#54 Quieres decir que por el hecho de que una bicicleta pueda alcanzar una velocidad X en noseque cuesta, ya implica que el que la conduce lo vaya a hacer por narices? y dejas entrever que como es posible deberia de ser ilegal.
Osea que como con un coche puedes alcanzar 150 por ciudad, todos los conductores van a ir a esa velocidad y deberian de ser ilegales.
#62 Si tienes en cuenta que hay 22.8 millones de bicicletas (www.government.nl/topics/bicycles) te sale que se roban, siendo generosos el 3% las bicis. Hay gente que tiene varias bicis, para ir de casa al tren, y en la estacion de destino, del tren al trabajo (por ejemplo).
Cierto es que se roban mucho en Amsterdam, pero no es ni mucho menos algo que se pueda generalizar.
El Paises Bajos lo raro es llevar a los niños en coche, no en bici. Los "bakfiets" (las bicis de carga) llevan cinturones y adaptadores isofix para sillas de bebe. En cualquier caso, el indice de accidentes es extremadamente bajo.
El unico peligro que tiene el hombre este de la noticia es que la bici que conduce salio defectuosa y se parte el cuadro (www.theguardian.com/news/2024/feb/28/dutch-cargo-bike-firm-babboe-orde) y ha habido varios accidentes con ella, por suerte ninguno grave. Se parte por la zona de los pedales y te das con los dientes en la caja basicamente.
Sospecho que las multas van muy relaccionadas con el odio absurdo que tiene la gente en España a las bicis porque son cosas de hippies. Mientras tanto en el resto de europa puedes hacer vida sin coche.
Mientras trabajaba en España me localizó un reclutador a traves de linkedin, y me largue del país a un curro que ni podia soñar en España. Durante 10 años en ese curro me han contactado cientos de reclutadores a traves de Linkedin también con temas interesantes. Hace año y pico volví a cambiar de trabajo gracias a uno de esos contactos.
Es cierto que ahora esta lleno de tarados que creen que es facebook y de vendedores de crecepelos que hacen post de estos estilo tiktok de "siempre me preguntan..." que debe ser el nuevo "y no creeras lo que paso despues...". Pero vamos, que yo entro a linkedin cuanto tengo un mensaje de alguien. En los mas de 10 años que tengo cuenta, he hecho 3 posts que son los tipicos de "me complace informar que he cambiado de curro" y fin.
#65 Si, tiene pinta de ser un empujon a la desesperada en plan "salvate tu!!!". Pobre mujer, imaginate creer que estas salvando a tu hija y resulta que la lanzas a una mierda peor. Que mal rato.
No soy un experto, pero de oir a Francis Villatoro repetirlo cientos de veces en Coffee Break, se me ha quedado mas o menos clavada la idea de que una publicación en una revista cientifica, implica una revisión que no necesariamente valida la publicación. Es decir, se revisa que la metodología aplicada en la publicación sea correcta, los datos coherentes, etc. pero hasta que otros equipos no repliquen los experimentos y blablabla no se suele dar por bueno o malo algo. De hecho, al parecer, es frecuente que se retracten articulos que han sido publicados en revisas prestigiosas.
Entiendo que hasta que algo asi pueda saltar a un proceso de industrializacion les quedaran un montonazo de pruebas.
F-35 depende de las cargas de datos de misión, que son una compilación de los archivos de datos de misión necesarios para el funcionamiento de los sensores y otros componentes de los sistemas de misión, que trabajan en conjunto con la carga de datos del software del sistema para controlar los parámetros de búsqueda de los sensores e identificar y correlacionar las detecciones de señales de radar de amenaza. Estas cargas serán producidas por un laboratorio del gobierno estadounidense, el Laboratorio de Reprogramación de EEUU.
Lo estoy entendiendo mal?!?! O si compras un F35 tienes que enviarle tus datos de mision a los del laboratorio de reprogramación de EEUU para que te den los MDF?!?! Si esto es así, quien en su sano jucio compraría un arma que te obliga a notificar a un tercero sobre tus intenciones de combate?!?!
#14 La empresa es plenamente consciente de que sus servicios son completamente insuficientes, y esto no les pasa solo en los dias de "vacaciones" porque la gente quiera volver en el ultimo bus.
Es a diario, y es grave porque hace inviable el uso del transporte publico en los pueblos de la sierra oeste. Lleva siendo asi años (al menos desde 2020) y hay varias plataformas de afectados en practicamente todas las lineas que opera esta empresa.
Varios ayuntamientos de los pueblos afectados han comunicado esto reiteradamente a la comunidad de Madrid, al consorcio de transportes y en general a todos los estamentos oficiales posibles, el resultado es el que ves
Referencias: www.change.org/p/mejora-trasporte-551 www.facebook.com/groups/268709905907577/ www.madridiario.es/ampliacion-linea-551-no-resuelve-problemas
Si solo hubiese sido esto, pues bueehhhh, tenia un pase, porque es epoca de verano, igual no cuentas con el pico de gente y bla bla, al final es gente que esta de vacaciones y bla bla.
Deja tirados a diario, durante todo el año a gente que simplemente va a currar o al hospital a una cita que llevaba esperando meses, etc. Llevan así años.
#3 Carece sentido para ti, ellos lo que quieren es montarse un monopolio con barreras artificiales regado con dinero publico. Para ellos tiene todo el sentido del mundo.
Ahora que los chinos les han ganado la partida en su propio terreno con sus propias reglas, hay que montar consorcios y sociedades y tinglados varios que impongan NOSEQUE normas que bloqueen el libre mercado que sin duda defendían ellos
Yo publicaria en la deep web una snuff movie del tio este junto con el video que hizo, a ver si asi se crea un effecto "perro de paulov" entre los que puedan tener ideas similares.
No se podría ser muy creativo, lo mio es el cine, podria jugar con el y unos pepinos forrados de alambre de espino, grapadoras, un soplete, yo que se, hay mil posibilidades.
#5 Por dar argumentos un poco mas variados que lo de siempre del microondas y el belcro.
La industria aeroespacial es como su propio nombre indica una "industria" entera. Es decir, empresas como PLD Space se nutren de proveedores a los que hacen crecer con ellos, llevando sus capacidades de fabricación y estandares de calidad a nuevas fronteras.
Esto, afecta positivamente a todos los profesionales involucrados tanto en PLD como en todos sus proveedores: Recordemos que un cohete no es solamente un "trasto" tremendamente difícil de diseñar, si no que ademas es tremendamente difícil de fabricar, es decir, no necesitas solo los mejores ingenieros, sino los mejores soldadores, los mejores torneros, etc. Si tenéis curiosidad mirad la inmensa cantidad de videos sobre las misiones apollo, y las técnicas de fabricación que se desarrollaron.
Imaginemos que puede ocurrir si, de repente, en una zona de España empieza a haber un tejido empresarial extremadamente competente en metalurgia, fabricación, electronica, ingeniería, etc es lógico que puedan acudir a ellos clientes que hasta ahora ni imaginaban.
No seria raro que las universidades y escuelas de FP de la zona empezasen a formar gente con mas orientación a eso "porque hay industria" y de repente nos podamos especializar en ello como país (Soñar es gratis). De repente en España tendrías la oportunidad de especializarte en alguna de las mil cosas que hacen falta en esa industria.
El propio Raul Torres de PLD Space explica en la entrevista que le han hecho la gente del podcast de radio Skylab (www.ivoox.com/2x013-nominal-lanzamiento-del-miura-1-audios-mp3_rf_1204) como han tenido que ir enseñando a proveedores a hacer cosas. La entrevista entera es puro oro, y a Raul da autentico gusto oirle hablar, rebosa pasión.
Solo por esto, ya seria suficientemente importante que tengamos cosas asi, pero por listar mas:
Pues me temo que no le va a quedar otra opcion que escribir "Cumple lo que promete" en la review de aliexpress y dar 5 estrellas. Fuego hubo, la maquina funcionó, no se porque tanto lio.
#47 Hombre imagino que no sera tan facil colar cosas, y suponia que habria algun control, pero sigue dando bastante mal rollito saber que tu maleta esta en manos de empresas que tienen la "mala suerte" de contratar a 14 personas que se organizan para robar en plan industrial.
#42 Suenan muy raras las cantidades que mencionan, y justo lo que dices, que pillen joyas y demas. Que pesquen algun movil, etc tiene un pase.
Y lo de las llaves TSA... la inmensa mayoría de maletas que la gente lleva para sus vacaciones no llevan cerradura TSA.
Como medida de "proteccion" legal yo siempre pongo un pequeño candado en las cremalleras. No sirve para nada como sistema de seguridad, pero si viene reventado ya se que alguien ha tocado la maleta, que no es poco.
Recogiendo la maleta en Amsterdam en la cinta me encontre el candado desaparecido y las cremalleras reventadas, claramente la habian forzado. Lo que hice fue NI TOCAR la maleta, llame a un policia de los que estan ahi al lado y le dije "esa es mi maleta, y esta claramente reventada y no la voy a tocar", y el tio me dijo que habia hecho lo correcto, me llevo a una sala y me dijo "lo mas probable es que la hayan inspeccionado deberias encontrar dentro un papel de la inspeccion de Madrid". Dentro no habia ningun papel, me pregunto si faltaba algo (llevaba ropa) y le dije que no, el mismo tramito la denuncia alli.
¿¿14 tios han robado 2M de euros a base de robar relojes y joyas y aparatos electronicos?. Osea, o llevan muchos meses robando, lo cual seria GRAVE porque indica que la vigilancia del aeropuerto es inexistente o les han adjudicado el importe declarado de todas las denuncias de un periodo de tiempo. Y habrá gente que le han perdido la maleta y declare que llevaba alli 2 rolex, 3 playstation, 1 tele de 65" y las joyas de su abuela a ver si se lo paga la compañia aerea. Suena extraño.
Por otro lado, cuando veo estas noticias, viendo el nivel del personal, no puedo ni imaginarme lo facil que es arruinarle la vida a alguien. Le pagas 300 pavetes a un maletero de estos para que tire una bolsa con gramos de "algo" en una maleta, das chivatazo a la policia y te sientas a ver como le arruinan la vida un pobre desgraciado que iba de vacaciones. Supongo que la policia no es idiota y acabaran pescando, pero que a alguien le jodes las vacaciones es seguro.
Ha sido bautizada como Aenigmatipocus jumillensis, ya que no han podido identificarla con ningún artrópodo conocido
Lo tenían a huevo, en bandeja, se la han dejado botando... el nombre adecuado era "CUCAR-ACHA", y van y la llaman Aenigmatipocus jumillensis, venga no me jodas.
#25 En cuanto pruebes un vuelo, te expliquen los procedimientos y veas lo extramadamente cuidadoso que es todo el mundo te daras cuenta de que no hay tanto riesgo. Al menos en mi club, todos los pasos se verifican al menos por dos personas distintas, cuando no son 3 o mas. Si lo vas a mirar estadisticamente, corres mas riesgo en el coche yendo al supermercado que volando un planeador.
Y si, el planeador vuela siempre, haya viento o no, normalmente durante tu entrenamiento vuelas en un circuito conocido donde retornas a pista con un margen ENORME de seguridad, asique el riesgo de "no llegar" es casi inexistente.
Pruebalo, no seas como yo, que lo probe tarde y me arrepiento de haber perdido tiempo.
#13 Si tienes la mas minima curiosidad... PRUEBALO YA, repito, YA!.
Yo me compre el típico cupón de esos de "experiencias" de un día de vuelo que te permite probar la experiencia que es ser miembro de un club de vuelo: Reunion por la mañana para recibir indicaciones del instructor jefe, sacar los planeadores del hangar, llevarlos a pista... y obviamente, volar. Iba a pasar el dia, y terminé enganchado completamente.
Coincido por completo con #10, yo fui buscando cobre, y encontré ORO. Una vez que aprendes a volar con un poco de soltura y consigues relajarte en cabina, la experiencia es simplemente increible: Imagina ascender en una térmica sin mas ruido que el viento en las alas durante una puesta de sol o volar tranquilamente con pajarracos de estos.
Y respecto al peligro: no se como sera en España, pero donde yo vuelo los instructores que dan clase son pilotos con decenas de años de experiencia y durante el aprendizaje no haces otra cosa que aprender a no matarte, a respetar normas, a comprobar todo 40 veces, a reconocer emergencias, etc.
www.ideal.es/sociedad/201704/27/chaman-apunala-corazon-para-2017042710