meneantepromedio

Cuando el derrocamiento de un gobierno lo hace la izquierda es una revolución del proletariado, pero cuando lo hace la derecha es un golpe de estado. No se puede ser mas cínico hijo de la gran puta, los de izquierdas son una puta mierda.

K

#13 a ver explícame eso que no lo he pillado, ejemplos porfa...

Djangology

#14 Es un análisis demasiado sesudo y desarrollado como para pillarlo a la primera pero no te preocupes ,seguro que #13 en breve nos explica la situación en aquel momento de Burkina Faso, las bondades del colonialismo previo y las políticas de la pobre y maltrecha dictadura de Saye Zerbo. No seas tan duro con el.

Chinaskii

#13 Cuéntanos más

e

#13 dios perece que te está dando un ictus.

Anda tomate la pastillita y vete a dormir

JORGE75

#3 tenía la sospecha de que era un bodrio pero vamos que confirmado

nvcnnssr

Cada vez que aparece en la ventana cambio de canal

JORGE75

#3 tenía la sospecha de que era un bodrio pero vamos que confirmado

Tarod

#3 joder. Si el que es infumable es francino. Que tío tan blando

TocTocToc

#1 Sí, es inexplicable, con el técnico municipal que siempre comprueba que todo esté correcto.

D

#4 Eso iba a preguntar porque desconozco por completo el funcionamiento.

Quiero creer que cada ayuntamiento revisa esas instalaciones y maquinarias, y que esas máquinas tienen revisiones periódicas por parte de no sé quien.

W

#6 cuando ocurrió el tema del festival medusa, estuve indagando en quien certifica las instalaciones, y parece ser que las autoridades solo reciben el proyecto firmado del instalador, y en caso de duda, no existe ningún cuerpo designado para una doble comprobación… ni arquitectos municipales, ni bomberos, ni nadie

k4rlinh0s

#12 Eso no debería chequearlo un arquitecto. En todo caso, debería ser un ingeniero mecánico o un ingeniero eléctrico, pero ellos suelen tener cosas más importantes que hacer, como proveer electricidad a un país o estar a cargo de sistemas de bombeo y maquinaria para alimentar de agua nuestras casas o poner comida en nuestras mesas.

Las atracciones como estas deberían pasar pruebas de soldadura cada ciertos meses,, verificar el sistema hidráulico y neumática. realizar comprobaciones y listas de verificación al inicio de cada feria, y someterse a chequeos del sistema eléctrico también cada ciertos meses. Para la carga del terreno, debería haber un estudio de capacidad de resistencia a la compresión del material en el que se van a asentar, y en caso de que no lo haya, se deberían colocar placas que distribuyan la carga uniformemente en el terreno.

Ahora dile tu a un feriante que haga todo eso.

frg

#29 Puedes pasar todos los chequeos y en uno de los viajes de la atracción colocar mal una tuerca, tornillo o perno.

alfema

#29 más o menos una especie de ITV pero de atracciones.

elmakina

#36 ya la hay. Hay especciones periódicas, y además de quenlas cerfica un "técnico competente" en cada montaje.
Cc #29

j

#29 Los arquitectos son los "expertos" en todos los temas ingenieriles de un municipio. Yo soy ingeniero técnico de obras públicas (especializado en transportes y servicios urbanos) y trabajo de policía local. Le he comentado más de una vez al concejal de turno que me pida consejo en el tema del tráfico, pero nada...el que manda es el arquitecto

Carnedegato

#29 Los feriantes tienen sus propias leyes y certificaciones de seguridad, si se te ocurre ponerlo en duda eres un racista.

x

#29 Estoy de acuerdo que debería revisarlo gente especializada, pero si hay muchos ayuntamientos que ni plaza de arquitecto tienen, como para tener ingenieros industriales especializados en sistema hidráulicos y neumática. Al menos los arquitectos son los técnicos que tienen más a mano con conocimientos para detectar muchas de las deficiencias, como las relacionadas con problemas estructurales y de soldadura o problemas de capacidad portante terreno, entre las que no puedan ser tan evidentes a primera vista.

Kirchhoff

#29 Los ingenieros nos dedicamos a aquello por lo que nos paguen. A algunos les pagarán por trabar en REE, a otros por probar ascensores y a otros por revisar atracciones.

Westgard

#29 Tan simple como implementar una "ITV" para las atracciones de feria (ojo, hablo desde el desconocimiento, no se sí hay algo similar). El estado recauda su dinerito por inspeccionar las mismas y tienes garantía de que no hay fallos de seguridad graves en las mismas (con periodicidad anual o cada 6 meses). Por qué no?

rar

#15 #6 Y todos los demás. Todas las atracciones pasan una revisión anual, que firma un ingeniero técnico. En cada plaza un ingeniero certifica el montaje. Y en cada plaza un técnico del ayuntamiento da el visto bueno a la instalación. En este caso ha sido la rotura de uno de los brazos del saltamontes, posiblemente por fatiga del acero, cosa muy difícil de detectar sin pruebas muy exhaustivas. #29

elmakina

#12 la instalación la tiene que certificar un "técnico competente"

Novelder

#12 #4 de verdad os creéis que alguien , un técnico puede comprobar en primera persona quenalgo funciona bien ? Nadie lo hace ni siquiera en tema industrial, solo se comprueba la certificación y sí ocurre algo , se comprueba si es modificación, solo se va al papeleo y que sea correcto según las exigencias legales. Pero de verdad os creéis que un técnico va a ir comprobando pieza a pieza de todas las atracciones? En qué mundo vivís, no sé hace nunca.

Alguien se imagina que antes de subirte a un autobús compruebas si tiene alguna modificación y te metes en el motor a ver si está todo correcto? Noo, tiene ITV correcta , pues pa lante

TocTocToc

#72 ¡Ah! ¿Que crees que en las ITV sólo se comprueba la certificación y que el papeleo sea correcto y no se comprueban realmente? Pásate por una ITV y verás que no es así.

Novelder

#107 tú lo has dicho en las ITV , si sabes cómo va esto en la industria por ejemplo no te viene el inspector a comprobar una máquina nueva,ni comprueba las seguridades, solo que el papeleo esté en regla, te diré más la dueña de la maquina si es una empresa responsable no te va a firmar nada si haces una modificación.
Después de todo el papeleo firmado si quieres hacer una modificación ningun organismo oficial se percata hasta que ocurren accidentes y funciona así con todo.

Malaguita

#6 Pues me imagino que les obligarán a firmar una declaración responsable donde se comprometen ellos mismos a cumplir las normas y les obligarán a pagar 30 euros por un certificado de que alguien de los presentes sabe montar el tinglado.

Así funcionan las cosas últimamente, pagamos impuestos para que haya control y el control consiste en firmar un papel diciendo que vas a cumplir, que lo juras por Snoopy.

D

#15 Eso de declaración de responsabilidad sí que lo he visto en otros ámbitos pero sin riesgo para terceros.

Miraré a ver que saco en claro, es algo que nunca me había planteado.
Gracias.

h

#24 Claro que se permiten las declaraciones responsables en ámbitos con riesgo. El restaurante de Madrid que ardió y fallecieron varias personas se abrió con una Declaración Responsable y es completamente legal que abriera así.

*que sea legal no quiere decir que esté bien.

elmakina

#15 en las atracciones de feria en Galicia existe la declaración responsable, pero de todas formas las tiene que certificar un técnico en cada montaje
Cc #24

J

#15 Creo que declaración responsable con firma de técnico cualificado. Que será arquitecto o ingeniero.
El que haya firmado esa atracción tendrá que responder ahora.

elmakina

#52 no. La declaración la firma el feriante, y el técnico emite certificado de la instalación. Son dos documentos diferentes.

Raziel_2

#6 Aunque pasen las revisiones periódicas y todo el mantenimiento obligatorio, cada vez que se monta en sitio nuevo se convierten en papel mojado.

Al final lo que sirve es la inspección del ultimo montaje, que me voy a aventurar en suponer que o no se hace, o es muy laxo.

W

#64 ese es el problema, que no queda claro que entidad del órgano de gobierno que toque ha de realizarla, por tanto, no se realiza, bien porque no sea obligatoria, bien porque no esté claro quien sea competente o bien, porque entonces la responsabilidad recaería en el último inspector

D

#69 Te agradezco el enlace.
Ahora andaba leyendo sobre todo ese tema de atracciones, todo un mundo.

La conclusión a la que voy llegando, es que si he llegado hasta aquí sin subir a ese tipo de artefactos, creo que mejor seguir sin subir.

TocTocToc

#6 Pues sigue con tus creencias.

D

#4 No me gustaría estar en el puesto del técnico municipal y decirle a toda la familia del feriante que queda clausurada la atracción.

El que quiera entender que entienda.

k4rlinh0s

#17 Si das un servicio tienes que asegurarte que es fiable y no pone en riesgo a los usuarios.

Z

#17 es incluso peor lo segundo...

J

#17 Suele ir con dos municipales al lado. Yo he visto a una técnico cerrar una atracción y va con la policía. Muchas veces son cosas subsanables y a los dos días se soluciona.

elmakina

#17 pero qué técnico municipal. Que primero entra la policía y el juzgado a precintar para investigar, y después aquí entra Industria, que depende de la Xunta. ¿Te crees que esto lo clausura un ayuntamiento?

TocTocToc

#17 No hace falta que él se lo diga personalmente, toma nota y luego le pasa la el acta de cierre a la policía.

V

#4 Tu crees que lo revisa un técnico municipal o son por medio de un escrito del propio feriante que asegura que todo esta correcto.

elmakina

#18 no es un técnico municipal si no un técnico de una empresa certificadora. Las llaman certificadoras de conformidad municipal. La inmensa mayoría de ayuntamientos no disponen de técnicos competentes para esto.

s

#4 Me imagino que se mira lo mínimo para poder montar la atracción pero si se quiere hacer pruebas exhaustivas igual se tarda 2 años.

Thelion

#4 Estaba ocupado quizá chequeando las luces navideñas del alcalde obsesionado con el horterismo navideño.

Coppini

#4 Al técnico municipal le enseñan tres billetes verdes (de 100€) y dice amén a todo.

earthboy

DEP.

PD. No me explico como ha podido pasar algo así. Con las extremas medidas de seguridad que se pueden ver siempre en las verbenas.
Esas pilas de trozos de madera parecen el soporte perfecto para atracciones que giran y se mueven a toda velocidad.

TocTocToc

#1 Sí, es inexplicable, con el técnico municipal que siempre comprueba que todo esté correcto.

D

#4 Eso iba a preguntar porque desconozco por completo el funcionamiento.

Quiero creer que cada ayuntamiento revisa esas instalaciones y maquinarias, y que esas máquinas tienen revisiones periódicas por parte de no sé quien.

W

#6 cuando ocurrió el tema del festival medusa, estuve indagando en quien certifica las instalaciones, y parece ser que las autoridades solo reciben el proyecto firmado del instalador, y en caso de duda, no existe ningún cuerpo designado para una doble comprobación… ni arquitectos municipales, ni bomberos, ni nadie

Malaguita

#6 Pues me imagino que les obligarán a firmar una declaración responsable donde se comprometen ellos mismos a cumplir las normas y les obligarán a pagar 30 euros por un certificado de que alguien de los presentes sabe montar el tinglado.

Así funcionan las cosas últimamente, pagamos impuestos para que haya control y el control consiste en firmar un papel diciendo que vas a cumplir, que lo juras por Snoopy.

Raziel_2

#6 Aunque pasen las revisiones periódicas y todo el mantenimiento obligatorio, cada vez que se monta en sitio nuevo se convierten en papel mojado.

Al final lo que sirve es la inspección del ultimo montaje, que me voy a aventurar en suponer que o no se hace, o es muy laxo.

rar

#15 #6 Y todos los demás. Todas las atracciones pasan una revisión anual, que firma un ingeniero técnico. En cada plaza un ingeniero certifica el montaje. Y en cada plaza un técnico del ayuntamiento da el visto bueno a la instalación. En este caso ha sido la rotura de uno de los brazos del saltamontes, posiblemente por fatiga del acero, cosa muy difícil de detectar sin pruebas muy exhaustivas. #29

TocTocToc

#6 Pues sigue con tus creencias.

D

#4 No me gustaría estar en el puesto del técnico municipal y decirle a toda la familia del feriante que queda clausurada la atracción.

El que quiera entender que entienda.

k4rlinh0s

#17 Si das un servicio tienes que asegurarte que es fiable y no pone en riesgo a los usuarios.

Z

#17 es incluso peor lo segundo...

J

#17 Suele ir con dos municipales al lado. Yo he visto a una técnico cerrar una atracción y va con la policía. Muchas veces son cosas subsanables y a los dos días se soluciona.

elmakina

#17 pero qué técnico municipal. Que primero entra la policía y el juzgado a precintar para investigar, y después aquí entra Industria, que depende de la Xunta. ¿Te crees que esto lo clausura un ayuntamiento?

TocTocToc

#17 No hace falta que él se lo diga personalmente, toma nota y luego le pasa la el acta de cierre a la policía.

V

#4 Tu crees que lo revisa un técnico municipal o son por medio de un escrito del propio feriante que asegura que todo esta correcto.

elmakina

#18 no es un técnico municipal si no un técnico de una empresa certificadora. Las llaman certificadoras de conformidad municipal. La inmensa mayoría de ayuntamientos no disponen de técnicos competentes para esto.

s

#4 Me imagino que se mira lo mínimo para poder montar la atracción pero si se quiere hacer pruebas exhaustivas igual se tarda 2 años.

Novelder

#12 #4 de verdad os creéis que alguien , un técnico puede comprobar en primera persona quenalgo funciona bien ? Nadie lo hace ni siquiera en tema industrial, solo se comprueba la certificación y sí ocurre algo , se comprueba si es modificación, solo se va al papeleo y que sea correcto según las exigencias legales. Pero de verdad os creéis que un técnico va a ir comprobando pieza a pieza de todas las atracciones? En qué mundo vivís, no sé hace nunca.

Alguien se imagina que antes de subirte a un autobús compruebas si tiene alguna modificación y te metes en el motor a ver si está todo correcto? Noo, tiene ITV correcta , pues pa lante

TocTocToc

#72 ¡Ah! ¿Que crees que en las ITV sólo se comprueba la certificación y que el papeleo sea correcto y no se comprueban realmente? Pásate por una ITV y verás que no es así.

Thelion

#4 Estaba ocupado quizá chequeando las luces navideñas del alcalde obsesionado con el horterismo navideño.

Coppini

#4 Al técnico municipal le enseñan tres billetes verdes (de 100€) y dice amén a todo.

inventandonos

#1 ni con un palo las toco

mecheroconluz

#1 Hace tiempo que se vienen usando caballetes, que son bastante más seguros y estables. Pero todavía se usan esos trozos de madera en muchas atracciones. No sé cómo se sigue permitiendo.

W

#7 en la mayoría de los casos, montan el caballete encima de cuñas de madera, y ojo, que tiene su técnica, para hacer una rótula “flexible”, pues la rigidez del caballete termina es un problema que soluciona el taco de madera.

Ya no solo en momentos de torsión, sino para absorber vibraciones… Por supuesto existen “cuñas de plástico”

Por supuesto existen soluciones en el mercado para esto, pero todo el mundo, aquí y en Alemania, sabemos que un destornillador de punta plana es más versátil que uno de punta Philips… (y más barato)

W

#1 mis más sumas condolencias

Sin embargo tu comentario sarcástico sobra un poco. Los “trozos de madera” trabajan ante ciertos esfuerzos mejor que la mejor viga, incluso estando esta fijada por pernos al suelo.

Habiendo un fallecido, este tipo de sarcasmos son populistas y aumentan el nerviosismo.

Hasta que no se sepa por qué punto falló la atracción, debería prevalecer el sentido de la cautela.

Leyendo la “mala redacción” de los hechos del picateclas (que me ha dejado en estado de schock) no me atrevo ni a imaginar si se debe a una unión mal asegurada, o al estrés de algún elemento del ¿brazo?

Ánimo para la familia, y silencio para los que no tengan nada bueno que aportar

v

#9 No veo tan mal la redacción, con excepción del "schok" y una coma muy mal puesta en el párrafo final. Para ser la descripción de una accidente tan aparatoso, lo explica bastante bien, creo yo.

v

#9 Aunque dándole una segunda vuelta al asunto, tienes bastante razón: no se acaba de entender de qué brazo hablan, ni por qué sale despedido el tío...

v

#9 Chico, lo de que vengas en plan Capitán de las Buenas Maneras te sobra. Nadie se está metiendo con el muerto ni con su familia. Aquí la ironía y el sarcasmo están a la orden del día

Jells

#9 esto es MNM, no un foto de peritos industriales de atracciones de feria

elmakina

#9 no digas animaladas, Ned Flanders. ¿Cómo esperas que te aclaren las causas técnicas del accidente si fue esta madrugada?

Joice

#9 Ese sarcasmo es totalmente conveniente. No estamos hablando de Portaventura, sino de las típicas ferias ambulantes que todos hemos visto. Ni están bien montadas, ni bien mantenidas, ni bien gestionadas casi nunca. Salta a la vista si no estás ciego. No hace falta ponerse tan digno porque no se trata de accidentes inevitables.

salchipapa77

#1 A mí me pasa igual, siempre veo a los "operarios" fumarse un porrito para no ponerse nerviosos mientras arman la estructura. No sé cómo ha podido pasar .

l

#1 tengo un amigo q trabajó un tiempo montando ferias de esas, nunca se montaba en nada y nos decía q ni se nos ocurriese.

#1 Es la típica noticia del verano. Como que hace mucho calor y que salgamos escalonadamente.

m

#1: Esas pilas de madera pueden ser muy válidas si se hacen bien las cosas, si son más anchas que altas y no muchas fuerzas laterales, no hay casi problema.

El problema es no apretar los tornillos bien, no poner pasadores si los hay, no vigilar que la estructura esté en buenas condiciones en cuanto a corrosiones, grietas...

Battlestar

#1 Si al menos pudiera atribuírseles eso, pero estos es que son puros mercenarios

aPedirAlMetro

#5 esta bien que hayan hecho esta denuncia, asi les van conociendo por europa, y entienden lo que tenemos que aguantar cada dia aqui. que cansinez de gente, por el amor de Dios (MonEsVol)...

MoneyTalks

#55 Lo importante sería saber de donde sacan tanto dinero para denuncias. La justicia no es gratis, vale un pastizal.

sotillo

#1 Aquí si tendría tema Don Quijote para deshacer entuertos

G

#36 Si ladran, es que cabalgamos...

clowneado

#70 Otra que no sale en el Quijote lol

G

#77 Bueno, pero Goethe dijo algo similar...

herlocksholmes

#70 Elemental, mi querido Watson

clowneado

#36 Es curioso, pero la palabra "entuerto" no aparece en el Quijote. El caballero andante lo que hacía era deshacer o enderezar tuertos.

sotillo

#76 Se me pasó

Beltenebros

#1
Como han encontrado terreno (judicial) abonado en España, se les ha subido la tontería a la cabeza, y creen que la Justicia de la UE es tan prevaricadora y rancia como el aparato judicial patrio.
O mucho me equivoco, o no va a tener ningún recorrido.

CC #6.

v

#52 Son como un equipo de mierda que no consigue ganar ni con los árbitros comprados.

Beltenebros

#99
Peor aún. Son gentuza que no pretende ganar nada, sino hacer daño y difundir su fanatismo.

Capitan_Centollo

#52 Nah, lo que pasa es que quieren una medalla como las que dan en España a las vírgenes.

smilo

#2 no sólo no lo hizo hasta el final, sino que también en la misma puerta del juzgado.
Si es que manda huevos

t

En este ranquín sólo  tienen en cuenta países, falta la 3ª potencia : Blackrock. Los medios de comunicación hacen constante alusión a las potencias mundiales pero no se habla mucho de BlackRock, en cambio esta empresa es hoy la tercera potencia económica mundial, justo detrás de las potencias EEUU y China. Su valor es de 10 billones de dólares (10 trillones para la nomenclatura americana).
BlackRock administrará los activos de Ucrania, incluida la ayuda internacional. Las empresas estratégicas ucranianas, incluidas las que han sido nacionalizadas, quedarán bajo su control. Los ucranianos están muriendo para defender el patrimonio de este fondo de inversión, porque han comprado Ucrania (sus tierras fértilles, red electrica,...)  https://www.pressenza.com/es/2023/08/blackrock-el-gran-negocio-del-derramamiento-de-sangre/
 

Aokromes

#3 pero es que si metes blackrock tienes que meter nvidia, microsoft, apple y quitarselo a eeuu lol

fr1k1

#23 se dice pudretech

F

#2 Algunos pensarán que es demagogia o una bravata filo comunista, pero es una realidad como un templo. Aún tengo presente "negociaciones" con una multinacional de la UE que sangró todo lo que pudo a la administración local, a los proveedores locales de complementos y a los curritos para finalmente cerrar una planta porque no era lo suficientemente rentable. Todo se lo llevaron a Europa del Este. Hace un mes hemos tenido una reunión similar con un análogo chino. Para que les suministremos unas piezas para un modelo eléctrico que piensan ensamblar en Europa. A la hora de negociar... El día y la noche.

A

#9 No es una bravata, es una gilipollez

Es una mentira tan burda, es publicidad china tan absurda, que si no fuera por tu mensaje no me habría ni molestado en responder.

Fabricante de baterías chinas, 300 millones en ayudas. 200 a fondo perdido y 100 en créditos.

https://www.eldiario.es/extremadura/economia/china-envision-lleva-300-millones-ayudas-publicas-fabrica-baterias-navalmoral_1_10518642.amp.html

F

#17 jojojo. Justo me enlazas una noticia que ejemplifica lo que te digo. Un proyecto que va a suponer unos 3000 millones de inversión y que en una primera fase se dejó fuera a Envision para darle la pasta a los alemanes de VAG (pasta que viene de Europa pero que como dice #2 viene con trampa porque te dicen cómo y con quien la tienes que gastar)

Supercinexin

Va siendo hora de que España envíe a tomar muy fuerte y rápido por el culo a los fabricantes gabachos, alemanes y yankis y abra la puerta a los más confiables socios chinos, que vienen no sólo con sus propios dineros y sin mendigar surbensione como los putos europeos, sino con préstamos (si los necesitas y quieres) fuera de las redes del infame FMI y Banco Mundial con condiciones muchísimo mejores e intereses más bajos. Y sin obligaciones de aplicar recetas liberatas a tu economía a cambio.

F

#2 Algunos pensarán que es demagogia o una bravata filo comunista, pero es una realidad como un templo. Aún tengo presente "negociaciones" con una multinacional de la UE que sangró todo lo que pudo a la administración local, a los proveedores locales de complementos y a los curritos para finalmente cerrar una planta porque no era lo suficientemente rentable. Todo se lo llevaron a Europa del Este. Hace un mes hemos tenido una reunión similar con un análogo chino. Para que les suministremos unas piezas para un modelo eléctrico que piensan ensamblar en Europa. A la hora de negociar... El día y la noche.

A

#9 No es una bravata, es una gilipollez

Es una mentira tan burda, es publicidad china tan absurda, que si no fuera por tu mensaje no me habría ni molestado en responder.

Fabricante de baterías chinas, 300 millones en ayudas. 200 a fondo perdido y 100 en créditos.

https://www.eldiario.es/extremadura/economia/china-envision-lleva-300-millones-ayudas-publicas-fabrica-baterias-navalmoral_1_10518642.amp.html

F

#17 jojojo. Justo me enlazas una noticia que ejemplifica lo que te digo. Un proyecto que va a suponer unos 3000 millones de inversión y que en una primera fase se dejó fuera a Envision para darle la pasta a los alemanes de VAG (pasta que viene de Europa pero que como dice #2 viene con trampa porque te dicen cómo y con quien la tienes que gastar)

S

#2 Sólo el know how del euro ncap debe de valer miles de millones y si algo saben en china es de comerciar...

#2 España fabricó, hace muchos años, automóviles con tecnología propia. Sería hoy capaz de hacerlo? Posiblemente, pero no serían competitivos (ni en precio ni en prestaciones)

c

#24 yo metería algún "muchos" más
Y siendo sinceros, salvo alguna excepción, son casos anecdóticos.

G

#2 "vienen no sólo con sus propios dineros y sin mendigar surbensione como los putos europeos"

No sé de dónde habrás sacado eso, y me llama enormemente la atención cómo el personal te vota positivo demostrando absoluta ignorancia sobre el tema.

Eso que dices de que vienen con sus dineros es directamente mentira:

La china Envision se lleva 300 millones de ayudas públicas para la fábrica de baterías de Navalmoral
https://www.eldiario.es/extremadura/economia/china-envision-lleva-300-millones-ayudas-publicas-fabrica-baterias-navalmoral_1_10518642.html

Esos 300 millones son nada más y nada menos que subvenciones que los gabachos, alemanes y demás europeos han aprobado otorgar a España para el desarrollo de su industria.

El problema no es aquí Europa.

El problema aquí es directamente España y sus sucesivos gobiernos de inútiles redomados.

Que no saben más que ponerse a "repartir" sin ton ni son los millones que la UE les otorga cada cierto tiempo, a costa de endeudarnos a los desgraciados españoles durante generaciones, en lugar de fomentar de manera adecuada, ordenada y coordinada una industria nacional competitiva y verdaderamente eficiente.

No, qué va.

Mejor dedicarse a poner copas y dejarnos de ser productivos. Que eso nos permite alardear de pertenecer a la" Champions League de las economías", como dijo aquél.

carademalo

#4 Lo de Ace Stream es sin duda lo peor. Bloquean la página web oficial de descarga del software. Es como si el Ministerio de Igualdad bloqueara la página web del Office porque alguien escribe poemas guarros a su vecina en el Word. No tiene sentido alguno.

Tiene narices que haya que acceder a su página con un proxy... Y lo mismo con acestreamid.com...

S

#31 Ace Stream es que encima no es software "para ver cosas de La Liga" es un VLC y se pueden hacer cosas como ver tus propios DVD legales, canales en directo de televisiones o ver youtube con él, ergo que Timofónica y demás telecos corten AS es como si contraran el acceso a youtube.com

Estas cosas sólo se entienden desde la corrupción española

Tren_de_Lejanias

#31 Lo mejor es pensar que por bloquear la web van a conseguir que la gente no pruebe a usar un VPN (Opera lleva uno gratuito, que para descargar el programa basta) para saltarse el bloqueo. O Tor incluso.

Alexenvalencia

#31 la censura y esas cosas

nvcnnssr

En su siguiente narcoartículo

nvcnnssr

Yo siempre he usado firefox en android pero me llevé una racha que no me cargaba bien algunas webs no sé si sería porque usaba la nightly, total que desde hace unos meses me pasé a brave.

Para volver a firefox es mejor ahora pasarse al normal y dejarme de la versión diaria?

SaulBadman

#73 Hombre, la nightly está para probar nuevos cambios y avisar de los bugs que seguro que vas a encontrar.

La versión normal, ahora que han mejorado lo de las extensiones, es la mejor porque sabes que difícilmente vas a encontrar ningún bug.

Es cierto que ciertas características de algunas webs, como el configurador de PCs de PCComponentes o el buscador de BricoMart/Obramat, no te van a funcionar bien porque las han hecho a medida de Chrome, y no son compatibles con Firefox (por ahora).

m

#2 es el Karma. Cuando haces esa operación estás dando a entender que tienes problemas de liquidez

adevega

#1 #2 #26 #3 #4 #12 #5 #6 #8 #11 #13 #16 #21 #23

No os habéis leído la noticia o no la habéis entendido.

Ni sufre ni nah. Que tenga menos contratación que en el IBEX35 significa que hay menos compra venta de sus acciones. Sin embargo sus acciones no sólo no han perdido valor si no que han ganado medio punto. En la línea de la evolución tanto del IBEX35 como del índice neerlandés.

Vamos que lo de "sufre" del titular es simplemente un "no se cumplen sus expectativas de crecer como una moto".

Nada que celebrar.

D

#32 y que estamos en agosto y la bolsa está de vacaciones. Vamos una noticia absurda. Pero es divertido ver cómo gente que no se interesa por el mercado de valores lee noticias sobre una compañías concreta y comenta con mucho enfado.

ayatolah

#41 #32 Lo que decís es una verdad como un templo, yo tengo una observación.

Al igual que si abres una heladería en enero, no vas a esperar a vender los mismos helados el primer mes que si la abres en julio, pero te haces a la idea como pueden ser las ventas ese enero. Me imagino que en Ferrovial tendrían una previsión de contratación a pesar de ser agosto.
Lo que NO nos dice el artículo, es si ese "la compañía ha registrado una contratación media en el nuevo mercado notablemente inferior a la que mantiene en el Ibex 35" es relativo al mes de agosto pasado, a la media anual o al último mes en el IBEX. Por lo tanto el artículo no sirve, en el mejor de los casos, para nada más que para dar que hablar.
Que por otro lado, en mi humilde opinión, el aterrizaje de una nueva empresa a las puertas de las vacaciones hace que cualquier dato extraído de este mes sea una mera anécdota.

D

#53 no tiene demasiado que ver. La noticia se resume en que la compra y venta de acciones de ferrovial es algo inferior a la que se dió hace un año en el ibex. No le veo ninguna relevancia. Y es que además el precio cotiza por encima.

Una no noticia para que la gente que odia a ferrovial por su cambiobfe sede den rienda suelta a sus comentarios fuera de lugar.

#32 Sigo pensando que deberían pedir dimisiones. Sea cual sea la situacióm mi propuesta sigue en pie.

Supercinexin

#44 ...y sus trabajadores asalariados deberían pedir gulag para el amo y todos los miembros de la Junta Directiva. Sea cual sea la situación de la empresa, esa ha sido siempre mi propuesta desde que iba al instituto de BUP hasta que me muera, Dios quiera que de viejo

alfema

#32 Es que si pone que las acciones suben un 0,48% a pesar de la baja contratación no llama tanto la atención.

spacos

#32 "No crecer como una moto" a mi me parece una muy mala noticia. Sobretodo para una empresa que se las daba de grandezas, que necesitaba crecer y bla,bla, bla. En fin, un chasco.

adevega

#67 Ya quisiera yo que todos los chascos de mis inversiones fueran ganar medio punto.

spacos

#69 Lo es si esperabas crecer mucho mas

a

#75 hombre si esperas conseguir tu objetivo en 3 meses, eres un inversor poco paciente...

spacos

#81 El dinero es cobarde, se va de los problemas y se acerca a lo mas fiable. Tendencias...

t

#18 #32 la caída de negociación y por tanto de liquidez de sus acciones, que presentan mucho menos volumen negociado que cuando estaba en el Ibex es irrelevante según tu ¿no?

Mírate también como le ha ido a ACS el último mes en el Ibex… no seré yo quien llore, vendí Ferrovial y compré ACS tras anunciar que se iban. A mi me han regalado las vacaciones.

No creo que esto sean buenas noticias para Ferrovial y menos aún que esté a la altura de lo que eran sus expectativas.

adevega

#80 Hay gente a la que os encanta discutir. Tanto como para inventar oponentes.

¿Dónde digo yo que sea irrelevante o no? Es más, yo mismo pongo que no cumplen con las expectativas.

Mi comentario sólo dice que eso no encaja mucho ni con el "sufrir" del titular ni con los "que se jodan" de otros comentarios.

Te devuelvo la pregunta ¿para ti el escenario descrito es sufrir?.

No discutamos por discutir, y encima con hombres de paja y apreciaciones subjetivas, perdiendo nuestro tiempo y haciéndoselo perder a quien nos lee cuando apuesto a que estamos fundamentalmente de acuerdo.

t

#84 estoy seguro de que no hay nadie en Ferrovial sufriendo por que sus acciones se negocien sustancialmente menos. Seguro que ni lo han tratado en ninguna reunión.

PD.: Si, me gusta discutir. Nadie es perfecto.

Ehorus

#32 sinceramente, me alegras el dia. Ya estaba temiendome un plan economico para ayudar a la empresa "española" - que ahora no interesa decir "multinacional", regalandoles millones para cubrir cuentas a costa de impuestos recaudados.
Por no decir las fotos de rigor

o

#32 Yo no celebraría nada les pase lo que les pase

m

#1 #2 #3 poca broma, los cerebros que orquestan estas chapuzas cobran en un mes lo que yo en una vida

nvcnnssr

Yo sigo entrando para ver qué se cuece, supongo que el bajón también será por los bloqueos a Europa

nvcnnssr

#10 yo con que se cepillen a todos los que van por el carril izquierdo cuando no deben y a los que no usan el intermitente como si en los carriles bus ponen minas

nvcnnssr

Los ponen porque se mete todo dios en el carril, vamos es que los que están en la avenida Andalucía los tienen que reponer todas las semanas porque los destrozan los coches que se meten a cojones

D

#5 Igual lo que tienen que poner es unas cámaras.

nvcnnssr

#10 yo con que se cepillen a todos los que van por el carril izquierdo cuando no deben y a los que no usan el intermitente como si en los carriles bus ponen minas

e

#22 #25 Los documentos que desclasificaban esto se publicaron en los años ochenta, durante la era Reagan.
Otra opción es que esos documentos fueran falsos, una montaje para desacreditar la figura de Hemingway.

Es un escritor muy prestigioso cuyas ideas son contrarias a lo defendido por Reagan - Trump.
A saber...

t

#30 ¿Por qué lo va a desprestigiar?
Hemingway era un vividor, muy listo, que se aprovecha de las tontunas de los políticos y militares de su pais para vivir mejor en una época dura.
Eso, como persona, no quita nada de su producción literaria.
Que le echó jeta, pues si, ya que veía tanto tonto con responsabilidad que se dijo que no iba el mismo a ser tan tonto como para no aprovecharlo, cuando el mismo no creía en toda esa parafernalia que se habían montado.
Para mi lo honra más como tipo inteligente e independiente.

e

#39 El prestigio de Hemingway es, fundamentalmente, entre quienes piensan que está mal aprovecharse fraudulentamente del dinero de todos. Máxime en un situación de guerra, cuando tantos compatriotas estaban muriendo en el frente.
Por esa razón el FBI lo vigilaba, por ser un escritor "de rojos".

sotillo

#2 Es por necesidad de supervivencia, solo tienes que ver por donde van las tendencias de derechas

nvcnnssr

En la casa museo de Blas ya cerraron salas que les resultaban incómodas al actual gobierno andaluz con la excusa del COVID, y ya de paso también quitaron las proyecciones de cuando se lo llevaron de su casa....

Capitan_Centollo

#1 Este tipo de actitudes quiebra la convivencia. Yo en su lugar andaría con cuidado.

nvcnnssr

Estos si que van a disfrutar lo votado fuertemente

pitercio

#10 el señor diosito lo habrá querido así.

Verdaderofalso

#10 a esos no los pilla, esos van tras la misa de 12

nvcnnssr

Un informe realizado por expertos del Equipo de Reconstrucción de Accidentes de Tráfico (ERAT) de la Guardia Civil, incluido en las actuaciones, desecha el atropello accidental y baraja la hipótesis de que el choque se produjo tras un acelerón del vehículo y estando la víctima delante del mismo. El informe, que se realizó tras la reconstrucción del siniestro algunos meses después de los hechos, descarta el supuesto de falta de visibilidad como posibilidad para un atropello accidental y sostiene que los avisadores acústicos del coche funcionaban, tanto en la parte de delante como los traseros.

El equipo de élite de la Guardia Civil sostiene que se tuvieron que producir acelerones sucesivos para que el vehículo pudiera avanzar una vez que la víctima cayó al suelo tras el impacto y refuta la posibilidad del accidente analizada además la zona y las marcas que quedaron en el terreno, así como las lesiones que presentaba el cuerpo de la víctima —con múltiples fracturas de huesos—, que fue sacada de los bajos del coche por los agentes de la primera patrulla de la Guardia Civil que llegaron al lugar, tras el aviso telefónico.

Además cuando hizo el aviso telefonico dió diferentes versiones, primero dijo que no conocía a la víctima de nada, también dijo que el coche no era suyo, todo sin ningún sentido, no entiendo cómo pueden haber catalogado esto como homicidio imprudente

yonky_numerotrece

#4 Me huele a amigo íntimo del juez o del político que sostiene los hilos...
algo parecido a la portada del "número de la bestia" de los Maiden.

k

#9 Lee la noticia, se juzga por homicidio imprudente por petición del la fiscal.

Bacillus

#22 la verdad es que si el comentario de #4 sobre el atestado era así de claro, no entiendo tampoco cómo el fiscal solicita que se juzgue como homicidio imprudente.
A los abogados/juristas del foro: en un caso así, solo vale lo que pide el fiscal?la familia no puede hacer otra acusación? Aunque el fiscal pida que se juzgue así, puede el juez emitir otra sentencia si entiende que ha incurrido en otro tipo penal?

V.V.V.

#4 Sí los expertos dicen que no fue un accidente, hay que escucharles, y por lo que parece han hecho un informe lo suficientemente detallado, como para que no se considere un accidente. Lo único que se me ocurre muy cogido por los pelos es que la homicida quisiera zafarse de la víctima y darle una lección y se pasara de pedalada, pero esto me parece cogidísimo por los pelos y prácticamente imposible. Entre otras cosas porque después del primer acelerón, cualquier persona con una empatía mínima se llevaría un buen susto y pararía inmediatamente. Nadie, medianamente decente quiere cargar con un muerto en su conciencia.

He visto el vídeo y como no se ve a la víctima es imposible saber lo que pasó.
Lo del aviso telefónico no dice mucho. Cuando estamos en shock decimos un montón de incongruencias. Otra cosa sería si esto fuera una declaración en la comisaría.
Para mí que esto debería considerarse un asesinato.

#FreeAssange