Después vendrán los lloros de que la "izquierda" se queda en casa y no vota.
Hay que tener mucho estómago para votar a un gobierno capaz de aprobar estás cosas y de esta manera.
Segir la pasta ayuda a explicar cosas.
Todos los concejales que no estén "liberados" cobrarán su indemnización por asistencia a plenos.
En mi pueblo se hacían dos plenos consecutivos para duplicar el importe a cobrar.
#10 Ellos nos tienen cogidos de los huevos con sus Windows, sus teams, sus Office, sus nubes, etc etc.
Una actualización OTA y nos paralizan el país LITERALMENTE.
Los de los gorros de aluminio defensores del Software Libre seguimos siendo unos frikis de mierda.
Un aplauso a #4
Las zonas de ganadería extensiva son las que más incendios registran. Y nos venden que vacas, ovejas, cabras, etc mantendrán "limpio el bosque".
Lo primero que hago es intentar averiguar la fiabilidad del medio en el que aparece la noticia.
Y este medio es gubernamental de Ucrania es.wikipedia.org/wiki/United24_Media
Lo primero que hago es intentar averiguar la fiabilidad del medio en el que aparece la noticia.
Y este medio es gubernamental de Ucrania es.wikipedia.org/wiki/United24_Media
Lo de la Dana en "la ciudad de Valencia" nos duele en el alma a los que hemos padecido la Dana.
Sólo un "trozo" de un barrio al sur de la ciudad padeció la DANA.
Y las ampliaciones de carreras a 5 carriles por sentido como la AP7 es su circunvalación por València. No entiendo como se siguen "·ampliando carriles cuando tenemos que ir sí o sí a mejorar transporte de mercancías por ferrocarril y no a priorizar el trasponte por carretera
Soy el responsable del horroroso diseño y no tengo ni idea de diseño como se puede comprobar. Lo hice pensando "Mejor un mal cartel que ninguno"
No tenemos diseñadores en nuestra Asociación y hasta ahora no hemos encontrado voluntarios.
Los que defendemos los derechos de todos de manera voluntaria, altruista y dedicando bastantes tiempo a defender el bien común estaremos encantados de recibir ayuda.
Que sea Google quien "aconseje" las rutas que han de seguir los conductores no os parece inquietante.
Una empresa decidiendo que zonas embotella y que zonas "pacifica" con sus recomendaciones, con algoritmos, que los responsables de tráfico no pueden auditar, no os inquieta.
Debo de ser un poco paranoico
Ese era el objetivo. Se quedaron en Berlín.
Honor y gloria a los españoles combatientes de La Nueve