shapirowilks

#8 en realidad, eso lo dicen en respuesta a la primera carta, en la que todo son halagos, aunque al final dice que empezaron mal y han mejorado mucho. Y luego, en la carta sobre los villanos, que es otra, stan lee no dice nada de eso.

Así que, salvo que yo siga cegato, en realidad han cogido la respuesta de una carta y la han plantado en el texto del artículo como si fuera la respuesta de otra totalmente diferente .

Aunque puedo seguir cegato, claro...

D

#10 Es que efectivamente parecen varias cartas, de hecho he editado porque al principio menciono que eso lo dicen en la primera carta, pero lo he quitado porque como en el artículo hablan de una sola carta... No sé si la segunda era una respuesta a la primera o qué, la verdad que me ha dado pereza leerlo todo.

shapirowilks

Quizá es que estoy cegato. Le responden con socarronería, pero no el agradecen sus amables palabras en ningún sitio. O el que escribe el artículo no sabe inglés o tiene mucha imaginación...

Fernando_x

#2 Lee le respondió con algo de socarronería agradeciéndole sus “amables palabras”.

Por algo "amables palabras" está entre comillas.

D

#2 Pues será que estás cegato, porque pone "Thanks for your kind words, George" de forma bastante clara.

cc #3

shapirowilks

#8 en realidad, eso lo dicen en respuesta a la primera carta, en la que todo son halagos, aunque al final dice que empezaron mal y han mejorado mucho. Y luego, en la carta sobre los villanos, que es otra, stan lee no dice nada de eso.

Así que, salvo que yo siga cegato, en realidad han cogido la respuesta de una carta y la han plantado en el texto del artículo como si fuera la respuesta de otra totalmente diferente .

Aunque puedo seguir cegato, claro...

D

#10 Es que efectivamente parecen varias cartas, de hecho he editado porque al principio menciono que eso lo dicen en la primera carta, pero lo he quitado porque como en el artículo hablan de una sola carta... No sé si la segunda era una respuesta a la primera o qué, la verdad que me ha dado pereza leerlo todo.

shapirowilks

#3 Es que no le agradecen eso en esa carta concreta. Lo hacen en la anterior. Se lían en el artículo...

shapirowilks

#2 «"A partir del primer mordisco, del primer ataque, los gritos, los intentos por separarse. Eso lo que está haciendo es subir el grado de tensión y más el grado de ataque", sentencia Carlos Rodríguez.»

Claro, mejor dejarse mordisquear, por si al llegar al hueso se calma.

Verdaderofalso

#40 cuando te arranque el brazo y se entretenga con el, a ti ya no te hace nada

Galero

#40 Tú mismo

ElRelojero

#40 Un cubo lleno de agua o la manguera, la mejor forma de separar a un perro.

shapirowilks

Yo hace 15 años trabajé en la parte de externalización de Deloitte, S2G. Es el antiguo Arthur Andersen. Allí la gente hacia más horas que un tonto, y por trabajos absurdos. Yo tuve suerte y supe culebrear entre proyectos hasta salir de allí bien, pero había mierdas a punta pala.

Cosas verídicas:

Mandar a alguien a Galicia a contar postes de la luz con una PDA. Conozco al que fue.
Pasar un mes detrás de los carteros de correos cronometrando su trabajo. Esto se hacia todos los años y una vez me tocó a mí.
Recorrer la comunidad valenciana durante tres días en coche comprando botellas de agua por supermercados. Tb lo hice yo.
Se rumoreaba que había un proyecto de contar peces en un acuario, pero de ese no tengo pruebas.

La gente es muy buena, se hace mucha piña. Pero no se puede vivir de eso.

shapirowilks

#4 Yo diría bukelero. Bukakero es otra cosa y no creo que te refieras a eso...

Tyler.Durden

#9 que otra cosa es? Cuéntanoslo… roll

Templetonpeck

#32 Cómo te gusta provocar... lol

shapirowilks

Voto bulo. La noticia es un click bait porque luego ves dentro que #teahorrounclick lo que aumenta los accidentes son los móviles.

Vaya mierda de noticia.

jonolulu

#3 #4 Son factores que se suman

Los principales peligros que aumentan los despistes fatales al volante se encuentran en el aumento del uso de los aparatos electrónicos como los teléfonos móviles dentro del coche, además del nuevo diseño tecnológico de los vehículos. La adicción a los 'smartphones', las pantallas digitales del salpicadero con múltiples funciones cada vez más complejas, el elevado peso de los coches y su desmesurada fuerza son algunos de los peligros que podrían provocar el aumento de accidentes.

...

Aún así, el aumento del uso de 'smartphones' no lo es todo. En todos los países ha incrementado su venta, por lo que la elevada siniestralidad en Estados Unidos no se debe solo a eso. El estudio apunta al generalizado uso de coches automáticos, que permiten al conductor tener una mano libre con la que, en muchos casos, utiliza el móvil al volante. En Estados Unidos, tan solo el 1% de los coches vendidos en 2022 eran manuales, según el portal online de información automovilística Edmunds.com. Esto contrasta enormemente con Europa, donde los coches de cambio manual son más comunes aunque estén bajando sus ventas.

La combinación del elevado uso del móvil al volante y la mano libre que permite la conducción de coches automáticos han podido ser las causas, señala el estudio, de la pérdida de atención que provoca el aumento de atropellos de peatones. Una hipótesis que encaja para el vicepresidente de marketing del Cambridge Mobile Telematics, Matt Fiorentino. “La adopción de móviles en los últimos 15 años -y la adicción a las redes sociales y otras aplicaciones- ha contribuido sin ninguna duda al incremento de los siniestros en la carretera”, explica en declaraciones recogidas por The New York Times.

shapirowilks

#18 De dónde sacas ese párrafo? O estoy cegato, que puede ser, o en este envío no sale...

shapirowilks

#3 La mejor idea del mundo no sirve para nada por si sola. Hace falta un equipo detrás capaz de sacarla adelante. El mundo está lleno de gente que tenía una gran idea y se comió los mocos con su idea.

CC #12

shapirowilks

#8 Parece un calentón de los directivos, que no supieron medir bien las consecuencias.

redscare

#10 Ostras, pues yo leyendo lo mismo me parece mas bien que los directivos tomaron una decision razonada y razonable siguiendo el espíritu de Open AI, y son los intereses económicos de Microsoft y otros inversores los que les están haciendo dar marcha atrás.

s

#10 es más sencillo, pero no va a salir a la luz: ambos 'despedidos' mantuvieron una última reunión a través de una herramienta de la competencia, por donde se compartieron documentos internos. No hay mucho más que eso. Pero eso no lo van a decir.