El gasóleo podría incrementarse en hasta 34 céntimos por litro, mientras que la gasolina podría hacerlo en 22 céntimos. En primer lugar, por la equiparación del diésel a la gasolina, como reclama la UE, y, por otro, "una subida adicional" a la carga fiscal de los carburantes.
#13 La igualdad fiscal de los combustibles fue una de las cosas que tuve en cuenta cuando cambie la ultima vez de coche....a gasolina (despues de toda la vida con coches diesel).
#6 el impuesto no se llegó a tocar pero por temas de mercado, el precio en el surtidor sí se igualó y hasta quedó el gasóleo por encima. Post confinamiento que se redujo el consumo de los particulares más que el del transporte de mercancías
Comentarios
Osea, que los gasolineros avisan de que van a usar esto como excusa para aumentar beneficios y que se lo vamos a pagar todos.
#5 no claro, si te parece se quedan sin margen para no subir precio
#8 he dicho para aumentar.
#13 La igualdad fiscal de los combustibles fue una de las cosas que tuve en cuenta cuando cambie la ultima vez de coche....a gasolina (despues de toda la vida con coches diesel).
Nos tendremos que manifestar otra vez.
#2 para eso, tuvo que haber una primera.
#4 es una de las reivindicaciones de las tractoradas, pero como salen unos voxeros en las cabeceras nadie se habrá dado cuenta
Se acaba la subvención a los hidrocarburos
#3 A mi me suena que se habla desde hace años (diria que al menos 10) pero que nunca se llego a hacer.
#6 el impuesto no se llegó a tocar pero por temas de mercado, el precio en el surtidor sí se igualó y hasta quedó el gasóleo por encima. Post confinamiento que se redujo el consumo de los particulares más que el del transporte de mercancías
#9 No hace falta irse tan atras, hara unos meses (en verano, creo) el diesel estuvo unos 2 meses por encima de la gasofa.
Pero eso fue por el precio base, no por los impuestos, que es de lo que yo hablaba.
#10 claro, a lo que iba es que ya hemos visto un precio en surtidor superior.
Y en Reino Unido durante más tiempo
Lo de suprimir la rebaja fiscal del diesel es algo más que anunciado y a lo que estamos obligados desde Europa.
Lo que pasa es que nunca acaba de llegar, hasta que llegue. Quizá hayan estado esperando a que la cantidad de vehículos diesel se reduzca.
#1 estuvo ya a la par hace un par de años creo recordar
Sacaremos los tractores
Opino que eso va a subir bastante el IPC. Y cuando haya muchos vehículos eléctricos les pasarán también la carga fiscal.
Expropiense
esto es por el peak oil
Impuestos solidarios para que los ricos paguen más. Y todo gracias al gobierno progresista de extrema izquierda de perroflautas.