@Pertinax@Mangus
El boton nucelar es borrar las trazas del grillao.
El día que se haga una cuenta normal para soltar sus mediocridades sesgadas va a tener un pasado impoluto.
Gracias al nuke.
Mientras que los usuarios comunes que tengan algun strike van a arrastrar toda su existencia meneante el estigma.
De toda la vida ha estado el baneo, que fulmina al usuario pero se pueden rescatar sus marranadas.
A mí esto no me cuadra.
Motivo por el cualo voy guardando todas las notas donde se denuncia el spam de ese sujeto.
PD Ni he pedido el botoncito ni voy a volver a denunciar el spam, tras profundisimas meditaciones en mi batcueva.
@imparsifal Es una cosa útil que deberíamos poder manejar varios usuarios.
Pero me da apuro, porque el fracasado virgen y mártir va a tardar poco y menos en decir que me inflo a comer pollas para tener una parcelilla de poder efímero.
Y es mentira `podrida; ya no me caben más pollas y ni siquiera he conseguido una camiseta mierdera.
Vota a @Ripio y os prometo poner el reloj del apocalipsis a cero segundos de la medianoche.
@angelitoMagno Indefensión aprendida, sumisión, normalización de las ejecuciones públicas, choque mental "Soy AMERICANO/ me cosen a tiros por capricho".
La sociedad americana no tiene nada que no haya aplaudido con las orejas,.
@Batallitas Hay varios sitios que fagocitan brutalmente el contenido de la portada.
Uno de ellos conocidísimo.
Algunos disimulan y otros fusilan directamente.
Y no digo nombres que no quiero lios.
@Sr_Atomo@Sr_Atomo@Teary Mira, te compro que un 3 cilindros suele vibrar más y a veces necesita eje de equilibrado, pero el resto de tu explicación está mezclando algunas cosillass.
En un 4 cilindros no “explotan dos a la vez”: que dos pistones coincidan arriba no significa que estén los dos en combustión. Y en un 3 cilindros moderno lo normal es un cigüeñal a 120° con encendidos regulares; no es que “tengan que ir dos arriba” ni que sea “descompensación por diseño” en el sentido que dices.
Tema emisiones: NOx y filtro de partículas NO son lo mismo. El NOx en gasolina se gestiona sobre todo con el catalizador de tres vías trabajando cerca de mezcla estequiométrica; el GPF/OPF que se generaliza desde 2017 es para partículas en gasolina de inyección directa, y lo llevan 3 y 4 cilindros por igual si son GDI.
Así que “huid de los tricilíndricos” suena a mantra, no una regla realmente técnica. Mejor hablar de motor concreto (inyección, turbo, normativa Euro, postratamiento) y del uso/mantenimiento, que del número de cilindros.
El boton nucelar es borrar las trazas del grillao.
El día que se haga una cuenta normal para soltar sus mediocridades sesgadas va a tener un pasado impoluto.
Gracias al nuke.
Mientras que los usuarios comunes que tengan algun strike van a arrastrar toda su existencia meneante el estigma.
De toda la vida ha estado el baneo, que fulmina al usuario pero se pueden rescatar sus marranadas.
A mí esto no me cuadra.
Motivo por el cualo voy guardando todas las notas donde se denuncia el spam de ese sujeto.
PD Ni he pedido el botoncito ni voy a volver a denunciar el spam, tras profundisimas meditaciones en mi batcueva.
¡Rápido, el "Cucal"!
www.meneame.net/user/Quisco23/commented
Pero me da apuro, porque el fracasado virgen y mártir va a tardar poco y menos en decir que me inflo a comer pollas para tener una parcelilla de poder efímero.
Y es mentira `podrida; ya no me caben más pollas y ni siquiera he conseguido una camiseta mierdera.
Vota a @Ripio y os prometo poner el reloj del apocalipsis a cero segundos de la medianoche.
El pirao y el día de la marmota.
Relación si la hubiere,
Y
el clavellos alcaciles.Acudan prestos a fumigar con la Matabi:
www.meneame.net/user/Proscojo/commented
▬ Una sirena.
▬ ¿Para vivir en el mar?
▬ No, para ir encima de una ambulancia haciendo ninonino.
#chiste_de_yoma
Bueno, ya sabes que nuestros matones te van a romper las piernas ¿verdad?
Desde su llegada es "sota, caballo y rey".
No lo saques de ahí.
Ni le digas nada.
▬ No puedo.
▬ ¿Pero, por qué no puedes?
▬ Porque soy vegano.
▬ No vuelvo a jugar al ajedrez contigo.
#chiste_de_yoma
La sociedad americana no tiene nada que no haya aplaudido con las orejas,.
Uno de ellos conocidísimo.
Algunos disimulan y otros fusilan directamente.
Y no digo nombres que no quiero lios.
@eirene @imparsifal @dike
En un 4 cilindros no “explotan dos a la vez”: que dos pistones coincidan arriba no significa que estén los dos en combustión. Y en un 3 cilindros moderno lo normal es un cigüeñal a 120° con encendidos regulares; no es que “tengan que ir dos arriba” ni que sea “descompensación por diseño” en el sentido que dices.
Tema emisiones: NOx y filtro de partículas NO son lo mismo. El NOx en gasolina se gestiona sobre todo con el catalizador de tres vías trabajando cerca de mezcla estequiométrica; el GPF/OPF que se generaliza desde 2017 es para partículas en gasolina de inyección directa, y lo llevan 3 y 4 cilindros por igual si son GDI.
Así que “huid de los tricilíndricos” suena a mantra, no una regla realmente técnica. Mejor hablar de motor concreto (inyección, turbo, normativa Euro, postratamiento) y del uso/mantenimiento, que del número de cilindros.
▬ ¿Qué le has comprado?
▬ Unos patines.
#chiste_de_yoma
x.com/inversorBetico/status/2013536345189241198
www.meneame.net/m/Artículos/malematicas-cclxxxii-pense-era-solo-manip
En el momento en que se hace portadilla en el sub dejan de estar en "nuevas"
O capirote y sambenito.
Personalmente, prefiero la segunda opción.
Es más española e histórica.
¿De verdad que no sabes eso?
De ninguna manera pienso que deba haber una lista pública.
Ni calculo de karma, ni IPs, ni penalizaciones.....