#6 Un coche te ha costado XX.XXX, más mantenimiento y gastos extra anuales, no te lo compras para 10 min. y le darás rentabilidad con un uso continuado. El bús y el metro son servicios públicos y subvencionados.
Otra cosa es que te parezca caro.
A ver, Uber obtiene beneficios como un negocio sin pagar como negocio, o al menos es lo que se dice. Blablacar se presenta simple y llanamente como para compartir coche, no hay negocio, y no habría ninguna sanción asociada.
No entiendo que Uber sea considerada "guay" y no pague nada, y el taxista tenga que pagar licencias para iniciar su negocio, además de pagar las taxas anuales que correspondan.
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#1 perseguir a gente que realiza una actividad comercial sin estar dado de alta como autónomo, sin pagar impuestos,...es un problema prioritario