#10 conozco Alemania y eso que enlazas imposible aquí, que tajada sacaría ecoembes? Quieres dejar sin trabajo a su CEO?
#10 viví en Alemania hace una decena de años, y ya estaba perfectamente implementado.
Aquí contenedores amarillos para en la práctica hacer palets y llevarlos a incinerar o fletarlos en barco a donde no moleste. Y con suerte reciclar una fracción por el camino más largo de hacer pelets
#1 Pero que eso es la "tasa de recogida"
No es reutilización.
Ese 71% (que es falsa como bien dices) no importa una mierda, porque ese plástico termina tirado en un país del 3er mundo, ENTERO
No se reutiliza prácticamente nada.
Lo que se termina reutilizando es más subproductos de procesos industriales, el plástico que tiramos a la basura, termina en el medio ambiente como si no lo lanzáramos en el contenedor amarillo.
Es un timo enorme, una subvención pública. por el que mantenemos a las oligarquías para "parecer" que se hace algo.
Hay que echarle dos huevos para decir eso en EEUU. Las verdades a la cara no las suelen tomar muy bien en ese país de gente tan ignorante que se cree el ombligo del mundo.
#5 El gobierno de USA no está equivocado, está formado por millonarios que velan por sus propios intereses y los intereses de las corporaciones que les respaldan.
#1 Cáncer repentino.
#64 Perdón? Que tendrá que ver? Hace muy bien. Lo que quiero decir es que les pasarán cosas raras a los que lo hacen.
#1 Ya pero la Unión Europea promulga con esos principios ósea que por lo menos la gente en europa es igual de ignorante y también se creen el ombliguito del mundo (ya que ombligo es eeuu pues somos ombliguito )
#27 a ver, yo creia que se practicaba lo contrario.. para eso se forman los "cordones sanitarios politicos".. otra cosa es que funcionen.
#48 Bueno es que yo cuando digo que la UE promulga con EEUU me refería a las sanciones a Rusia (bien), las no sanciones a Israel (mal), acusaciones de espionaje a China y guerra comercial (mal).
Luego hay que reconocer que si, que algunas cosas las hacen bien. Culpa mía por no especificar pero es que en ese país “tan ignorante” como mencionaba el compañero en su comentario creo que el 55% de la población censal ni siquiera votan. Y a mí me parece que los europeos no somos tan diferentes pero siempre es mucho mas fácil catalogar de ignorantes a los demás.
#1 Se lo llevará por delante algún lobo solitario con problemas mentales
#1 Próximamente presentando las noticias en Alaska....
#58 Joder, el comentario mas votado en la noticia y esta basado en un : "Una vez leí" de alquien que ni siquiera sabe si verdaderamente era un empresario o un troll.
200.000€ dicen que vale esta web ¿no? 
Que decadencia, por dios.
P.D: Que conste, #58, que tu comentario me parece perfecto eh, has empezado diciendo que es algo que una vez leiste, no lo has planteado como un hecho en ningun momento. Lo que no me parece normal es la cantidad de positivos, como si fueran unas declaraciones textuales de Amancio Ortega.
#20 Dado que la natalidad ha bajado de manera muy brusca ha debido de ser por algún factor y no por una tendencia natural. Por tanto para fomentar la natalidad, primero tendrías que entender cuales son dichos factores que han hecho que baje para contrarrestarlos.
En cuanto investigas un poco te das cuenta de que los factores son a gran escala como gran la presión económica, la inestabilidad social y laboral, bajos salarios, etc...
Estoy súper a favor de potenciar la natalidad en España y de mejorar todos estos factores que han afectado directamente a la baja natalidad sin la necesidad de parches como los cheques bebé.
#3 El mapa de donde cargar
#40 Pues los camiones van a tener que funcionar a hidrógeno sí o sí, no puede ser que la capacidad de carga se la lleven las baterías. Y el coste de la pila de hidrógeno se amortiza rápido con el coste del camión y los km de uso.
#47 Que exista no significa que sea la mejor solución. Y para comercio marítimo internacional puede que sea la única, salvo que pongamos reactores nucleares modulares en manos de operadores roñosos, que lo dudo mucho.
#47 Los camiones eléctricos con baterías existen y ya son viables, pero no sirven para el transporte a larga distancian en el que el tren solo puede suplir en parte al camión.
Como indica #45, el hidrógeno tal vez pueda ser una alternativa a cosas para las que no sirven las baterías, como buques mercantes, transporte por carretera media o larga distancia, tal vez maquinaria agrícola o minera...
#40 ¿prometedora,?
Será por el precio del combustible, el mismo o incluido más que un gasolina , eso si en hidrógeno antes de impuesto y en gasolina después de impuestos.
Quizás por lo complejo y lento de la recarga, que promete grandes avances técnicos para resolver semejante marrón con gas a altísima presión.
Quizás lo digas por su distribución y almacenamiento, de una partícula tan pequeña que las pérdidas en función del tiempo se incluyen en los costes como única alternativa.
En el único caso que podría llegar a tener sentido, es para vehículos que requieren de mucha autonomía y energía, como barcos, pero que ni por esas, siendo superados por alcoholes sinteticos generados desde el hidrógeno por distribuirse y conservarse mucho mejor.
El hidrógeno tiene futuro, y mucho, pero para generar combustibles sintéticos, no en estado puro.
Cc #45 #56
#56 Exacto, en una cadena de distribución los camiones eléctricos son muy viables en lo que se denomina reparto de última milla, pero para medias y largas distancias tengo mis serias dudas, al menos por ahora en Europa. No es lo mismo la batería para una furgoneta o camión ligero de reparto urbano que una batería para una cabeza tractora que tiene que arrastrar más de 20 toneladas de carga a más de 300 km de distancia (el problema no es que las baterías pesen más, que también lo es, sino que al necesitar mayor capacidad, los tiempos de recarga son inviables, incluso en los actuales cargadores rápidos que hay repartidos por Europa). Aquí, el problema del peso, los tiempos de recarga y, en menor medida, el de la autonomía, vienen a resolverse con camiones movidos por hidrógeno y una red de hidrogeneras. Los camiones movidos por hidrógenos de momento yo no se de ninguno funcionando por aquí, y en cuanto a la red de hidrogeneras, creo que actualmente por España tenemos unas 12 o 13 operativas de las que solamente 2 son públicas y el resto privadas (no puedes repostar en ellas).
#40 #45 Este video de Álvaro Sauras lo explica bien. No, todavía no es una buena opción: ¿Es el Hidrógeno el Futuro del Transporte?
#64 Todavía no es una buena opción porque el gasoil es abundante y barato. Fíjate que he dicho "van a tener que", que evoca futuro.
#66 Mira el vídeo. Es muy bueno.
Ojalá el hidrógeno sea el futuro, pero con la tecnología que tenemos el coche eléctrico es el presente. Por cierto, los coches o camiones de hidrógeno son eléctricos
#67 Claro que ambos son eléctricos, pero con la pila de hidrógeno la mitad del combustible está en la atmósfera y no lo carga el vehículo. Los deshechos (agua) tampoco. Con las baterías de litio/sodio, cátodo y ánodo van dentro de la batería, y el "deshecho" no se puede tirar (porque se recarga).
La eficiencia es similar a como si guardásemos el oxígeno en un segundo tanque y el agua en un tercero.
#71 Mira un ejemplo partiendo del mejor caso, que toda la energia electrica sea renovable. Las perdidas en el ciclo total en un electrico serian del 77% y en uno de hidrogeno se quedaria en un 30%.
No estamos para derrochar energia y hay que seguir por el camino de las baterias, mejorarlas, hacerlas mas ecologicas y llegar al punto que se contamine poco o nada en su creación.
#66 El competidor del hidrógeno no es el gasoil, son las baterías, que son mucho más eficientes.
Para que el hidrógeno sea viable, la electrolisis debería aumentar muchísimo su eficiencia, ahora se desperdicia mucha energía para generar el hidrógeno verde, y otro tanto al utilizarlo en un motor, sale mucho más barato coger esa energía y meterla en una batería normal.
#40 de prometedora tiene poco....castillos en el aire.
#40 Es inferior a las baterias eléctricas porque su rendimiento es muy inferior. Nunca la superará.
#33 la de Madrid creo que ni siquiera es pública
Esto sirve para coche representativo de empresas muy comprometidas con emisiones etc y no hay tantas en España, y de esas la mayoría le es más fácil poner a los directivos coches eléctricos puros
Por ejemplo en farmacéutico, conozco un laboratorio que puso a los comerciales vehículos eléctricos (ID.3 e ID.4 de Volkswagen) por salir bien en el informe de RSC
A que espera el Ministerio de asuntos sociales y consumo? O va a perdonarlos como hizo con las sanciones a las aerolíneas?
Más que ministerio de asuntos sociales y consumo debería llamarse ministerio de calentar la silla
#2 A ver que no tengo nada claro esto. ¿Los precios del aceite son libres o están regulados?
Todo el aceite de oliva virgen extra nuevo sale de la almazara sobre 10€ el litro. Si tenían stock del año pasado tiene sentido que estuviese a 37€ garrafa.
Si queréis precios regulados ya sabéis a quién pedírselo. En los años 80 estaba regulado el precio de los combustibles y no pasaba nada.
Pero parece muy bolivariano. ¿No?
#73 Calla facha, por extremistas como tú Menéame esta en venta 🔥 🔥 🔥
#91 No hay tarifa regulada de electricidad, hay tarifa PVPC (precio voluntario para el pequeño consumidor, realmente son 24 tarifas al día)
Como mucho te encuentras el bono social, y se hace con cálculos que no están disponibles al público.
#103 El tema del aceite va por temporadas. A finales de año se recoge y se hace el aceite a principios del año siguiente. En principio salvo excedentes el precio es regular durante toda la temporada. Lo bueno o malo, según para quién, es que el aceite tiene un final de consumo preferente de 1 año, es por la botella de PET, aunque realmente puede durar 4 o 5 años tranquilamente si se guarda en un lugar fresco y seco, lejos de los rayos solares.
Es común que a finales de temporada salden las garrafas por el fin de consumo preferente.
#139 Yo compro en almazaras o a vendedores locales, al menos el aceite de Cáceres suele ir en garrafas oscuras para que no se dañe la calidad, imagino que lo del supermercado que suele ser basurilla no tengan tanta delicadeza, pero hay ahora mismo 3-4 tipos de aove cacereño por unos 45€ la garrafa, yo suelo consumir de la añada porqie tampoco sabea donde lo han conservado
#73 ya los estoy pidiendo al gobierno y por el artículo 128 de la constitución que dice negro sobre blanco:
Toda la riqueza del país en sus distintas formas y sea cual fuere su titularidad está subordinada al interés general
#2 culpas al único honesto. Sal por cualquier supermercado y mira el precio de la garrafa de 5 litros Carbonell. No cuesta investigar un segundo.
Carrefour es de los pocos que no suben si tienen stock antiguo, conserbando ofertas a veces un mes Es decir ese precio es muy por debajo del actual precio de mercado. Es decir 6 euros el litro de carbolnell es un precio por debajo del valor del aceite.
Al final carrefour hará lo mismo que el resto y lo subirá según el precio del momento son tener en cuenta que era stock del año pasado o las ofertas . No hacéis ningún favor al consumidor culpando a quien no debéis. Todo lo contrario y todo por buscar atención. En serio, no cuesta nada investigar antes de culpar a quien las clicks va a generar
#81 claro porque facuani ha investigado
Que saque la lista de precios desde que sale del agricultor hasta el supermercado como estipula la ley y luego me cuentas
#125 el supermercado precisamente es el ultimo de la cadena y yo conoczo a quien tiene un pequeño comercio y poco o nada puede hacer salvo intentar ganar un margen, precisamente eñl hinflado viene de todo el resto e la cadena, entonces el que tiene un pequeño colmado y ha subido el precio también es que está inflando elprecio????? todos lo comercios? porque eel aceite ha subido en tooodos los comercios
como he dicho culpas a quien no es
#134 Obviamente nadie niega que el AOVE haya subido, pero no justifica toda la subida, hay otra subida detrás, el de los intermediarios y el del supermercado final, para eso estoy pidiendo que se cumpla la ley y se saquen esos precios, lo que no es normal es que se baje el IVA y acto seguid los supermercados absorban esa subida ipsofacto, por tanto algo se esconde ahí detrás.
Mercadona el año pasado tuvo más de 1100 millones de beneficios más tras jurar y perjurar que los precios solo habían subido porque había subido todo, no perdona, algo más los subió Mercadona para ganar esos 1100 millones de más, que será poca la subida o solo en algunos productos te lo compro pero que no nos tome por idiotas y lo del Carrefour lo mismo.
#81 ?Que tiene que ver el stock en este cambio de precio?
#114 pues es muy fácil, hay una ley en la constitución que lo permite, reza algo así
Artículo 128
Toda la riqueza del país en sus distintas formas y sea cual fuere su titularidad está subordinada al interés general.
En argentina hay 2.000.000 de personas con certificado de discapacidad y no han tenido ninguna guerra en los últimos 40 años. Es lógico que ahora se quiera revisar caso por caso para darle ayuda solo al que realmente la necesita. Pero claro como gobierna Milei entonces es malo, maloso de toda maldad. Sois de manual.
#3 Argentina tiene 45 millones y medio de habitantes, y 2 millones de discapacitados.
España tiene 48 millones de habitantes, y 4,38 millones de discapacitados.
Tú si que eres de manual.
https://ine.es/ss/Satellite?c=INESeccion_C&cid=1259926668516&p=%5C&pagename=ProductosYServicios%2FPYSLayout¶m1=PYSDetalle¶m3=1259924822888
#5 Y además en España que te concedan una pensión de invalidez roza el milagro, a cualquier persona que está hecha mierda es raro que le den más de un 64% de invalidez ya que se cobra a partir del 65%.
Vamos, que a esos 4.38 millones les habrá costado varias revisiones y quejas en muchos casos que les reconozcan su condición.
#9 estaba buscando la fuente en la URL, pero creo este enlace lista toda las persona con discapacidad igual o superior al 33% y además recordemos que no tiene relación directa la discapacidad con las pensiones de incapacidad, pues estas últimas pueden ser contributivas y depender de tu experiencia laboral.
#9 A la suegra de Jesulín le costó casi 10.000 euros conseguir la condición.
Habría que revisar muchas cosas una a una, no solo las de invalidez.
#5 No sabes leer una estadística y te pones a contestar, imagino que te afecta personalmente. Pues, saludos cordiales y sigue viviendo del estado español que para eso pago.
#44 Sé leer estadísticas perfectamente gracias. Sólo he usado el mismo dato específico que has usado tú, el total de discapacitados del país, aunque yo he añadido el de número de habitantes.
Y no, yo por suerte no tengo ninguna discapacidad.
#3 y en otros paises con población similar a la de Argentina cuantos hay? 
piensa que ya simplemente por cuestión de edad es probable que te la acaben dando
#3 Lo que tiene no saber los porcentajes medios de discapacitados que tienen las sociedades y venir a soltar paridas externo centristas para defender a este sociópata de Milei es que quedas retratado de inmediato.
Apostaría a que otro clásico tuyo es el de las paguitas a todo el mundo y no trabajan porque van sobrados...
#3 Hay que ser de una pasta especial para soltar tal comentario después de ver el video y conociendo los cortes en medicamento y en tratamiento que ha hecho Milei.
#3 Que le apagan máquinas de las que dependen. Ten vergüenza.
En España, la derecha dejó a 4000 enfermos sin el medicamento de hepatitis C
A 7200 ancianos sin ir al hospital por no tener seguro privado
Matan muchas veces más que ETA
#1 no te olvides de las residencias
#2 No me lo dejé "A 7200 ancianos sin ir al hospital por no tener seguro privado"
#1 y de que este gobierno prefiere usar 28 millones para Broncano en RadioTeleCircoMuyEspañola cuando ese era el dinero necesario para los enfermos de ELA…
#46 Sin embargo parece que no te molesta los 100000 euros por programa de Masterchef o el dineral que se van a llevar los hijos de Julio Iglesias también en TVE.
#57 te equivocas, para mi es OPEX prescindible, como si dinamitan Torre España con tal de ahorrar esa partida superflua
#60 La verdad es que TVE debiera ser simplemente una cantera de empleados para el mundo audiovisual... Con contrataciones completamente limitadas en presupuesto.
#6 - Ducharse todos los días.
- Las sábanas de la cama se cambian 1 vez a la semana en invierno y con más frecuencia en verano, nada de 1 vez al año.
Ya lo he puesto antes por mnm, pero aquí va de nuevo:
Si teneis android, podeis instalar la app de teléfono de google de la play store: play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.dialer
Una vez instalada, en ajustes del teléfono -> aplicaciones -> aplicaciones predeterminadas -> aplicacion de teléfono: seleccionáis la nueva aplicación de teléfono de google, así cuando os llamen usará esa.
[Opcional pero recomendable] También podéis eliminar de la barra rápida la aplicación de teléfono que viene de serie (manteneis presionado el icono, y lo podeis arrastrar hasta la opción de "quitar") y desde el menú de aplicaciones arrastráis la nueva de teléfono de Google a donde estaba la antigua en la barra rápida.
Ya solo queda abrir la nueva aplicación de teléfono (otorgadle los permisos si os los pide), presionar arriba a la derecha donde los 3 puntitos -> ajustes -> identificación de llamada y Spam: y activais todas las opciones, listo.
0 Spam de llamadas, tiempo estimado 5 minutos.
#4 Yo estoy con All the mods! 9
#4 Soy de Zaragoza, el otro día fui a votar a mi colegio electoral para las europeas. La media de edad de los votantes debería estar por los 60 años diría yo.
#13 Yo siempre he entendido que para soñar hay que dormirse, igual no es la mejor estrategia.
#41 De hecho MCDonald's como restaurante no es rentable, sólo ganan dinero por el real state. De las hamburguesas no sacan nada de nada.
#50 - Hay 25 distros libres
- ¡No puede ser! Necesitamos una única distro libre para que todos vayamos a una y las apps vengan preparadas para ella.
- Conclusión: Hay 26 distros libres
PD: (sí, me he copiado el chiste de XKCD)
#4 O como las edificaciones chinas, que en vez de usar cemento usan arena y las puedes romper prácticamente con las manos.
Si quereis IA en vuestro equipo usad https://gpt4all.io/index.html
Hay varios modelos muy potentes que son 100% libres como llama3 y que se procesan sólamente en tu equipo sin salir a internet.
Con el extra de que si te instalas el modelo sbert puedes poner pdf's o documentos en una carpeta y preguntarle cosas a la IA de su contenido, muy útil para el trabajo.
Si teneis una gráfica Nvidia va rapidísimo, pero se puede usar de manera lenta con tu CPU.
#6 En Lorca se concentra una gran cantidad de jubilados británicos.
#10 Oh si, yo me lo pasé teta hace poco jugando al Roboquest: https://store.steampowered.com/app/692890/Roboquest/
No es PvP es PvE Roguelite, recomendadísimo jugar con un amigo (se puede jugar 1 o 2 jugadores).
Banda sonora cañera, acción frenética, variedad en las builds, un poquito de progreso pero sin ser pesado... es un juegazo. Y te lo dice alguien de 40 tacos que ya no le divierte casi nada.
#52 le echo un ojo, gracias!
#25 Que curioso, yo siempre lo conocí como Bunny Jump desde el Quake 1.
#9 Redeemer o Redentor, no redimidor. Un respeto por favor
Te castigo a escuchar esto durante 5 minutos:
#135 Un perro no es un arma. El objetivo de un arma es hacer daño, o bien contra un objetivo estático o bien contra un ser vivo. Un perro es un ser vivo, tiene sentimientos y no está en su naturaleza hacer daño porque sí (salvo que individualmente tenga un problema).
Un caniche vale para lo mismo que un gato, y un gato para vale lo mismo que un canario, y un canario vale lo mismo que una iguana y una iguana lo mismo que un pez. Por esa regla de 3, nada que no fuese una pecera tendría sentido.
Estoy de acuerdo en que la selección artificial de los perros hecha por los humanos da asco y que mucho mejor chucho que raza (menos problemas genéticos, más natural).
#166 siguiendo tu logica un arma vale para decorar, para investigar, para disparar al plato, para hacer tareas de bricolaje, etc
No es cuestion de su uso principal si no de sus capacidades, un coche no se usa para matar pero puede hacerlo por eso hay carnets, seguros, limitaciones legales , test de seguridad, homologaciones
Y no, un perro no vale para lo mismo que una iguana, de hecho el perro tiene adaptaciones evolutivas para coexistir con humanos en sinergia, pero para esa tarea vale igual un perro de 5kg o 10kg que uno de 80kg y el de 80kg es muchisimo mas peligroso
#100 Por desgracia, porque es una raza que le parece atractiva a muchos garrulos que no saben ni quieren educar a sus perros.
Es lo mismo que decir que los coches rojos son más peligrosos porque estadísticamente se accidentan más, pero la realidad es que a la gente con menos capacidad de conducción son los que más les atraen.
Siempre he dicho que lo de ecoembes es una estafa, es puro green washing.
Y la razón es que todo el tinglado alrededor de EcoEmbes está pensando para ganar dinero, no para reciclar, porque hay que cumplir con el mantra del capitalismo de que todo se tiene que medir en función del coste/beneficio.
Y la única manera de poder ganar dinero con el reciclado es... no reciclando.