#123 vuelve a revisarla https://en.wikipedia.org/wiki/Morsleben_radioactive_waste_repository operativo clausurado, lo que viene a ser lleno.
https://en.wikipedia.org/wiki/Waste_Isolation_Pilot_Plant trabajando, recibiendo material, otra vez, luego de estar cerrado para llegar a estar clausurado.
https://skb.com/our-operations/sfr/ trabajando.
Estás confundiendo datos, lo que no existe aún es un depósito geológico profundo para combustible gastado, en parte por la problemática de almacenar algo de material fisible, completamente distinto al radiactivo, en parte por que el combustible gastado es relativamente valioso.
#16 que intentes cocinar esa carne vuelta y vuelta y no seas capaz de masticarla tiene bastante más importancia que lo de las bacterias, que no son algo exclusivo de la carne. Como aquí si intentas cocinar como en Argentina te queda una suela.
Allí tienen que dejar la carne a madurar y aquí ya nada, solo suerte de pedir y que te den carne que no sea ternera que sea fresca, y eso es complicado, algo de más dos años lo ponen a madurar directamente ya que van a cocinarlo como «siempre», si la venden fresca es carne correosa.
No es distinto que comer caza mayor de verdad, casi ninguna casa de España es capaz de cocinar bien caza, cualquier argentino te cocina bien caza.
#11 si es carne sin madurar, le dan más frío y antes para evitarlo, por lo menos de forma intencional. Aparte de sacrificar animales más mayores que lo habitual en España, con lo cual aún marca más la necesidad de cocinarlo. Una ternera no necesita maduración, una ternera lechal puedes comerla cruda y sin madurar bien preparada.
Ni a un argentino le sale igual con carne de aquí que a un español allí.
#5 #7 #9 casi pero no, los argentinos preparan la carne como gauchos, carne a minutos del sacrificio. La tienen que hacer así o es incomestible ya que no hay maduración.
https://www.gastroactitud.com/pista/carnes-maduradas-tambien-de-moda-en-argentina/
#8
A lo mejor tiene sentido con los gauchos, pero los que la compraban en un supermercado en Buenos Aires .. igual no es tan fresca.
#11 si es carne sin madurar, le dan más frío y antes para evitarlo, por lo menos de forma intencional. Aparte de sacrificar animales más mayores que lo habitual en España, con lo cual aún marca más la necesidad de cocinarlo. Una ternera no necesita maduración, una ternera lechal puedes comerla cruda y sin madurar bien preparada.
Ni a un argentino le sale igual con carne de aquí que a un español allí.
#8 Indice uremico hemolitico
https://www.mayoclinic.org/es/diseases-conditions/hemolytic-uremic-syndrome/symptoms-causes/syc-20352399
Pero sin duda puedo equivocarme , o puedo equivocarme a medias que antes se hiciera de esa forma por la enfermedad y luego ya por costumbre.
#16 que intentes cocinar esa carne vuelta y vuelta y no seas capaz de masticarla tiene bastante más importancia que lo de las bacterias, que no son algo exclusivo de la carne. Como aquí si intentas cocinar como en Argentina te queda una suela.
Allí tienen que dejar la carne a madurar y aquí ya nada, solo suerte de pedir y que te den carne que no sea ternera que sea fresca, y eso es complicado, algo de más dos años lo ponen a madurar directamente ya que van a cocinarlo como «siempre», si la venden fresca es carne correosa.
No es distinto que comer caza mayor de verdad, casi ninguna casa de España es capaz de cocinar bien caza, cualquier argentino te cocina bien caza.
#105 no se si has revisado la columna de la derecha. Los únicos operativos son el de Corea y el de Finlandia. Los dos para residuos de baja actividad.
Pero lo relevante es que casi todos fueron cancelados, cerrados o no pasaron de las primeras fases. Es una realidad que dice mucho sobre no viabilidad de este tipo de soluciones
#123 vuelve a revisarla https://en.wikipedia.org/wiki/Morsleben_radioactive_waste_repository operativo clausurado, lo que viene a ser lleno.
https://en.wikipedia.org/wiki/Waste_Isolation_Pilot_Plant trabajando, recibiendo material, otra vez, luego de estar cerrado para llegar a estar clausurado.
https://skb.com/our-operations/sfr/ trabajando.
Estás confundiendo datos, lo que no existe aún es un depósito geológico profundo para combustible gastado, en parte por la problemática de almacenar algo de material fisible, completamente distinto al radiactivo, en parte por que el combustible gastado es relativamente valioso.
#72 solución inmediata tiene, admitir que una central nuclear tenga la la capacidad de generar material de grado bélico.
Tan pronto admitas la reproducción rápida y más con combustible líquido de ese reactor solo saldrá hidrógeno y gases nobles estables, lo mismo que cualquier otro elemento que tengan en mente, sea para uso médico como plutonio para armas.
#54 puede ser raro de entender, pero esto es totalmente 1984, es tecnología que se bloqueó en Europa por Chernobyl. De hecho el siguiente paso de China es un reactor de combustible líquido, el TMSR-LF1, tecnología que se abandonó en los 70 por el pacto de no proliferación.
#45 la tecnología es nativa, el diseño es el de AVR que se licenció unas universidades de China y de Sudáfrica.
#53 Por eso digo, que a dia de hoy todavia se piensa que la China de 2024 es la China de 1984... vaya ostia de realidad se estan llevando
#53 Menuda marranada hicieron con las pruebas del AVR, una de las centrales nucleares de investigación más jodidas de desmantelar por lo contaminado que estaba el reactor por toda la clase de mierda que metieron dentro para probar. Y el funcionamiento todo plagado de mentiras y secretos a espaldas del regulador nuclear alemán.
Y van y explican todo el know how adquirido con detalle a científicos chinos, que salen unos 25 años después con esta maravilla de reactor de generación IV.
China está probando y mejorando otras tantas tecnologías que nosotros dejamos de financiar por motivos varios como: no utilidad para fabricación de bombas (para occidente), posibilidad de fabricación de bombas (para exportar), moratorias nucleares, decisiones políticas... Y en lugar de desarrollar mejores, seguimos extendiendo la vida de las de generación II o cerrándolas sin reemplazo. Nos van a dar hostias a dos manos.
#18 consumirlos, de hecho este es un reactor reproductor, puede trabajar solo con material fértil, no fisionable.
#5 es algo que ya hacían los CANDU desde el inicio del desarrollo y otros tipos de reactores.
Lo que ya no es habitual es un arranque rápido después de eso, los CANDU toca una operación larga y en los BN sinceramente ni idea, pero las barras para protección pasiva se rompen, así que no debe ser sencillo un arranque.
#10 Agosto Infinito de la melancolía de Haruhi Suzumiya.
#67 en el libro está bien, pero lo de la serie es pasarse. Creo que habré visto en total 6 capítulos. 2 veces el primero, 1 vez el segundo, 1 el tercero y 2 veces el último.
#10 para principalmente transporte es este: https://www.clean-aviation.eu/clean-sky-2/key-demonstrators/next-generation-civil-tiltrotor un vídeo reciente
El de la noticia será militar, SAR y EMS, se supone más capacidades de vuelo estacionario que un helicóptero similar, aunque es relativamente pequeño.
#5 lavar no hace nada al grueso de pesticidas por ser sistémicos, dentro de la planta.
Lo que se puede lavar es la tierra de diatomeas y el BT por ejemplo, que no tienen plazo de seguridad.
#84 la idea es que tengas billete con destino a cualquier parte de la red de alta velocidad desde el aeropuerto y viceversa, no transbordos a riesgo del pasajero.
Aterrizas en el Prat y un solo billete te lleva desde el Prat a Murcia o Málaga, con los enlaces pertinentes, pero un solo billete y sin construir nada a mayores.
#3 llega, el servicio tiene que estar dentro de la compañía de tren.
#1 lo de Europa no es cuestión de infraestructura de alta velocidad, es unificar los trayectos, Renfe o cualquier otra tiene que tener un billete que sea al aeropuerto.
El aeropuerto y la red de trenes están unidas, que sea por un servicio de metro, tren ligero o autobús que dé el servicio dentro la red de trenes es indiferente.
#19 para hacer eso aprendes sc y acaba siendo mejor, principalmente cuando el tamaño de la hoja de cálculo se empieza a disparar.
#28 Yo no usaría ni un excel... el problema es que el cliente sí.
#3 en Marruecos puede quitar la patria potestad a los padres legítimos por asuntos religiosos y sexuales.
El chaval puede seguir siendo hijo de sus padres en España y considerarlo abandonado en Marruecos contra el deseo de los padres, y los padres pueden tener que volver a Marruecos.
Si abandonas a tu hijo en Marruecos lo acogerá cualquiera familia sin apenas control gubernamental, con suerte lo trataran bien, con mala suerte como un esclavo.
#47 es responsabilidad de los ciudadanos musulmanes a los niños musulmanes resultando un vacío legal enorme: https://noticias.juridicas.com/conocimiento/articulos-doctrinales/4600-kafala-adopcion-internacional-y-orden-publico-internacional-/
#6 a los chavales con un chivato vinculado a un precio del seguro normal llega y sobra. Como a cualquier otro conductor con experiencia con pocos puntos o accidentes.
Cada tipología tiene su método de control. De hecho perfectamente se puede limitar perímetro y velocidad máxima a un conductor mayor con el carné y este ser controlado por el seguro si quieres hacer una solución similar.
#27 Sí. Tienes razón.
#6 se vende, y tambien se compra, por la estaciones HVDC.
Pasa también en la frontera de áreas donde por tamaño es imposible de sincronizar, no por cuestión legal.
#9 habría que ver que modelos, que conozca a misma plataforma sería el Saic ID6 X(turismo) que es poco más barato que el weiran(lujo) pero bastante más caro que el touran L(turismo).
#5 obviando el aceite de oliva que mientras la gente lo compre seguirán subiendo el precio, y hacen bien. Pues menos oferta, en gran parte de 1990 a 2020 se duplicó el consumo de carne en el mundo sin que repercutiera en el precio de la carne, lo que baja mucho la productividad del suelo para los alimentos en general, se alcanzó un 8% del uso del suelo para biofuel, y subida del precio del combustible, maquinaria y transporte, y gas(fertilizantes, productos de síntesis y semillas más planta de vivero.
Literalmente la competitividad del sector cárnico y el aceite de palma evita una subida que debería ser bastante mayor a costa de deforestar gratis.
#16 alguna es privada pero las grandes es terreno y dinero público, evitas el mismo embalse en río donde la barrera dañaría el río, creas infraestructura para poder meter agua regenerada a las balsas que solo se usan en agricultura e industria en vez de devolverla directamente al río o recargar los acuíferos con ella que va a todo, ya que es peor el problema de contaminación que solo la bajada de nivel. Ya era el plan desde los 90. en algunas zonas y desde 2010 a toda Francia.
En la públicas la recarga invernal está bajo el control de la cuenca, se supone lo mismo en las privadas, el dinero que pagan por el uso en verano será el que pague las canalizaciones posteriores.