El 50% de los ciclistas fallecidos en accidentes de tráfico en ciudad no llevaba casco. Así lo ha presentado en la Comisión de Seguridad Vial del Congreso en el estudio "Ciclistas, cascos y lesiones en la cabeza"."Los cascos de ciclistas evitan alrededor de dos de cada tres lesiones graves o mortales en la cabeza".
#1#2 Entraba para decir lo mismo.
Sin conocer el porcentaje de ciclistas que circulan sin casco, el dato del titular no sirve para nada.
Si el 50% de los ciclistas no llevan casco, entonces significa que el casco no tienen ningun efecto sobre la mortalidad.
Si la mayoria de los ciclistas circulan con casco, entonces el casco si protege.
Si son pocos los ciclistas que circulan con casco, entonces el casco es perjudicial.
#1 En España, con datos publicados por la DGT en las Principales Cifras de la Siniestralidad Vial 2013, el porcentaje de fallecidos en turismo en accidentes ocurridos en vías urbanas que no llevaba el cinturón de seguridad en el momento del accidente fue del 41%
Es decir, la probabilidad de cara en una moneda es 0.5. Si la probabilidad de morir no llevando casco es 0,5, la probabilidad de supervivencia por el hecho de llevar casco no se distingue de la de un fenómeno fortuito.
Muertos: 72 -> Sin casco: 38%
Heridos graves: 572 -> Sin casco: 33%
El 74% de los muertos en vías interurbanas y un 67% de las muertes causadas por colisión con otro vehículo. Si en una carretera de las de 90 te arrea otro vehículo a esa velocidad de poco te sirve el casco.
Comentarios
50% de ciclistas fallecidos en vías urbanas llevaba casco
Titular alternativo: "Un 50% de los ciclistas fallecidos en vias urbanas llevaban casco".
Estadísticas...
#1 te me adelantaste
#1 #2 Entraba para decir lo mismo.
Sin conocer el porcentaje de ciclistas que circulan sin casco, el dato del titular no sirve para nada.
Si el 50% de los ciclistas no llevan casco, entonces significa que el casco no tienen ningun efecto sobre la mortalidad.
Si la mayoria de los ciclistas circulan con casco, entonces el casco si protege.
Si son pocos los ciclistas que circulan con casco, entonces el casco es perjudicial.
#1 En España, con datos publicados por la DGT en las Principales Cifras de la Siniestralidad Vial 2013, el porcentaje de fallecidos en turismo en accidentes ocurridos en vías urbanas que no llevaba el cinturón de seguridad en el momento del accidente fue del 41%
Ahora habrá que saber que porcentaje de ciclistas usan casco en ciudad para hacernos una idea.
#4 Más importante sería saber que porcentaje de las muertes se deben a golpes en la cabeza.
Lo se, yo no llevaba.
Es decir, la probabilidad de cara en una moneda es 0.5. Si la probabilidad de morir no llevando casco es 0,5, la probabilidad de supervivencia por el hecho de llevar casco no se distingue de la de un fenómeno fortuito.
Según la infografía que enlazan, año 2012:
Muertos: 72 -> Sin casco: 38%
Heridos graves: 572 -> Sin casco: 33%
El 74% de los muertos en vías interurbanas y un 67% de las muertes causadas por colisión con otro vehículo. Si en una carretera de las de 90 te arrea otro vehículo a esa velocidad de poco te sirve el casco.