@carademalo En la última jornada hay un Celta - Sevilla y lo más probable es que el Sevilla no se juegue nada. Nos podemos llevar una alegría los dos equipos con ese partido
@angelitoMagno Qué tremendamente pusilánimes sois ahí en el sur ¿En serio tan sólo diez días de lluvia y ya ponerse a llorar?
IA: Durante el mes de enero de 2026, Vigo ha mantenido su reputación como una de las ciudades más lluviosas de España.
Días con lluvia: Se estima que ha llovido en aproximadamente 20 días del mes.
Situación actual: Al cierre de enero (sábado 31), se reporta un cielo mayormente nublado con probabilidad de lluvia ligera durante la noche (75%).
Acumulados: Las borrascas consecutivas en la última semana han dejado registros significativos, con medios locales reportando un "tren de borrascas" que ha batido récords de precipitación en la zona.
Contexto histórico: Enero es típicamente el mes más húmedo en Vigo, con un promedio histórico de 285 mm de lluvia.
NENAZAS!!
Un vídeo interesante en español (Macakiux) sobre flujo ramificado: www.youtube.com/watch?v=uWE2xHiDkSw
El canal es bastante interesante aunque si tenéis cierta energía Virgo os puede rechinar que solo tenga perforada una oreja, siempre me ha pasado eso y he pensado que podrían ser debido al poder de los signos sobre nuestras mentes, en mi caso, aunque soy muy Géminis, Virgo podría tener una cierta influencia y causar eso, y ser amplificada por Escorpio, que te amplifica los sentimientos.
PS: las mejores investigaciones en español sobre flujo ramificado, las de Madrid .
Hace una tarde oscura y lluviosa en Vigo, muy deprimente. Pero luego ves a @imparsifal trabajando un domingo y contestando educadamente a preguntas que rozan el acoso y se te pasa todo
@Catapulta Porsche tuvo que cambiar todos los motores de una serie del 911 GT3 (uno de los 911 más caros +200.000 €) por posibilidad de roturas en el cigüeñal por fatiga. Todo a raíz de pequeños errores al forjarlos. @carademalo@manbobi@angelitoMagno
Cuando estéis tristes el día de vuestro cumpleaños recordad que pudo haber sido mucho peor; como el caso de @FrayM que nació el lunes 20 de enero de cuyo año no quiero acordarme
Blue Monday: el día más triste y deprimente del año
@mente_en_desarrollo : A mí la hipótesis que se me ocurre es que una de las ruedas (el eje) iba por fuera del carril, entonces en el desvío la rueda fue empujada por el carril del desvío hacia la izquierda, invadiendo la otra vía. ¿Por qué podría estar yendo esa rueda así? Es lo que ya no tengo ni idea.
Otra propuesta que se me ocurre para sustituir los escapes, es cambiar solo el que puede representar un riesgo y hacer un puente. lo positivo de esto es que quizás se pueda amoldar mejor a lugares donde no haya sitio para hacer lo otro, aunque sería complejo y caro por el puente.
Un consejo sobre el accidente: no lancéis culpas a nadie, de momento no se sabe cuál fue la causa inicial y qué otras causas pudieron ayudar. No os lancéis a culpar al Ministerio de Fomento (la vía estaba renovada recientemente), ni tampoco a la empresa privada Iryo (el tren estaba homologado y con las revisiones al día).
En todo caso, yo creo que algo que tal vez haya podido influir es la configuración de los escapes para pasar de una vía a la otra, si esto finalmente ha sido un factor determinante, creo que se podrían hacer los escapes como indico a la derecha, de forma que si un tren o alguno de sus coches toma un desvío mal, este nunca pueda invadir el sentido contrario. La idea es simple, poner una vía entre medias, aunque esto sería caro de implementar en todos los escapes que existen ahora mismo en la red de AV, porque habría que hacer una gran modificación en muchos, porque los desvíos solo pueden ir en tramos rectos, no en curva. A veces puede haber túneles y cosas así que impiden o dificultan esto. También es más caro porque hay dos desvíos más.
@carademalo
IA: Durante el mes de enero de 2026, Vigo ha mantenido su reputación como una de las ciudades más lluviosas de España.
Días con lluvia: Se estima que ha llovido en aproximadamente 20 días del mes.
Situación actual: Al cierre de enero (sábado 31), se reporta un cielo mayormente nublado con probabilidad de lluvia ligera durante la noche (75%).
Acumulados: Las borrascas consecutivas en la última semana han dejado registros significativos, con medios locales reportando un "tren de borrascas" que ha batido récords de precipitación en la zona.
Contexto histórico: Enero es típicamente el mes más húmedo en Vigo, con un promedio histórico de 285 mm de lluvia.
NENAZAS!!
youtu.be/kIk6V8nEwM0
en.wikipedia.org/wiki/Yağız_Kaan_Erdoğmuş
es.chessbase.com/post/tata-steel-chess-2026-directo
@FrayM @paumal
www.autobild.es/noticias/confirmado-estudio-ocu-espana-marca-mas-menos
www.youtube.com/watch?v=uWE2xHiDkSw
El canal es bastante interesante aunque si tenéis cierta energía Virgo os puede rechinar que solo tenga perforada una oreja, siempre me ha pasado eso y he pensado que podrían ser debido al poder de los signos sobre nuestras mentes, en mi caso, aunque soy muy Géminis, Virgo podría tener una cierta influencia y causar eso, y ser amplificada por Escorpio, que te amplifica los sentimientos.
PS: las mejores investigaciones en español sobre flujo ramificado, las de Madrid
@paumal
motormania.info/MM/2025/07/08/toyota-debutara-en-el-mundial-de-rallyes
@Teary
@carademalo @manbobi @angelitoMagno
www.toyota.com/espanol/grcorolla/
@Teary
www.meneame.net/story/brecha-via-dejo-muescas-todos-coches-iryo-hasta-
Sí soy aficionado al ferrocarril y conozco un poco mejor el tema, pero tampoco he dicho que sea experto en ese campo.
Blue Monday: el día más triste y deprimente del año
Otra propuesta que se me ocurre para sustituir los escapes, es cambiar solo el que puede representar un riesgo y hacer un puente. lo positivo de esto es que quizás se pueda amoldar mejor a lugares donde no haya sitio para hacer lo otro, aunque sería complejo y caro por el puente.
En todo caso, yo creo que algo que tal vez haya podido influir es la configuración de los escapes para pasar de una vía a la otra, si esto finalmente ha sido un factor determinante, creo que se podrían hacer los escapes como indico a la derecha, de forma que si un tren o alguno de sus coches toma un desvío mal, este nunca pueda invadir el sentido contrario. La idea es simple, poner una vía entre medias, aunque esto sería caro de implementar en todos los escapes que existen ahora mismo en la red de AV, porque habría que hacer una gran modificación en muchos, porque los desvíos solo pueden ir en tramos rectos, no en curva. A veces puede haber túneles y cosas así que impiden o dificultan esto. También es más caro porque hay dos desvíos más.
@Ah_no_nimo