He visto motos de 125 a las que piden 500€ menos que nuevas, si no tienen más allá del año de compra.
No entiendo cómo se venden. No sólo por la diferencia. También porque es dudoso que el dueño se haya esforzado en hacerle un rodaje correcto.
Antonio Turiel: "El colapso de la corriente atlántica haría Europa inhabitable" (cat)
youtube.comTuriel estima que las señales actuales de un próximo colapso de la corriente atlántica harán Europa inhabitable con caídas de temperatura media de treinta grados. Esto podría suceder en cuestión de décadas pero, en cualquier caso, siempre dentro de este siglo.
El subidón en el precio del diésel que ya tiene fecha para 2024
ideal.esForma parte del plan para cumplir con los objetivos que impone Bruselas, con el fin de recibir un nuevo paquete de fondos. El pasado 25 de enero compareció la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, que avanzó una «imposición verde para impulsar la transición energética que permita ofrecer un mundo mejor para los jóvenes», lo que llevaría aparejado una subida del diésel.
Motos de 49 cc: por qué no se venden si son las más baratas
formulamoto.esLas motos y scooter de 49 cc: arrojan cifras de ventas paupérrimas, siendo en ocasiones las más baratas. ¿Por qué se produce esta paradoja?
Los gasolineros avisan del precio que va a tener la gasolina con la reforma de Hacienda
huffingtonpost.esEl gasóleo podría incrementarse en hasta 34 céntimos por litro, mientras que la gasolina podría hacerlo en 22 céntimos. En primer lugar, por la equiparación del diésel a la gasolina, como reclama la UE, y, por otro, "una subida adicional" a la carga fiscal de los carburantes.
Tu moto, la mejor ‘app’ para hacer amigos y encontrar pareja
epe.esLa moto no sólo ayuda a encontrar amigos, sino también el amor: un 72% de los moteros más experimentados ha conocido a gente nueva gracias a su moto y más de una tercera parte han encontrado pareja también
Si tengo un accidente con la moto, ¿el seguro paga los gastos médicos?
diariodevalladolid.elmundo.esPor lo general, la mayoría de conductores piensa que, en caso de accidente de tráfico, todas las personas que hayan sufrido algún daño están cubiertas por la Seguridad Social. Pero, en la práctica, lo cierto es que no es así. Si un motorista es responsable de un accidente de tráfico –independientemente de si en el mismo interviene un vehículo contrario o no–, sufre daños corporales y debe ser atendido en un centro médico, tendrá que asumir los gastos de dicha prestación de su propio bolsillo.
Una moto de la Policía Local de La Laguna en un servicio ajeno a la seguridad y con un pasajero sentado al revés
eldia.esUna motocicleta de la Policía Local de La Laguna utilizada para fines ajenos a la seguridad ciudadana, con un pasajero sentado al revés y un agente con un casco no reglamentario de este cuerpo policial.
#7 Es que todas están por el estilo en precios. Imagino que se acaban vendiendo.
#7 Yo creo que es justo así, en wallapop es como idealista, crean una imagen distorsionada del precio. Los anuncios que se ven son justo los que no están en precio. Los que se ajustan a algo realista desaparecen a los pocos días y los que se mantienen son justo los que no se venden. Son mucho más y por ello parece que es el precio de mercado cuando es justo lo opuesto. Son los que están fuera de mercado.
#10 Yo siempre digo que los mejores anuncios de ventas son los que no están, porque desaparecen muy rápido.
Demasiado fácil. Con el euskera habría más emoción.
Casi te sale mejor comprar una moto nueva que de segunda mano. La burbuja ha explotado, y los precios son salvajes
motorpasionmoto.comNos vamos a un caso práctico. Buscamos una MT-07 en Wallapop. ¿Qué es lo que encontramos? Joyitas a precio de oro. Si nos vamos al configurador de Yamaha, la moto cuesta actualmente 7.999 euros; de segunda mano, último modelo, rondan 7.000/7.500 euros. ¿Realmente merece la pena ahorrarse cerca de 1.000 euros por estrenar tú la moto?
Muere a los 82 años el presidente de Namibia, Hage Geingob
elmundo.esEl anuncio de su muerte llega dos semanas después de que se hiciera público que el presidente iniciaría tratamiento contra el cáncer
“El aire que respiramos tiene microplásticos peligrosos que se desprenden de lo que nos rodea”, señala la directora de IDAEA
larazon.esEthel Eljarrat, directora del Instituto de Diagnóstico Ambiental de Estudios del Agua (IDAEA-CSIC) nos explica que estos fragmentos pueden provocar problemas metabólicos, inmunológicos, obesidad, diabetes y más. Una nueva técnica que demuestra que las botellas de plástico contienen hasta un cuarto de millón de nanopartículas capaces de infiltrarse en nuestras células.
La pena de ser tan tonto es que no te das cuenta y sigues hablando. Cuando debería ser al revés, callar para que se notase lo menos posible.
#2 no te preocupa más que haya ido a parar a tu cerebro?
Los humanos somos temerarios. Hacemos algo y, luego, quizá nos preocuparemos por las consecuencias.
Más de medio siglo soltando combustibles fósiles al aire y ahora nos sorprendemos de que haya cambiado el clima. Otro tanto usando el plástico por todas partes sin plantearse si es peligroso.
#4 casi medio siglo es mi edad y me da que los trenes a vapor quemaban combustibles fósiles allá por el s.XIX
#8 Hasta cuándo quieres que los trenes sigan quemando carbón?
#10 yo? Nunca más, y creo que no has entendido mi comentario, en el que indico que llevamos más de 200 años quemando combustibles fósiles desde la primera revolución industrial.
#11 Pues sí, lo entendí como que "mira, la gente lleva conviviendo con la contaminación durante décadas y no ha pasado nada".
Mis disculpas.
#14 disculpas aceptadas
#4 Después nos dicen que tenemos que dejar de usar combustibles fósiles, que no es viable que cada uno tenga su propio coche, que eso es un privilegio, que debemos adaptarnos a otro modo de desplazarnos, que debemos usar mejor el transporte público... y ponemos el grito en el cielo, que cómo va a ser eso posible, que si la agenda 2030, que nos quieren controlar etc
Si eres de los que acelera la moto nada más arrancarla, estás cometiendo un pecado capital, y podrías dañar el motor
motorpasionmoto.comNo es ningún mito; es una realidad como una casa de grande. Y efectivamente, acelerar la moto en vacío al encenderla o al poco de encenderla es extremadamente dañino para la salud de tu moto. El motor de las motos estén acostumbrados a trabajar en un rango de entre 60 y 80 grados. Por eso es fundamental dejarlo al ralentí unos minutos, porque sino, el rozamiento de las piezas no lubricadas por el aceite que no ha llegado a la culata, generará desgastes y roturas, incluso gripaje.
#2 Nunca le vi sentido a la gente que arranca en coche y, nada más hacerlo, le da acelerones. Imagino que sucederá como con el motor de las motos.
#4 Pero en una moto el motor va más apretado (mucho más revolucionado). Es más importante aún dejarlo que caliente un poco.
#2 #3 Esto no es así del todo, porque si esperas a que el motor llegue a la temperatura adecuada a ralentí te van a dar las uvas. Además, las bombas y la distribución del calor del motor no funcionan igual a ralentí que en marcha, así que lo adecuado es esperar unos 20 o 25 segundos y luego empezar la marcha con paciencia, como dice #5.
#10 Hay que dar tiempo a que el aceite llegue a todas partes.
#15 No sé si lo pone en el manual. Puede que no sea necesaria, pero sí recomendable cuando el motor lleva tiempo parado. Además, es de sentido común: cuando arrancas el motor todo el aceite está en el cárter, y tarda unos segundos en circular y llegar a todas partes.
El Gobierno subvencionó con 6.000 euros a la productora de cine porno de Torbe
theobjective.comGobierno de España concedió el pasado mes de junio una subvención de 6.000 euros a la productora del actor y productor de cine porno Ignacio Allende ‘Torbe’, Ramona Films S.L. En concreto fue una partida de fondos europeos a través del Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital que por aquel entonces dirigía Nadia Calviño.
Como la 'contraofensiva' ha sido un fracaso huye hacia adelante y , encima, se pasa a la ciencia ficción.
#5 Si ésa o no es un plagio es casi anecdótico. Esta gente ha sido uno de los mayores expoliadores del blues. Se pueden contar por docenas los plagios. A Willie Dixon le negaron los créditos de canciones que le habían plagiado. Acabó muriendo sin ver una moneda por el trabajo que le robaron. Whole lotta, entre otras, viene de ahí.
Y no hace falta ni llegar a un juicio para eso. Son tantos los plagios y tan evidentes que lo que sorprende es la poca vergüenza que han tenido.
#10 A ver, con Howlin Wolf también lo hicieron. How many more times es una variación de How many more years, The Lemon Song es una variación de Killing Floor. A mí me gusta Led Zeppelin y creo que llevaban fantásticamente esos temas a su terreno, el problema con Led Zeppelin es que ellos grababan Killing Floor, le cambiaban el nombre a Lemon Song, se ponían ellos en los títulos de crédito y el pobre Chester Burnett (sin cuya existencia quizás no hubieran existido todos estos grupos tal y como los conocemos) a comerse los mocos cantando en clubes de mala muerte sin ver un duro, y eso sí me parece reprobable. De todas formas a favor de Zeppelin hay que decir que todos los grupos en aquella epoca "robaban" del blues y que los mismos blues mens se "robaron" durante décadas unos a otros. Hay infinidad de variaciones de Dust my broom, de Sitting on top of my world, de Rolling n' tumbling, simplemente con la letra y el título cambiado pero el mismo tema.
#13 No restringen el público. Yo no la conocía y ahora voy a ir, sin conocerla, por lo gatos.
Si hacemos caso a la captura deben llevar un lanzacohetes en el torso
#7 Creo que eso a lo que te refieres es el depósito para los cartuchos. El cargador, vamos.
Es un detalle que no le pongan cadena perpetua. Al menos de nombre.
#1 Eso es para los que van descuartizando gente.
Esto es lo que te cobrará la DGT por el "examen" de moto de 125cc para conductores de coche
chasiscero.comLa DGT te quiere crujir por llevar motos de 125 centímetros cúbicos. Incluso aunque hayas pilotado este tipo de motos desde hace años. Hasta ahora, quien tuviera tres años de antigüedad en el carnet de conducir, era suficiente para poder llevar motocicletas de 125 centímetros cúbicos. Sin embargo, ahora todo ha cambiado y la DGT te quiere cobrar. El examen sabemos más o menos cómo será, pero ahora sabemos lo que costará aproximadamente.
#7 Es que todas están por el estilo en precios. Imagino que se acaban vendiendo.