#2 No sé yo si lo público -que somos todos- tenemos que asumir la siniestralidad de un colectivo como el de los taxistas que es altísima, por cierto. Las Compañías de Seguros no han subido sus tarifas (o, directamente, excluir su contratación) por los beneficios que les reportan.
Además ya hay un actor público en Seguros, el Consorcio, que asegura a muchos de los vehículos de titularidad pública. Respecto a los seguros de salud, para eso esta la Sanidad pública.
#2 También hay excepciones para no llevar el cinturón de seguridad. Los sordos que conducen tienen que modificar los espejos de los coches para ganar visibilidad.
#4 El Consorcio es, a todos los efectos, una Compañía de Seguros. Pagas una cuota por estar asegurado, ocurre un siniestro que afecta a las coberturas contratadas y te indemniza, sólo faltaría. Si no pagas, no recibes indemnización. La valoración de los coches siniestrados es la normal valor venal mejorado, para intentar acercarse al valor de mercado. Si el siniestro es consorciable, lógicamente, la aseguradora no interviene, no se pagan siniestros dos veces.