dreamscorpio

La cosa es que estas gafas además graban en HD, además de que tiene aplicaciones integradas y podemos exportar datos.

oriola

#2 Lo único extra que añade es la cámara HD. Creo que una GoPro de gama alta también te permite grabar la ruta en GPS para luego sincronizarla con el vídeo grabado. Por un precio similar.

dreamscorpio

#1 ¿Es en serio? Menudo susto se llevarían en pleno vuelo...

kumo

#2 Acababan de despegar y ya casi se estaban volviendo, porque el fallo ha sido en pleno despegue y ahí ya no puedes abortar. Por lo que he oído se han salido un poco de la pista debido al reventón y una pérdida en los frenos.

#7 Si no se ha alcanzado V1, sí

kumo

#8 Han despegado, así que V1 estaba ya lejos Por lo que me han contado suponen que ha sido un problema en el tren al recoger, bien con el sistema hidráulico o con un reventón que ha sido lo que ha producido el "agujero". Así que ya no había vuelta a atrás.

#9 Si han levantado el vuelo, entonces por supuesto que habían pasado V1.

Lo raro es que hayan podido volver a aterrizar sin mas percances

kumo

#10 Hay que agradecerselo a la habilidad de los pilotos. Pero como comentábamos en la Fisgo, las ruedas llevan muy poco gas en comparación y más o menos soportan el avión aún pinchadas. Lo malo es que no frenas poco, de ahí que se hayan salido.

Incluso han podido tirar una cantidad mínima de combustible antes. A veces hacen horas de vuelo para tirar la sopa y aterrizar, pero en este caso, con el fallo en el ala no han querido arriesgarse más de lo necesario.

#11 Pues siendo un avión transatlántico, eso les ha podido salvar una tragedia, porque tenía que ir cargaito hasta las cejas de combustible. Que además leo que era un Boeing 767, de los más pesados de la flota.

Con una rueda pinchada frenar frena por la simple fricción, pero muchísimo menos, y con relativo riesgo de que no se te revienten más ruedas (estás repartiendo la tensión entre menos puntos de apoyo).

Han actuado de escándalo entonces, porque la tragedia, dependiendo de qué pista de Barajas era, podía haber sigo gorda.


(Veo demasiados programas de "Mayday: catástrofes aereas")

dreamscorpio

#2 Esto es diferente, es una alforja integrado en la rueda lenticular hueca que se mantiene inmóvil mientras que es la parte externa de la rueda la que gira.

#3 cada cierto tiempo siempre hay algún nuevo rediseño de la bici.

Suelen ser menos prácticas que las actuales.