Esto viene de hace tiempo y de todos lados. Hace 20 años cuando hacía botellón, solo unos pocos grupos de personas recogíamos lo que habíamos llevado. En general la gente es bastante cerda.
#8 Así es. En la zona donde vivo el ayuntamiento ha estado rapando las cunetas en estos días y además con saña: pasaron la máquina 3 veces por cada lado. No hay bicho que sobreviva.
Luego que no se ven mariquitas, luciérnagas o escarabajos.
En fin.
#9 Y como toda herramienta, hay edades para enseñar a usarla porque requieren cierta madurez; y tampoco se está diciendo de prohibirlos en lo privado, sino no usarlos en el aula
No le darías un cúter a un niño de dos años o una moto a un chaval de 13 diciendo que es una tecnología y hay que aprender a usarla, ni les dejarías entrar a clase con una motosierra
#43 Normalmente el tren se repliega cuando hay un ascenso positivo, que no parece el caso, además el hecho de replegar el tren es un problema porque tienes que abrir de nuevo las compuertas lo que te genera más drag durante un rato, haciendote perder más altura aún. Por último, es habitual dejar el tren abajo porque en caso de impacto absorbe una cantidad de energía sustancial que de otra manera se llevaría el fuselaje directamente.
Seguramente la carga de trabajo era excesiva como para preocuparse del tren en ese momento. Necesitas saber qué pasa, evaluar las opciones y tomar una decisión antes de hacer nada. Y además volar el avión. Y todo en apenas unos segundos. No creo ni que hayan podido mirar el manual de referencia rápida. No sé si habrán ingerido pájaros o qué, pero vaya putada.
PD: Independientemente de todo, existe la posibilidad de que tampoco pudiesen replegar el tren. Depende del fallo, ya lo sabremos.
#21 Los flaps son hiper-resistivos. Si no tienes potencia vas a baja antes con flaps que sin ellos. Te permiten volar más lento porque al cambiar la forma del ala hay mayor sustentación, pero a la vez se genera más resistencia inducida, así que se se necesita más potencia para volar.
Recordar además que los flaps permiten usar pistas más cortas, pero si alcanzas la velocidad necesaria, puedes incluso despegar sin ellos. Cosa que no va a pasar nunca en un avión de pasajeros sin saltarse toda clase de avisos, normas y procedimientos. En un avión STOL, los ponen a tope con motores hiper-potenciados para despegar en básicamente un par de metros en algunos casos extremos en competición.
#28 El que vaya bajando la cola puede ser el input del piloto para intentar ganar altura, pero sin energía/potencia y con ese ángulo de ataque, poca leche. O que tenga un desplazamiento del peso hacia la cola, lo que te mete en pérdida por AOA excesivo y no es recuperable en ningún caso.
Pero vamos que con lo que se ve y sin más datos es especular por especular.
#3 lo hacen porque no crujen al funcionario que denuncia injustamente.
Si lo suspendieran de empleo y sueldo por denunciar sabiendo que va a perder esto no pasaría.
El título pude dar lugar a interpretaciones erróneas.
Han hecho 3:24.13, cuando el récord mundial está en 3:15.17, un tiempo estratosférico de la época soviética de los 80 que sigue sin batir.
Un tiempo discreto que no da ni para los cinco primeros puestos en unas olimpiadas, aún así, es para quitarse el sombrero.
#9 Frank tiene más mundo en una uña del pie que todos esos cuatro gatos de refugio que se hacen llamar “animalistas” y no saben ni distinguir un jabalí de un puercoespín. El tipo se ha dejado la piel, literalmente, por salvar animales de verdad, no por subir stories con gatos enfermos y pedir donaciones como hace la mayoría de estos hipócritas que solo viven del cuento. ¿Que suelta una burrada en un audio? Pues sí, pero se nota a la legua que está de coña, que es desahogo y sarcasmo tras casi morirse por culpa de un ciervo cabreado. A ver si alguno de estos moralistas de sofá aguanta en la selva o en un santuario real más de cinco minutos sin llorar.
Lo triste es que el mismo rebaño de siempre lo crucifica sin contexto, porque les jode que alguien como Frank les saque los colores. ¿Qué sabréis vosotros, que no habéis salvado ni a un pez de pecera, de lo que es manejar fauna salvaje? Vais de justicieros mientras os tragáis cada filtro de TikTok como si fuera doctrina. Si el mundo dependiera de los "animalistas de teclado", ya estaría arrasado por completo. Así que menos lecciones y más respeto al que se juega el tipo de verdad. A ver si espabiláis.
#62 Es evidente que Sánchez es RESPONSABLE directo de una de las mayores CATÁSTROFES ocurridas en España en el siglo XXI.
Ésto no es sólo una cuestión del suministro eléctrico sino del de agua potable. Las CONSECUENCIAS son terribles, y confíemos en que el número de víctimas fatales sea el menor posible, pero por desgracia... habrá.
El peor gobernante de la historia de la democracia no se sostiene más. Ésta es la GOTA que colma el vaso de la INCOMPETENCIA manifiesta de Sánchez y el resto de su Gobierno.
¿O quién es responsable de la prevención de éste problema y de la gestión del mismo independientemente de la prevención (que queda claro que ha sido NULA visto que un país entero de más de 40 MILLONES de habitantes ha sido víctima)? ¿Mazón? ¿Ayuso? ¿Feijoó?
No en vano el alcohol es una de las drogas más asquerosas que existen y la "droga de los cerdos".
Luego que no se ven mariquitas, luciérnagas o escarabajos.
En fin.
No le darías un cúter a un niño de dos años o una moto a un chaval de 13 diciendo que es una tecnología y hay que aprender a usarla, ni les dejarías entrar a clase con una motosierra
Seguramente la carga de trabajo era excesiva como para preocuparse del tren en ese momento. Necesitas saber qué pasa, evaluar las opciones y tomar una decisión antes de hacer nada. Y además volar el avión. Y todo en apenas unos segundos. No creo ni que hayan podido mirar el manual de referencia rápida. No sé si habrán ingerido pájaros o qué, pero vaya putada.
PD: Independientemente de todo, existe la posibilidad de que tampoco pudiesen replegar el tren. Depende del fallo, ya lo sabremos.
Recordar además que los flaps permiten usar pistas más cortas, pero si alcanzas la velocidad necesaria, puedes incluso despegar sin ellos. Cosa que no va a pasar nunca en un avión de pasajeros sin saltarse toda clase de avisos, normas y procedimientos. En un avión STOL, los ponen a tope con motores hiper-potenciados para despegar en básicamente un par de metros en algunos casos extremos en competición.
#28 El que vaya bajando la cola puede ser el input del piloto para intentar ganar altura, pero sin energía/potencia y con ese ángulo de ataque, poca leche. O que tenga un desplazamiento del peso hacia la cola, lo que te mete en pérdida por AOA excesivo y no es recuperable en ningún caso.
Pero vamos que con lo que se ve y sin más datos es especular por especular.
Si lo suspendieran de empleo y sueldo por denunciar sabiendo que va a perder esto no pasaría.
Joder, que somos ciudadanos, no siervos.
Y los propietarios de perros en Menéame recogen siempre sus heces y van con una botellita de agua para diluir el pis de sus mascotas.
Pero luego van mis hijos y pisan mierdas de perro de los que no las recogen.
En mi pueblo, ante la duda, hacemos lo mismo. Pedradas y al rio.
Más vale prevenir.
Han hecho 3:24.13, cuando el récord mundial está en 3:15.17, un tiempo estratosférico de la época soviética de los 80 que sigue sin batir.
Un tiempo discreto que no da ni para los cinco primeros puestos en unas olimpiadas, aún así, es para quitarse el sombrero.
Lo triste es que el mismo rebaño de siempre lo crucifica sin contexto, porque les jode que alguien como Frank les saque los colores. ¿Qué sabréis vosotros, que no habéis salvado ni a un pez de pecera, de lo que es manejar fauna salvaje? Vais de justicieros mientras os tragáis cada filtro de TikTok como si fuera doctrina. Si el mundo dependiera de los "animalistas de teclado", ya estaría arrasado por completo. Así que menos lecciones y más respeto al que se juega el tipo de verdad. A ver si espabiláis.
¿De verdad has escrito eso? ¿DE VERDAD?
Ésto no es sólo una cuestión del suministro eléctrico sino del de agua potable. Las CONSECUENCIAS son terribles, y confíemos en que el número de víctimas fatales sea el menor posible, pero por desgracia... habrá.
El peor gobernante de la historia de la democracia no se sostiene más. Ésta es la GOTA que colma el vaso de la INCOMPETENCIA manifiesta de Sánchez y el resto de su Gobierno.
¿O quién es responsable de la prevención de éste problema y de la gestión del mismo independientemente de la prevención (que queda claro que ha sido NULA visto que un país entero de más de 40 MILLONES de habitantes ha sido víctima)? ¿Mazón? ¿Ayuso? ¿Feijoó?