#89 Respuesta: La misma que a ti no conocer otro idioma que el tuyo.

#48 Y sin ser entre ellos. En mi ciudad hay un inglés, casado con una gallega, que lleva aquí 8 años y no habla ni papa de español. Cada vez que lo saludan en el cole de nuestros hijos el hijo puta ni se digna a decir "hola". Todo en guiri.

#48 eso no es verdad, tengo familia canadiense y me han dicho varias veces que les encantaría hablar español.

#70 serán de la parte francófona de Canadá...

#70 En mi experiencia personal, Canadá ha sido la excepción.
Una vez hablando con un canadiense, me atasqué en la conversación y me disculpé, me contestó que le disculpara yo a él, que yo me estaba esforzando por hablar su idioma y el no tenia ni idea del mío.
En compensación, otra vez en un curso internacional la profesora (USA) hablaba rápido, en slang y comiéndose letras, pasando olímpicamente de todos los que le pedíamos que hablara más despacio.
Una noche, después de la cena me pilla hablando con un portugués en portugués y chapurreando en francés con un belga.
Me pregunta: ¿hablas varios idiomas?
Sí,
Y me dice (con cara de asco) : ¿Y no te da vergüenza no entender bien el inglés?

#89 Respuesta: La misma que a ti no conocer otro idioma que el tuyo.

#48 en honor a la verdad muchos saben que deberían aprender español, pero por pura vagancia no lo hacen porque los negocios se han adaptado o directamente creado para ellos. En la costa del sol hay emisoras de radio en ruso, alemán, inglés, finlandes... Con publicidad de negocios para ellos (inmobiliarias, seguros de salud...) Y hasta los bancos españoles como el Sabadell tienen anuncios en otros idiomas que dicen "no tienes que entender X (costumbre española) pero sí las condiciones de tu hipoteca"

#3 Bingo para el caballero de la mesa cuatro!

#8 Pues el cacareado artículo 5 de la OTAN se lo pasará Israel porque siempre atacan a quien no les apoya. Buena publicidad van a hacer de la respuesta de la OTAN en Europa.

#14 Turquía no es Europa. Israel nunca atacaría territorio Turco. Si Líbano ataca Israel, estos responderán.

#5 Pues si. Los religiosos pueden decir que soy un delincuente porque me derrito por la anatomía masculina

#6 O pueden condenarte a muerte por ser ateo

#28 Claro que depende del médico.

#31 #30 a mí me da la sensación de que el número de ciclomotores ha bajado muchísimo.

#18 Eso ni responde a mi pregunta ni aunque la respondieses valdría para llegar a la conclucisón de que son mas seguras. Que pasa con el resto de accidentes (donde no intervienen otros vehiculos). Y ante esos tambien te preguntaria cuantos conductores de moto hay frente a los de coche. Luego además habría que analizar los daños que sufren los diferentes accidentados, etc. Ademas de que no estas aportando los datos necesarios, estas mezclando la seguridad de un vehiculo con el cumplimiento de normativas de los conductores de cada vehiculo. Vamos que una cosa es la seguridad propia del vehiculo en la cual la DGT siento decirte que tiene razón y otra muy distinta es que estadisticamente los usuarios de moto (por los motivos que sea) tienen menos accidentes. Que como te digo me faltan datos para ver eso, y como tambien te he dicho eso no tiene nada que ver con la seguridad de un vehiculo. En un accidente a la misma velocidad es mas facil matarte o amputarte miembros con una moto que con un coche.

#25 Exacto, eso digo en #21 , gracias por el enlace

#21 Creo que mezclas varios conceptos.

Primero, el número de cada uno es irrelevante cuando te están dando el dato en porcentaje, que está para eso. Cuando una moto se espicha contra un coche el 95% de las veces el culpable es el coche. Eso da igual si es una o quinientas veces.

Segundo, "estás mezclando la seguridad de un vehículo con el cumplimiento de normativas"... eso es demagogia. ¿Supones que los de las motos no respetan las leyes? Porque te recuerdo que el culpable suele ser el coche, por algo será. En el canal de Desterrado a lo bestia de Youtube tienes el análisis del último informe de siniestralidad y de denuncias de tráfico, te vas a reír.

Tercero, que los anuncios de concienciación se dirijan a coches es lo lógico, porque cada 100 veces que se topan con moto, en 95 el culpable es el coche, conciencia al que toca. En concreto, conciéncialo de que las rotondas no se toman rectas, aplastando al motero, de que no se sale a adelantar sin mirar, que los cruces se respetan aunque sea una moto (¿a que no te metes delante de un camión cargado?), que no se tira mierda por las ventanas ni se usan los lavaparabrisas cuando llevas una moto detrás (lo de tirar mierda mejor nunca, pero bueno), que la excusa del "no te vi" no me vale.

Cuarto, que si la mortalidad o las lesiones son peores en la moto, con más razón concienciar a los culpables del 95% de los accidentes para que dejen de ocasionarlos.

Y ya de mantener la vía sin áridos, sin derrames de aceites de vehículos que no tendrían que haber pasado la ITV (total, si es solo un rezume sin importancia), sin baches capaces de doblar una llanta o mandar a volar a un motero o hasta romperle las muñecas, etc en lugar de poner tanto radar y demás, ya si eso, otro día.

#44

1- ¿Supones que los de las motos no respetan las leyes? Precisamente digo lo contrario, ¿sabes leer?

2- Tercero, que los anuncios de concienciación se dirijan a coches es lo lógico Y quien ha dicho que no sea lo lógico? de nuevo, sabes leer? comprendes lo que lees? Yo lo que hago es negar una firmación que dice que las campañas son contra las motos.

3- Cuarto, que si la mortalidad o las lesiones son peores en la moto, con más razón concienciar a los culpables del 95% de los accidentes para que dejen de ocasionarlos. y de nuevo ¿eres capaz de comprender lo que lees? Te resumo del debate, a ver si asi te cuesta menos comprenderlos

Un meneante: Las motos son mas seguras
yo: eso es falso, estas mezclando lo bien que conducen con la seguridad del vehículo cuando son cosas distintas.

4- Y ya de mantener la vía sin áridos, sin derrames de aceites de vehículos que no tendrían que haber pasado la ITV Y con esto me das la razón, si un coche ante esas deficiencias en la vía no corre peligro, es porque es mas seguro circular con el. Enhorabuena.

#45 Leer sé, pero creo que he leído donde no es, sorry.

Vamos que me hice un batiburrillo con otro comentario, pensé que era el tuyo y ya, liada padre. En fin, es viernes.

#46 Jejejeje no te preocupes a todos nos pasa

#47 mañana por la mañana rutita en moto y se me quita la tontuna

#2 Con el agravante de que cuando piden pagar a alguien por salvarle la vida, le pueden pedir lo que quieran, que lo pagará porque nadie quiere perder la vida.
Los bienes de primera necesidad no pueden estar en manos privadas alegremente.