#30 España no esta atrasadísima en el tema de la bicicleta por las distancias (que también) esta atrasadísima porque se ha diseñado en todos los aspectos para el coche, para que vaya rápido y para que nada lo moleste. Por ejemplo, para paliar los problemas de la bici se podrían usar ciclomotores o motos de pequeña cilindrada... cuando no es directamente ilegal entrar con ella como en las radiales o las de circunvalación, es ganas de jugarse el cuello como en las calles principales.
¿Alternativas como carril bici? La mayoría son una broma de mal gusto, un mínimo para que el político de turno diga que en su ciudad hay tropecientos carriles bici y de los que son decentes, no están planificados, van de ninguna parte a ninguna parte, están orientados al paseo o al turismo.
En este país solo existen 2 cosas, los coches y las cosas que molestan a los coches.
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#27 El modelo de planificacion economica de una ciudad influye significativamente en el modelo de desplazamiento.
Tener todo el "downtown" lleno de oficinas, hoteles y apartamentos turisticos hace que la gente se tenga que ir a vivir a tomar por culo, lo cual produce el efecto embudo y dificultad para desplazamientos en bicicleta (una de las razones por las que España esta super atrasada con el tema de la bicicleta, las distancias para ir a trabajar son muy grandes, ya que la mayoria vive a mas de 20km del trabajo, en ciudades dormitorio o barrios obreros donde tiene la oficina a tomar por culo)