa:
1. Esa "bombita" es una carga conformada direccional (https://es.wikipedia.org/wiki/Carga_hueca) por eso en el último momento la gira, apuntando la punta hacia el tanque, y no la deja como si fuese una patata.
2. La coloca justo donde se une la torreta con la barcaza, que es las partes más vulnerables del carro. Como mínimo, un daño ahí inutiliza el sistema de giro de la torreta, mandandolo a retaguardia y sacandolo de Gaza
3. Ese merkava tiene sistema Trophy de blindaje activo, capaz de proteger al tanque en ciertas circunstancias. Por eso lo pone en la unión de la torreta. Ahí no hay blindaje reactivo
4. El RPG-7 que sale al final usa una granada con cargas en tandem diseñada precisamente para destruir carros con blindaje reactivo.
En el video no se aprecia, y a saber cómo acabó. pero muy probablemente se han cargado uno o tal vez los dos de los merkavas que aparecen. A mi no me habría gustado estar ahí dentro en ese momento.
editado:
Aquí un video de cómo funciona:
#152 Si bueno, no me gusta ese ejemplo porque el pobre chico murió. Pero podría ser, o podría haberse fundido la pasta de fiesta. Lo que está claro es que el billete de 50€ y el móvil los puedes perder los dos. Pero el billete no se queda sin cobertura, ni electricidad.
#152 no te has enterado de que llegó tarde???? Perdió el tren!!
#90 Sí, abierto. Abierto a negocoar con Israel y firmar los tratados de Abraham. El negocio es el negocio, y claro, a la monarquia le interesa economicamente y para lavar su imagen en el resto del mundo.
De lo otro ya tal, y ese es precisamente el gran problema que se les presenta. Lo que da legitimidad de monarquía saudita ante su pueblo es precisamente la religión. Y si resulta que los judios están masacrando a la población musulmana en una guerra religiosa, a ver como le vendes a tus subditos el apoyo a un enemigo del Islam.
#26 Es que la noticia no lo explica. No lo hacen por el apoyo iternacional general, que en general están condenando el ataque. Lo hacen por el apoyo de los paises arabes, que estaban moderando su postura. En concreto de Arabia Saudi y Marruecos que son paises más abiertos y habían firmado los acuerdos de Abraham con Israel.
Pero quien fomentan los acuerdos con Israel en esos paises son los dirigentes, no la población general, que lleva mamando que el estado de Israel es el enemigo desde su fundación.
Y claro, esos líderes tendrán mucho más dificil justificar acuerdos con el estado de israel si en la tele no dejan de salir bombardeos sobre la población civil, mezquitas y al ejercito israelí entrando a sangre y fuego en la franja de gaza, que es lo que parece que va a pasar.
Aquí los grandes perjudicados van a ser los civiles de la franja, pero claro, cuando han sido los civiles una preocupación para grupos como Hamas, o Rusia, o Israel o EEUU ...... Para los que hacen la guerra el problema no son los civiles, son las imagenes de civiles en las noticias, y eso precisamente es lo que va buscando Hamas porque en este caso les beneficia.
#90 Sí, abierto. Abierto a negocoar con Israel y firmar los tratados de Abraham. El negocio es el negocio, y claro, a la monarquia le interesa economicamente y para lavar su imagen en el resto del mundo.
De lo otro ya tal, y ese es precisamente el gran problema que se les presenta. Lo que da legitimidad de monarquía saudita ante su pueblo es precisamente la religión. Y si resulta que los judios están masacrando a la población musulmana en una guerra religiosa, a ver como le vendes a tus subditos el apoyo a un enemigo del Islam.
Vaya, y varios casos saliendo a la vez para abrir los ojos a los votantes de VOX. Hay que devolver al PP 1.5 Millones de votos lo antes posible, no vaya a ser que se repitan las elecciones y no ganen los españoles de bien.
#20 Es exactamente eso.
Añado que en un futuro cercano tendremos a toda esa carcunda reintegrada en el partido de donde salieron, dónde siempre estuvieron escondidos con esas mismas ideas y donde llevan maniobrando en la sombra para que el franquismo permanezca vivo en este país desde la transición. Una vez blanqueados con su reintegración en el PP, facilitarán la victoria de este último y podrán seguir presionando desde dentro en contra del poco progreso que se ha conseguido en este país en los últimos años. Renuncian a la mayor, conseguir implantar un gobierno fascista en España, pero no a dejar el mayor número de cagaditas que puedan desde los puestos que convenientemente se les asignará en el futuro en el PP.
Hay una manera mucho más facil. Cuando te pide que crees la cuenta en el primer arranque, hay que pulsar Mayusculas + F10. Esto abre una ventana de comandos.
dentro hay que ejecutar la siguiente orden:
oobe/bypassnro
El sistema entonces se reiniciará y cuando arranque estará disonible otra vez la opción de usuario local de toda la vida.Yo siempre dejo una cuenta local para poder entrar en caso de que pete el usuario.
Además tengo un par de archivos por ahí con configuraciones de registro para arreglar según que cosas, como volver al menú del botón derecho de toda la vida en vez de la mierda que han puesto.
En todo caso, por mi parte, linux, y si no hay más remedio windows 10.
Por qué los ingenieros no pueden controlar los rios [en]
#23 No es económicamente viable, pero sí que sirven como fertilizantes. Son sedimentos que transporta el rio y que han fertilizado desde siempre los cauces bajos de los rios.
recomiendo estos dos videos (En inglés):
#65 Precisamente a eso me refiero. Tu puedes poner límite al regadio por falta de agua. Puedes restringir el uso industrial del agua.
Pero el agua para consumo humano no se restringe hasta que no queda nada. Y un campo de golf llega aparejado un aumento de población brutal, al que no le vas a restringir el agua hasta el último momento, en zonas donde no hay suficiente agua. Es un problema de planificación brutal, porque aunque desmanteles los campos de golf, las viviendas van a seguir ahí, y van a seguir consumiendo agua.
#36 No conozco cordoba así que no puedo opinar, pero sí la zona de Cartagena y el sur de alicante. Allí hay campos de golf a patadas, y se riegan con aguas residuales, así que "no gastan agua" y no hay problema.
Las urbanizaciones de 2000, viviendas con jardin, llenas de europeos del norte con alto poder adquisitivo que quieren tener su casa bonita y verde ya tal. ¿También les damos de beber aguas de edar?
#36 Todo el agua que sale de las depuradoras es "regenerada no potable" pero se incorpora al cauce de los ríos para uso posterior con el resto, o en determinados casos hay circuitos de riego de jardines o agrícolas, pero no deja de ser agua usable.
No estoy en contra del uso del agua en campos de golf, porque no deja de ser una "industria" que consume agua como otras, se trata solo de poner límites a las cosas, igual que con los regadíos.
#61 #66
#65 Precisamente a eso me refiero. Tu puedes poner límite al regadio por falta de agua. Puedes restringir el uso industrial del agua.
Pero el agua para consumo humano no se restringe hasta que no queda nada. Y un campo de golf llega aparejado un aumento de población brutal, al que no le vas a restringir el agua hasta el último momento, en zonas donde no hay suficiente agua. Es un problema de planificación brutal, porque aunque desmanteles los campos de golf, las viviendas van a seguir ahí, y van a seguir consumiendo agua.
#124 En ningún momento he dicho que los SUVs tipo tanke de combustión interna sean mejor opción.
Pero Tesla es la empresa que se vende como la solución ecológica al coche tradicional y su filosofía de Mobilidad tiene el mismo sentido que la de BMW, Mercedes o si me apuras hasta Ferrari.
Lo podría entender si hiciese coches de dos plazas estilo seat Mii, Microlino etc, que evite los desplazamientos cortos con una autonomia suficiente para sustituir a los de combustión interna para los trayectos más ineficientes, limitando el uso de recursos al máximo, para cubrir una necesidad que por otro lado puede ser suplida en la mayoría de los casos con transporte público.
Pero tesla no está centrada en evitar el cambio climático, se centra en venderte un producto de lujo, con greenwashing.
#30 si tesla es la empresa de USA que mas IHD hace contra el cambio climatico, mal vamos.
Pd: viva usar los coches de 2.5 toneladas para llevar a los niños al cole. Eso si, muy limpios al no echar humo.
#42 ¿Cuántos kg pesan los Mercedes, BMWs y Audis que están sustituyendo? Porque los demas coches de su sector también son de 2.5 toneladas, y encima te fumigan con gases de combustion, que se emiten exactamente donde esta el vehiculo.
(Fun fact: el que pesa dos toneladas y media es el Model X, que se pega de igual a igual con los BMW X3 y X4. El Model 3 pesa 1800kg, muy similar a los Mercedes Clase E. Pero claro, ¿si no tienen bateria, no importa que sean dos toneladas de peso muerto que mover de sitio a sitio, verdad?)
#124 En ningún momento he dicho que los SUVs tipo tanke de combustión interna sean mejor opción.
Pero Tesla es la empresa que se vende como la solución ecológica al coche tradicional y su filosofía de Mobilidad tiene el mismo sentido que la de BMW, Mercedes o si me apuras hasta Ferrari.
Lo podría entender si hiciese coches de dos plazas estilo seat Mii, Microlino etc, que evite los desplazamientos cortos con una autonomia suficiente para sustituir a los de combustión interna para los trayectos más ineficientes, limitando el uso de recursos al máximo, para cubrir una necesidad que por otro lado puede ser suplida en la mayoría de los casos con transporte público.
Pero tesla no está centrada en evitar el cambio climático, se centra en venderte un producto de lujo, con greenwashing.
#31 Con la extensión de Vim !!!
#8 Pues yo veo más complicado de resolver otros 2 de los que todo el mundo se olvida:
a) La obtención. Que no hay pozos de hidrogeno. Es un vector, no una fuente energética, con todo lo que ello conlleva
b) La densidad energética por unidad de volumen. Un avión así va a necestar otro avión detrás como depósito para poder llevar la misma energía que hoy se lleva en los tanques de combustible
#19 En samsung ni idea, para android, Smart Tube Next. Si quieres salta hasta los trozos patrocinados in video:
https://github.com/yuliskov/SmartTubeNext
#17 Eso ya lo he contado yo hace años hablando de murcia. El campo de golf se riega con agua depurada. ¿Y las urbanizaciones descomunales adyacentes de guiris que quieren tener los jardines como escocia? Esas ya tal
#49 el bebe tiene 7 meses porque los que usan como excusa que tiene 7 meses no la dejaron abortar cuando no tenia 7 meses y los plazos eran legales y seguros.
#78 apartar la mirada durante 0.1 segundos aumenta en riesgo al volante. Hablar aumenta el riesgo al volante. Haber dormido 15 minutos menos aumenta el riesgo al volante. Llevar mosquitos pegados al parabrisas aumenta el riesgo al volante. Aumentar la velocidad permitida en 1 km/h aumenta el riesgo al volante. Escuchar música que no te gusta aumenta el riesgo al volante.