La solución es bien sencilla, salir de allí y que les den por culo, a ellos y a los borrachos de sus accidentados.
#17 Te persiguen con el coche, te lo cruzan en al carretera, te rompen el cristal, te bajan a palos y te dejan grave allí tirado. Luego nadie averigua quién ha sido. Ha pasado...
Hay un grave problema de convivencia con estos grupos concretos de gente fanática que está dispuesta a sacrificar cualquier cosa con tal de imponer a los demás su forma de entender el mundo.
Como los talibanes que prefieren morir inmolándose para que desaparezcan los que no acatan sus imposiciones.
#5 T_D_S G_T_N_S
Me sorprende mucho que exista gente como tu, que a pesar de ver estas actitudes "tóxicas" en según que comunidades, decidas intimidar con etiquetas a quienes señalamos estas actitudes. ¿Qué esperas que pase? ¿Qué dejemos de ver la realidad?
#49 Que no, que es TODOS GUTANOS (dícese de la gente de Gután, claro).
#12 básicamente porque estáis haciendo ver que todos los gitanos son iguales. Los agrupamos bien para que sepamos a quién odiar sin equivocarnos.
Es cierto que la cultura gitana ha chocado mucho con la civilización y cuando choca y no siguen unas mínimas normas de convivencia deja de haber justicia social y deben ser repudiados. Pero no deben ser repudiados por ser gitanos sino por ser personas que no siguen las normas pre-establecidas (y solo esas personas, no todo el colectivo). Es mi opinión.
#136 Viendo que el legislador se permite decir que toda agresión de un hombre a una mujer tiene un componente machista y eso lo acepta quien dice que para ciertos grupos hay individuos que, como en todo grupo, no aceptan determinadas convenciones sociales y solo hay que atender al individuo y no al grupo, su opinión aparentemente es errónea.
#136 Creo que eso lo entendemos todos, pero hasta tu has tenido que llegar a admitir que esto sucede con comunidades gitanas de "cultura" gitana. No he visto jamás que se critique a un gitano por su raza si no por su "cultura".
Ahora, si hay gente que va a centrarse en entender mal los comentarios en lugar de centrarse en solucionar los problemas que genera esa "cultura", al final solo nos hacen perder el tiempo.
#136 Hasta que ves que no siguen la reglas preestablecidas y no tienen consecuencias por ser gitanos, cuando tu si las tienes si haces lo mismo.
#14 Exacto, la civilización es el control de la violencia, puede que seas espeso y no lo entiendas, pero lo que tu estas diciendo es que controlar la violencia "hará a los criminales más violentos". Yo no soy ni liberal ni gallito, tu simplemente eres un cobarde parodia de los 80.
#83 Musk será recordado como un payaso estafador que provocó un retraso económico y ecológico inmenso en California.
Y en lo que respecta a Marte, si, Musk será recordado como el ratero que robó tecnología y financiación a la NASA, permitiendo a China superar a EE.UU.
En resumen, Musk es la cara de la decadencia de su país, y así será recordado. Y eso si no le encierran antes por los líos que esta teniendo, primero con Hyperloop, segundo con twitter.
#8 Dejar que te peguen con la esperanza de que no te peguen más fuerte, tremenda forma de vivir
#14 Exacto, la civilización es el control de la violencia, puede que seas espeso y no lo entiendas, pero lo que tu estas diciendo es que controlar la violencia "hará a los criminales más violentos". Yo no soy ni liberal ni gallito, tu simplemente eres un cobarde parodia de los 80.
#3 Si volvieran con los pies por delante, esto no pasaría
#4 ¿Haciendo salto de longitud?¿Y qué ganaríamos?
#8 Dejar que te peguen con la esperanza de que no te peguen más fuerte, tremenda forma de vivir
#14 Exacto, la civilización es el control de la violencia, puede que seas espeso y no lo entiendas, pero lo que tu estas diciendo es que controlar la violencia "hará a los criminales más violentos". Yo no soy ni liberal ni gallito, tu simplemente eres un cobarde parodia de los 80.
#5 ¿Medallas olímpicas?
#11 No se si esa será la norma general, pero no es la norma de Ryanair, y no es ningún secreto.
https://www.europapress.es/turismo/transportes/aerolineas/noticia-ryanair-sufrido-481-inspecciones-seguridad-2006-multa-120000-escasez-combustible-20181002152647.html
#12 así es. Además no lo hace ( hacían)por ahorrar. Lo hacían para en aproximación provocar una emergencia y que les colasen el el slot mientras los otros daban vueltas.
No sé cómo estos piratas pueden seguir volando.
#18 Declarar emergencia siempre viene acompañado de una investigación y posterior multa si la culpa ha sido de la compañía. Ryanair no hacia esa practica para declarar emergencia sino para ir más ligeros de peso y ahorrar dinero. Lo que pasa que si el aeropuerto estaba más concurrido de la cuenta, tocaba declarar emergencia y pasar por caja.
#27 exacto iban al límite y por cortesía les dejaban colarse. Hay audios que se escucha que lo pedían y al momento desde la terminal le decían que si querían aterrizar que pidieran emergencia cosa que siempre se quiere evitar por la investigación y sus consecuencias.
#4 Ojo a esto que comentas, que tiene tela y vale la pena ampliarlo: como no llenar los depósitos es contraproducente, lo que pueden llegar a hacer, para ahorrar combustible, es decir a la torre de control que van cortos de combustible y han de aterrizar. Dicho de otra forma, no piden de forma explícita un aterrizaje de emergencia, para que, legalmente, no les puedan decir nada. Pero usan frases que implícitamente, piden a control que les den preferencia en el aterrizaje.
PD: esto también va por lo comentado en #27 y #50
#27 Los vuelos tienen que llevar combustible como para ir a un aeropuerto de alternativo. Ellos a la mínima incidencia tenían q declarar emergencia. (Y hacer gastar su combustible al resto de vuelos, por cierto).
Una práctica peligrosa y común en Ryanair.
#38 se te ve un poco el plumero ¿No?
#89 hola
Qué plumero? %) a ti 4 casos en 12 años te parece mucho?
#38
Les dan el toque por sus malas prácticas, y ahora son " cuatro casos"
#95 hola
En este casos los 4 casos son tales, no una expresión %)
#101 ¿Y cuantos han tenido los demás!
#103 hola
Ni idea, pídeselo al que puso el enlace que es la fuente de mi saber %)
#119 >> Me refiero a este comentario 12
Pues si hubieras empezado por ahí nos habríamos ahorrado tantas vueltas.
Ese artículo cita una sola multa y no "varias" como dices tú de modo que todavía te faltan unas cuantas para llegar a varias.
Por si queda alguna duda aclaro que, como he dicho en varios comentarios anteriores, odio a Ryanair y a sus empleados con todo mi ser y nada me gustaría más que ver desaparecer a la compañía y ver a todos sus empleados caer en las calderas de Pedro Botero sumidos en el llanto y el rechinar de dientes. Se lo han ganado a pulso.
#122 hola
Si tú hubieras sabido usar el sitio hubieras acabado antes, también, y no hubieras lanzado acusaciones ridículas. Dicho esto, si la discusión radica en que es 1 multa y no varias para 4 casos ya estamos en el esperpento y yo paso, pero bueno, tiene que haber de todo en el mundo.
Disfruta de MNM!
#119 lol
#3 No, es borrar las medidas contra la igualdad entre hombres y mujeres. Que es a lo que se dedican realmente los chiringuitos feministas en los gobiernos. Estamos cansados de ver varios ejemplos cada año, pero personalmente siempre recordaré "la custodia compartida es violencia de género"
#4 Tu opinión solo es tu opinión, válida solo para ti, no pluralices.
#1 Laboralmente y para los pasajeros, no nos olvidemos que esta es la compañía que siempre hace aterrizajes de emergencia por no llenar los depósitos de los aviones.
#4 No soy asiduo a Ryanair, solamente he cogido sus vuelos porque me han cuadrado algunas veces horarios y precios, que por otro lado nunca sé cómo la gente llega a pillar ciertos vuelos a cierto precio con ellos porque en mi caso nunca ha sido así.
Mi experiencia con ellos es que tratan al cliente con un desprecio y falta de respeto por él increíble pero es que las aerolíneas han evolucionado también en su trato al cliente para ryanairzarse y tratar al cliente igual. ¿Qué diferencia hay entre tratar al cliente como ganado abiertamente y publicitar que el cliente te importa hasta que estás en el avión y te tratan como ganado igualmente? Al menos a Ryanair ya los ves venir de frente.
Todo ello basado en mi experiencia de antes de marzo de 2020... Desde entonces no he tenido la necesidad de coger ningún vuelo...
#8 De hecho yo, como cliente, prefiero Ryanair a Iberia porque soy muy alto y, aunque en Ryanair hay poco espacio para las piernas, en las cabinas nuevas de Iberia hay menos todavía. Aunque la palma de los asientos-potro de tortura se la lleva Vueling.
#8 Es lo que tiene, te ofrecen el mínimo servicio posible a cambio de precios bajos. La cuestión es volar sabiendo a lo que vas (si pillas solo el vuelo sin extras, una mochila de dimensiones máximas y ya). Como se te ocurra aparecer con una maleta de mano sin pasar antes por caja, te van a sablar.
Para irte de viaje en vacaciones puede ser una tortura, pero si vives en el extranjero y vas a ver a la familia unas cuantas veces al año, pues te apaña por poco dinero (y sí, en tren tardo mucho más y sale bastante más caro). Al final lo consideras un "autobús volador" más que un avión.
Por cierto, poco se habla de easyJet y son iguales que Ryanair.
#54 En mi caso nunca he volado con Easyjet, siempre que he buscado un vuelo ha sido la opción más cara y con mucha diferencia.
#8 el tema de Ryan Air y sus precios es interesante, porque mucha gente habla de precios locos, pero nunca ha sido mi caso. Los uso desde hace muchos años porque tienen las mejores conexiones entre ciudades, y nunca me ha salido barato. Ni comprando con mucha antelación. Y luego te dejan en aeropuertos en medio de la nada que sale caro llegar a la ciudad.
Me sorprende que nadie use RyanAir porque es barato. Porque en mi experiencia no lo son. Tampoco caros. Sí facturas maleta, sale más caro que KLM, incluyendo todo el coste del transporte.
#60 Son baratos los días que no quiere volar nadie. A ti no te habrá salido barato porque querrás volar en las mismas fechas que todo el mundo. Para volar barato no se trata de comprarlo con mucha antelación (de hecho las mejores ofertas no suelen ser aparecer cuando todavía quedan muchos meses de antelación), sino de que no te importe la fecha y busques las que te ofrezcan ellos como baratas.
#8 Existen bastantes trabajadores amargados de Ryanair, sobre todo en la parte del aeropuerto para embarcar (aunque también algunos dentro del avión), que tratan al cliente con desprecio. Pero por lo general a mi no me parece que traten tan mal. En lo que es el trato en la cabina, sorprendentemente a mi me parece que los de Lufthansa tratan peor que los de Ryanair.
#78 no hay que confundir al personal de tierra o ground staff (que son los que se encargan en hacerle el handling a Ryanair, facturación, embarques/desembarques etc) con los tripulantes de cabina que son los que se han puesto en Huelga, ya que son dos empresas diferentes.
#8 poco has volado con iberia, y eso sin hablar de los empleados, que a los de Ryanair, y no les culpo a ellos, están siempre de mal humor, sin contar que te miden lo que sea con tal de sablarte y eso cuando Ryanair te daba vuelos por menos que un autobús molaba que te ibas a pasar un finde de verano a cualquier ciudad de Europa con una mochila dormías el sábado en un parque y te volvías el domingo de madrugada y lo pasabas de puta madre, pero ahora ya que los vuelos no son para hacer el cabra resulta que los que me van a porculizar me ahorra si acaso un 25% mientras te maltratan a ti y al trabajador pues pasando no me merece la pena
#8 Es cierto que las otras puede que no disten mucho o se haya "rayanizado". Pero si por algo se ha caracterizado Ryanair es por sus ejecutivos locos, que proponían cosas hacer vuelos cortos con los pasajeros de pie. Tratar de cobrar por todo, incluido el equipaje, (en eso fue pionera), hacer cosas imposibles como incentivar a los pilotos que se atrevían a proponer cargas inferiores de combustible, frente a las cargas que hacían otras compañías, llegando a tener que hacer varios aterrizajes de emergencia. Pero sobre todo se ha caracterizado de unos años a esta parte por su alta conflictividad laboral.
#104 conozco azafata y piloto que en cuanto pudieron salieron huyendo de ahí
#8 los precios los consiguen los que viajamos cada 2 semanas o así y estamos al tanto. Entre 1 y 2 meses de antelación suele ser el momento ideal, hay que ir mirando.
No te tratan de ninguna manera, ni bien ni mal. Es un asiento en un avión que te lleva de A a B, punto. Lo que sucede es que la gente (la mayoría de menéame que critica Ryanair) busca trato de lujo (azafatas con una sonrisa siempre en la boca, que te ofrezcan agua, que haya una persona disponible en 0 segundos para atender tus quejas o que te de las explicaciones personalmente a tus preguntas etc.) a precio de low-cost. Flipados de la vida que no hay ni que hacer caso porque no saben ni lo que compran, ni lo que cuestan los servicios que ellos desean, ni por donde les da el viento
#11 No se si esa será la norma general, pero no es la norma de Ryanair, y no es ningún secreto.
https://www.europapress.es/turismo/transportes/aerolineas/noticia-ryanair-sufrido-481-inspecciones-seguridad-2006-multa-120000-escasez-combustible-20181002152647.html
#12 así es. Además no lo hace ( hacían)por ahorrar. Lo hacían para en aproximación provocar una emergencia y que les colasen el el slot mientras los otros daban vueltas.
No sé cómo estos piratas pueden seguir volando.
#38 se te ve un poco el plumero ¿No?
#89 hola
Qué plumero? %) a ti 4 casos en 12 años te parece mucho?
#38
Les dan el toque por sus malas prácticas, y ahora son " cuatro casos"
#95 hola
En este casos los 4 casos son tales, no una expresión %)
#33 hola
Sí, claro, lo de la seguridad no tiene ninguna importancia, está claro.
#4 Ojo a esto que comentas, que tiene tela y vale la pena ampliarlo: como no llenar los depósitos es contraproducente, lo que pueden llegar a hacer, para ahorrar combustible, es decir a la torre de control que van cortos de combustible y han de aterrizar. Dicho de otra forma, no piden de forma explícita un aterrizaje de emergencia, para que, legalmente, no les puedan decir nada. Pero usan frases que implícitamente, piden a control que les den preferencia en el aterrizaje.
PD: esto también va por lo comentado en #27 y #50
#4 es la compañía que siempre hace aterrizajes de emergencia por no llenar los depósitos de los aviones
No me digas más. Te lo ha contado tu cuñado, ¿verdad?
#4 Eso es falso. Muchas veces han desviado vuelos de Ryanair a otros aeropuertos por el temporal. Ya me dirás cómo vuela un avión sin combustible.
#132 Vale, será que ... Ohh casualidad! Ese día si le pusieron gasolina para estar ni más ni menos que una hora. Y cuando me cuenta gente ... "Joder, machi nos desviaron a nosequé otro aeropuerto..." Ese día también le echaron gasolina ...
#4 De hecho, yo personalmente estuve en un vuelo de Ryanair que tuvo que estar esperando pista por más de media hora por problemas en el aeropuerto. Recuerdo ver qué teníamos varios aviones delante y estuvieron dando vuelta en círculos entre UK e Irlanda. Y no nos bajamos a empujar.
La basura humana siempre será basura.
Eso deja ver la calidad de analistas que dirigen nuestras vidas...
#3 https://www.vozpopuli.com/espana/ayuntamientos-politicos-comunidades_autonomas-administraciones_publicas-asesores_0_473052693.html
https://cadenaser.com/programa/2020/01/13/hoy_por_hoy/1578904879_169714.html
Entiendo que os gusta el PSOE y estáis dispuestos a aceptar cualquier corruptela siempre que sea suya, pero no podéis esperar colárnoslas al resto.
#5 El bulo de los 400.000 políticos ataca de nuevo
https://maldita.es/malditobulo/no-hay-pruebas-de-que-en-espana-haya-470-000-politicos-cobrando-un-sueldazo
https://jrmora.com/tonter-y-los-bancos-de-besugos/
#11 Como los ERES 3,500 Millones. Los medios de la caverna inventan lo que sea...saben que los suyos son de tragarlas como sables.
Este señor se va a cobrar tantos favores después de jubilarse que va a acabar siendo más rico que Amancio.
#14 De ninguno diría yo, la culpa es de unos gobernantes tarados que han anunciado que quieren destruir a los rusos caiga quien caiga, incluyendo a otros gobiernos europeos.
https://lalupadelsur.com/2022/08/12/alemania-podria-enfrentar-protesta-en-otono/