#43 no creas qué sacan mucho de reparar vehículos, es más las propias compañías de coches están cerrando cada vez más talleres.
Mismamente stellantis que son varias marcas y no famosos por su fiabilidad, en la comunidad de Madrid han cerrado 5 talleres en los últimos años, no queda ninguno en Madrid norte
#33 asimov pensaba en la ia como un conjunto hypercomplejo de algoritmos, en los cuales si se podía fijar reglas. Por contra la ia actual es un predictor de texto estocastico hypercomplejo al cual es muy difícil controlar por qué no hay reglas solo pesos de una matriz.
Justo compre mi pareado a esos 40km de Madrid por 250K€ hace 3 años.... Hoy en mi zona casi todo está en unos 380K€ pa arriba (y con menos tamaño de casa y menos jardín)
#143 no todos tenemos mi coche pero casi todos tenemos un teléfono que lo hace, es más ami me avisa maps por android auto, pero en moto también se puede usar.
#139 no se, a mi me avisa en el coche que hay un vehículo en la carretera más adelante, justo ayer volviendo de Extremadura me aviso de un vehículo que estaba en el arcén en una incorporación
#60 te equivocas la baliza V16 usa redes IoT (NB-IoT/LTE-M) que solo envían pequeños paquetes de datos, lo que les permite funcionar con señales muy débiles donde el móvil ya no tiene conexión útil. Ambas usan las mismas antenas físicas de los operadores, pero la tecnología IoT penetra mejor en túneles, zonas rurales y montañosas gracias a su bajo consumo de ancho de banda.
#23 Ahora, cuando haya brecha de seguridad... Que se empiece a usar y sea necesaria pero bloquee la base de datos por un recurrente y nadie pueda acceder y haya que reparar la base de datos y añadir un patch que es dependiente del entorno y no del código.... Tiene el compendio de pruebas unitarias, y de integration? Literalmente estas como un programador novel que ha hecho su primera app, luce bonita y ahora con la ia se hace más rápido pero el desarrollo no es ejecutar y que se vea.
A día de hoy yo tiro muchísimo de Claude opus para programar, pero tiro en modo plan para revisar sus ideas y después implementaciones por que aparte de hacer un código verbose de narices, La mayoría de veces hace código no escalable, me recuerda a cuando se pide código a una empresa India
Mismamente stellantis que son varias marcas y no famosos por su fiabilidad, en la comunidad de Madrid han cerrado 5 talleres en los últimos años, no queda ninguno en Madrid norte