@ChiquiVigo También está que si no están asociados a un turno, es un motor que acelera muy lento.
Y por último, con la configuración de tres cilindros, el motor debe permitir una tasa de descompensación mayor, por lo que tiene que usar la mezcla pobre, es decir, mayor cantidad de aire y menor cantidad de gasolina... Como los diésel. Y el resultado de la mezcla pobre es el famoso NOx que tanto ha defenestrado a los coches diésel... Con la diferencia que mientras en los diésel había filtros anticontaminación desde el año 2000, en los tricilíndricos, que se crearon sobre el 2010, hasta el 2017-2018 nadie les puso un filtro antipartículas (el primero fue Volkswagen), por lo que hasta esa fecha los tricilíndricos están echando NOx a la atmósfera sin ningún tipo de protección.
Huid de los tricilíndricos, por favor. Es mejor un diésel, y aún mejor un gasolina tetracilíndrico, GNC, GLP, híbrido, eléctrico o a pedales.
@ChiquiVigo En un tetracilíndrico los cilindros están unidos por un eje, de tal forma que cuando se mueve, el primer cilindro y el tercero coinciden a la vez arriba haciendo la explosión, y el segundo cilindro y el cuarto están en el lado contrario empezando el ciclo. Y cuando este último par están arriba, el par anterior está abajo. Es muy sencillo, porque están equilibrados en todo momento (tanto por relaciones de peso como de distancia), y si hay algún problema, el mecánico tarda muy poco en saber qué cilindro está descompensado.
Sin embargo, en los tricilíndricos el eje que los une tiene una forma especial, en el que tienen que coincidir a la vez dos cilindros en la parte superior (el 1 y el 2, el 1 y el 3, o el 2 y el 3). El problema es que el cilindro que no está arriba tampoco está abajo, por lo que es todo más descompensado, y si hay un problema de descompensación (que es mucho más fácil que ocurra con respecto a un tetracilíndrico), el mecánico lo tendrá más difícil para detectar qué cilindro es el descompensado (o que lo esté directamente la barra de unión). Y a más revoluciones, peor.
@Golan_Trevize En los pueblos, de toda la vida, se ha votado a la persona, dando igual que fuese por el Partido Comunista o por Vox. Y si valía, le votaban otra vez, dando igual si cambiaba de partido a otro del extremo contrario.
▬ ¿Qué te recetó el médico para el insomnio?
▬ Que me fuera a dormir como las gallinas.
▬ ¿Y qué tal?
▬ No pegué ojo en toda la noche. Me caí por lo menos diez veces del palo.
@Pertinax La verdad es que también es una mierda de tweet, metiendo a todo el mundo en el mismo saco, y casi (y sin casi) llamando imbéciles a las mujeres que han denunciado a Julio Iglesias...
@NoMeVeas
Creo que no sabes lo que es el concepto de microblogging: - Menear erratas de textos o imágenes enlazando a la página que tiene el error (y que podría ser luego corregida por lo que perdería sentido).
- Explicar pareceres u opiniones y utilizar un enlace que no contenga esas opiniones.
- Manipular o deformar el contenido enlazado para hacerlo más sensacionalista, amarillista o morboso.
- Menear una página sólo para denunciarlo o criticarla.
- Usar la entradilla sólo para expresar la opinión del que envía.
- Poner texto humorístico que no tiene relación con el contenido del enlace.
@lamonjamellada
Me apunto a tu propuesta, si somos muchos los que pasamos de provocaciones y malos rollos quedarán en el limbo de la indiferencia (joder que bien me ha quedado).
Habrá que ser de "no hay mayor desprecio que no hacer aprecio" o "rebuznos de asno no llegan al cielo". También el de "no ofende quien quiere, sino quien puede".
@Ripio
Te añado alguno a tu repertorio con su definición, son insultos de la edad de oro, vamos de cuando yo era joven. Bultuntún: que habla sin ton ni son. Cagalindes: cobarde. Carcunda: de ideas retrógradas. Casquivano: ligerito de cascos. Catacaldos: persona que se dedica a muchas actividades y no se dedica con constancia a ninguna. Chisgarabís: persona, frecuentemente joven, de escasa formalidad o sensatez.
▬ Una sirena.
▬ ¿Para vivir en el mar?
▬ No, para ir encima de una ambulancia haciendo ninonino.
#chiste_de_yoma
▬ No puedo.
▬ ¿Pero, por qué no puedes?
▬ Porque soy vegano.
▬ No vuelvo a jugar al ajedrez contigo.
#chiste_de_yoma
@eirene @imparsifal @dike
@ChiquiVigo También está que si no están asociados a un turno, es un motor que acelera muy lento.
Y por último, con la configuración de tres cilindros, el motor debe permitir una tasa de descompensación mayor, por lo que tiene que usar la mezcla pobre, es decir, mayor cantidad de aire y menor cantidad de gasolina... Como los diésel. Y el resultado de la mezcla pobre es el famoso NOx que tanto ha defenestrado a los coches diésel... Con la diferencia que mientras en los diésel había filtros anticontaminación desde el año 2000, en los tricilíndricos, que se crearon sobre el 2010, hasta el 2017-2018 nadie les puso un filtro antipartículas (el primero fue Volkswagen), por lo que hasta esa fecha los tricilíndricos están echando NOx a la atmósfera sin ningún tipo de protección.
Huid de los tricilíndricos, por favor. Es mejor un diésel, y aún mejor un gasolina tetracilíndrico, GNC, GLP, híbrido, eléctrico o a pedales.
@Teary
▬ ¿Qué le has comprado?
▬ Unos patines.
#chiste_de_yoma
@ChiquiVigo En un tetracilíndrico los cilindros están unidos por un eje, de tal forma que cuando se mueve, el primer cilindro y el tercero coinciden a la vez arriba haciendo la explosión, y el segundo cilindro y el cuarto están en el lado contrario empezando el ciclo. Y cuando este último par están arriba, el par anterior está abajo. Es muy sencillo, porque están equilibrados en todo momento (tanto por relaciones de peso como de distancia), y si hay algún problema, el mecánico tarda muy poco en saber qué cilindro está descompensado.
Sin embargo, en los tricilíndricos el eje que los une tiene una forma especial, en el que tienen que coincidir a la vez dos cilindros en la parte superior (el 1 y el 2, el 1 y el 3, o el 2 y el 3). El problema es que el cilindro que no está arriba tampoco está abajo, por lo que es todo más descompensado, y si hay un problema de descompensación (que es mucho más fácil que ocurra con respecto a un tetracilíndrico), el mecánico lo tendrá más difícil para detectar qué cilindro es el descompensado (o que lo esté directamente la barra de unión). Y a más revoluciones, peor.
Continúo ahora mismo...
@Teary
¿Has mirado el KGM Tivoli?
Bando municipal:
"Minuto de silencio"
"Se informa que hoy a las 12 horas habrá un minuto de silencio con motivo del accidente de tren y se tocarán las campanas".
Primera parte bien, segunda regulera, porque además han tocado a todo trapo (como en las bodas), no a difuntos ni otra forma de tristeza.
- He cambiado a mi mujer el pintalabios por Loctite.
-¿Y que te ha dicho?
- Nada, no me habla.
@kukusu
▬ Que me fuera a dormir como las gallinas.
▬ ¿Y qué tal?
▬ No pegué ojo en toda la noche. Me caí por lo menos diez veces del palo.
#chiste_de_yoma
- Jo Puri, que no la llames así.
#chiste_de_yoma
@NPCMeneaMePersigue
Creo que no sabes lo que es el concepto de microblogging:
- Menear erratas de textos o imágenes enlazando a la página que tiene el error (y que podría ser luego corregida por lo que perdería sentido).
- Explicar pareceres u opiniones y utilizar un enlace que no contenga esas opiniones.
- Manipular o deformar el contenido enlazado para hacerlo más sensacionalista, amarillista o morboso.
- Menear una página sólo para denunciarlo o criticarla.
- Usar la entradilla sólo para expresar la opinión del que envía.
- Poner texto humorístico que no tiene relación con el contenido del enlace.
github.com/Meneame/meneame.net/wiki/Microblogging
- Hijo, vamos a escribir tu carta de los Reyes.
- Mamá, te recuerdo que tengo 28 años.
- Ya, y yo te recuerdo a ti que no tienes brazos.
@chiste_de_yoma
Y sí, debería estar baneado desde el segundo día que decidió escribir.
Me apunto a tu propuesta, si somos muchos los que pasamos de provocaciones y malos rollos quedarán en el limbo de la indiferencia (joder que bien me ha quedado).
Habrá que ser de "no hay mayor desprecio que no hacer aprecio" o "rebuznos de asno no llegan al cielo". También el de "no ofende quien quiere, sino quien puede".
@vazana @Golan_Trevize @nilien
Te añado alguno a tu repertorio con su definición, son insultos de la edad de oro, vamos de cuando yo era joven.
Bultuntún: que habla sin ton ni son.
Cagalindes: cobarde.
Carcunda: de ideas retrógradas.
Casquivano: ligerito de cascos.
Catacaldos: persona que se dedica a muchas actividades y no se dedica con constancia a ninguna.
Chisgarabís: persona, frecuentemente joven, de escasa formalidad o sensatez.
#chis_de_yoma