Portada
mis comunidades
otras secciones
#3:
Nos informa en directo nuestro corresponsal
#17:
#7 Prefieren llevar todo por carreteras que también tienen un diseño y estado de conservación más que lamentable.
Y luego hacen autopistas de tropecientos carriles que siguen atascándose en horas punta porque todo el mundo usa el coche en lugar de transporte público (casi inexistente).
Aquí otro ejemplo de mal diseño, el famoso puente 11foot8 donde se estampan todos los camiones: https://www.youtube.com/watch?v=USu8vT_tfdw Y todo por que pasa por encima una vía construida hace 100 años cuando no había regulaciones de altura. Son incapaces de elevar el puente o de bajar la carretera para evitar toda esa gente que, llevando vehículos grandes, no sabe leer las señales.
Y luego hacen autopistas de tropecientos carriles que siguen atascándose en horas punta porque todo el mundo usa el coche en lugar de transporte público (casi inexistente).
Aquí otro ejemplo de mal diseño, el famoso puente 11foot8 donde se estampan todos los camiones: https://www.youtube.com/watch?v=USu8vT_tfdw Y todo por que pasa por encima una vía construida hace 100 años cuando no había regulaciones de altura. Son incapaces de elevar el puente o de bajar la carretera para evitar toda esa gente que, llevando vehículos grandes, no sabe leer las señales.
#24:
#17 tiene un segundo motivo mucho más obtuso: la poca altura impide que entre el transporte público al barrio, lo que significa que la gente del barrio, de clase media y mayoritariamente blanco, evitan ver a negros e hispanos en su barrio porque son los que utilizan mayoritariamente el transporte público. Había buenos escritos explicando esto, pero no soy capaz de encontrarlos ahora.
#6:
Están disfrutando del karma por lo del Nord Stream.
#7:
Es famoso el estado de conservación de la red ferroviaria en USA.
https://www.youtube.com/watch?v=GkfIuEPZzPU
https://www.youtube.com/watch?v=GkfIuEPZzPU
#10:
#5 #2 Parece que por alli, a pesar de los descarrilamientos, las empresas siguen enviando cosas en esos trenes, asi que es de suponer que les compensa que descarrile un tren cada poco a tener que reparar y mantener las lineas ferreas de un siglo de antiguedad.
No es preocupeis el sistema se autoajustará y llegara al punto correcto y eficiente de equilibro que quizas sea un accidente de tren al dia, uno a la semana, ya veremos.
No es preocupeis el sistema se autoajustará y llegara al punto correcto y eficiente de equilibro que quizas sea un accidente de tren al dia, uno a la semana, ya veremos.
Comentarios
Nos informa en directo nuestro corresponsal
Están disfrutando del karma por lo del Nord Stream.
#6 Epic Win
Es famoso el estado de conservación de la red ferroviaria en USA.
#7 Tenemos en España líneas férreas abandonadas desde hace medio siglo en mejor estado que eso...
#14 Si están abandonadas no tienen uso, eso tiene trampa
aún así estoy de acuerdo con lo que quieres decir.
#7 Esa para animar a los científicos de crear trenes que leviten, ya van 2023-2015=8 años de retraso (referencia a la película "Volver al futuro") y nada de levitación. Si los trenes descarrilan es por culpa de los científicos que no hacen su trabajo (lógica de Homer Simpson)
#15 Pues en EEUU se están acercando a ello. Están promocionando la evitación de los trenes.
#20 Es tan, tan, tan malo el chiste que te he tenido que votar positivo
#35
#7 Prefieren llevar todo por carreteras que también tienen un diseño y estado de conservación más que lamentable.
Y todo por que pasa por encima una vía construida hace 100 años cuando no había regulaciones de altura. Son incapaces de elevar el puente o de bajar la carretera para evitar toda esa gente que, llevando vehículos grandes, no sabe leer las señales.Y luego hacen autopistas de tropecientos carriles que siguen atascándose en horas punta porque todo el mundo usa el coche en lugar de transporte público (casi inexistente).
Aquí otro ejemplo de mal diseño, el famoso puente 11foot8 donde se estampan todos los camiones:
#17 ¿Pero esa gente no conoce las cuerdecillas esas que se ponen unos metros antes para que hagan ruido si te pasas de altura?
#23
El control de gálibo es cosa de comunistas,
#17 tiene un segundo motivo mucho más obtuso: la poca altura impide que entre el transporte público al barrio, lo que significa que la gente del barrio, de clase media y mayoritariamente blanco, evitan ver a negros e hispanos en su barrio porque son los que utilizan mayoritariamente el transporte público. Había buenos escritos explicando esto, pero no soy capaz de encontrarlos ahora.
#24 Pues en el video de #17 se ve al menos un autobus urbano pasando por debajo del puente sin ningun problema (lo vi a trozos, asi que igual hay más)
#17 ¿Por qué tantísimos siguen p'alante como si nada perdiendo hasta medio techo?
- Epidemia de sordos
- Epidemia de estupidez
- Les suda el rabo (ya pagará la empresa)
Edito: Joder, ¿epidemia de ciegos? En 6.20 un camión pierde el cargamento, y otro detrás con el mismo cargamento, que imposible que NO LO VIERA, hace lo mismo...
#27 son balas de paja, las que habrán caído por ahí antes, de hecho no las recogen por falta de ganas.
#27 Hay videos en los que muestran cómo en ese mismo puente han puesto un cartel luminoso que indica al vehículo que se aproxima que no tiene altura suficiente para pasar, junto a un semáforo que en ese momento pasa de estar verde a ponerse naranja y luego rojo antes de que pase. Pues muchos camioneros en cuanto se pone naranja aceleran como locos para que no les pille en rojo, aunque unos pocos sí hacen caso:
Y hay más pasos del estilo:
Luego está lo de los accidentes en los pasos a nivel sobre las vías del tren, que también debe haber varios diarios. Y siguen sin arreglar el problema porque no tienen dinero; se lo gastan todo en armas
#34 ¿Pero cómo pueden ser tan subnormales? Entiendo incluso que se la peguen por calcular mal, pero una vez pierdes el techo, que te levanta medio camión ¿cómo no te paras? ¿Qué haces siguiendo p'alante??
En tu vídeo del hermano menor del otro puente la mayoría hacen eso también, seguir como si nada... Que ya recogerá otro los destrozos 
#37 En el del hermano pequeño además coincide que en la parte izquierda la carretera se estrecha bruscamente 1 metro y pico, y con un arcén insalvable. Por eso también tienen accidentes ahí hasta coches.
Podrían hacer un arcén que no expulse a los vehículos despistados hacia el carril contrario, o una curva suave antes del puente, pero eso de gastar dinero público no va con ellos. A no ser para el ejército.
#40 Eso sería gastar dinero público en beneficio de la comunidad. Y ahí no se tolera el comunismo.Son así, de verdad.
En #34 he puesto el vídeo del cartel y los semáforos, pero tampoco ha triunfado mucho la idea porque siguen cayendo como moscas.
#17 pero pero por que no ponene unos metros antes en todas las vias de acceso algo para evitar que pase como un palo con una cuerda
#17 Hostia, es gracioso, jajaja
#17 el genio que mandó pasar el camión por ahí merece una medalla
#7 Si lo pones a doble velocidad y con la música de Benny Hill es hasta gracioso.
#7 El país de la libertad que se enorgullece de sus bajos impuestos. Así les luce el pelo en infraestructuras, sanidad y educación pública...
#7 la vía se la hizo el cuñao o qué?
Y otro mas.....
Parece que EEUU se está cayendo a pedazos.
#8 Eso sí, las casas de ese pequeño porcentaje de useños, en perfesto estado. De hecho, solo verás un lujo así quizás en Israel...
O se arreglan las casas de los ricos o la mierda esa de las infraestructuras...
https://www.jamesedition.com/es/real_estate/united-states?order=price_desc
#12 Me encanta cómo esas casas de 9.000.000$ pueden irse a pastar en cualquier momento cuando pase un huracán por ahí.
#64 Pos roban más y ya está
Pues de esto nos hace una nueva novela de terror Stephen King, que vive en los alrededores.
Y van...?
#2 Casi tantos como tiroteos, ni en los peores momentos del imperio Romano se les cayeron los acueductos, esto debería dejar claro el nivel de ruina del imperio yanki y de por qué deberíamos ponernos de perfil o incluso hacer como Macron
#5 #2 Parece que por alli, a pesar de los descarrilamientos, las empresas siguen enviando cosas en esos trenes, asi que es de suponer que les compensa que descarrile un tren cada poco a tener que reparar y mantener las lineas ferreas de un siglo de antiguedad.
No es preocupeis el sistema se autoajustará y llegara al punto correcto y eficiente de equilibro que quizas sea un accidente de tren al dia, uno a la semana, ya veremos.
#10 "mantenimiento"
#10 Claro que les "compensa"...
Si no pagas un pavo por destrozar zonas para cultivo durante generaciones, cargarte bosques ni contaminar acuíferos....
¿Como no te va a compensar?
Si llega estupendo, si no tienes un seguro que te paga las pérdidas....
A ellos les compensa, al resto no.
#10
El famoso "ajuste del mercado"
En realidad significa date hostias, mata gente hasta que alguien espabile y ponga orden,
#10 Tiene un pequeño fallo tu lógica, si fuera un accidente”común” de esos que son tan habituales en la carretera, donde llamas a la grúa, llegan los de mantenimiento y limpian los restos…. diría que es asumible cierta cantidad de accidentes, el problema que veo es que las mercancías que transportan, en caso de accidente, necesitan algo más que una escoba y un poco de agua
#61 Mi lógica no tiene ese fallo que mencionas, no he puesto como axioma que los accidentes tengan que ser "comunes" y sólo necesitar escoba y un poco de agua.
Eso lo has añadido tu, de forma arbitraria, así que el fallo se dará en el sistema lógico nuevo que te tu has montado, no en el que yo he planteado.
Por otro lado es obvio que mi mensaje era sarcástico así que no se si tiene sentido replantearlo por ese lado.
#10 Y lo que le pase a la gente y al medioambiente si el material es toxico ya tal
¿Ya lo pagará el Estado?
#5 El nivel de ruina del imperio yanki... y del resto del mundo. Asimov lo describió muy bien, en sus descripciones sobre el deterioro de Trantor.
#18 No en el "resto del mundo". En el sudeste asiático (excluyendo China) hay varios países en los que la calidad de vida está mejorando bastante en los últimos años. Y se podría decir que, aunque lentamente, lo mismo ocurre en Sudamérica.
#28 seguro
#31 Sí, seguro. No porque tengan el mejor sistema político, sino porque han tenido un crecimiento demográfico en las últimas décadas que les ha permitido mejorar la economía a un ritmo de más de 5% anual. Y eso se nota en el día a día.
Cómo de (in)sostenible es eso... está por ver, pero, por el momento, las cosas no les van mal.
#45 creo que bastantes de esos países incluidos chinos, ya están en decadencia como en Europa , de hecho no crecerá más y disminuirá ligeramente, la única región con crecimiento es África
#56 En esos países todavía no... pero muy posiblemente sea el caso en una década o así. India, por ejemplo, ha creado una bomba demografíca potencialmente peor que la China.
En cuanto a África, van a crecer en población pero no sé si económicamente. Lastran problemas políticos (en parte debido a los anteriores sistemas coloniales, en parte por corrupción). Y China está creando y controlando las infraestructuras para extraer y transportar los recursos del continente.
#28 No te preocupes, ya le pondremos remedio los de la OTAN.
#5 estaría bien hacer un Macron y poner la edad de jubilación en 64
#5 lo curioso es que con el presidente anterior cualquier hecho provocaba manifestaciones, saqueos y jaleos gordos y ahora no pasa nada, todo bien.
Es como si los democratas activaran alertas para liarla.
#47 Son cosas de la política, hoy mismo se han manifestado unos autónomos en Madrid contra este gobierno, que es el único que hace algo por ellos, en cambio cuando Montoro se dedicaba a encularlos por millares no decían ni mu, vale que le votaron pero tenia entendido que si te la clavan por sorpresa duele, ni mu
#47 teniendo en cuenta que justamente fue el presidente anterior el que quito las normas de seguridad en los trenes ese comentario no tiene mucho sentido. Es consecuencia directa de ese presidente
#5 El scalextric de mi sobrino está mejor hecho que esa bazofia de vía
#5 Según Moreno Gallo el acueducto de Segovia es en realidad una chapuza hecha a correprisa para sustituir al acueducto original con sifón de tuberías de bronce y que fue robado por un clan de egipcianos.
#2 menos de los que no llegan, no funcionan, no tenemos y se averian en Extremadura.
Pero si hombre, jaja, que tontos son los americanos del norte, jaja, se coman su capitalismo fallido con papas...
Va de eso la moda de los trenes Yuesei, no?
Mandar a alguien a cagar a la vía en USA ya es sinónimo de mandarle al infierno.
#4
Pues debe ser más seguro que ponerte a cagar al lado ... parece que los trenes empiezan a pasar más tiempo fuera de la vía que dentro.
Después de los tiroteos el descarrilamiento de trenes es el entretenimiento preferido de los yanquis.
Por que te inventas el titular?
Las tres locomotoras y los seis vagones de ferrocarril que descarrilaron transportaban madera y cableado eléctrico y se incendiaron provocando un pequeño incendio forestal
#19 Se incendia cualquier cosa en esos trenes. Como los cereales de Homer Simpson.
Siguen teniendo el mayor ejercito del mundo, para eso no escatiman gastos
A mi esto me recuerda a las pelis de vaqueros, en las que los indios atacaban el convoy hasta que el tren paraba.
Van ya muchos, no estarán tumbando trenes que llevan material peligroso aposta?
Viva la libertaz: esto ocurre en lugares donde la administración pública es mínima.
Una de las cosas que mas me sorprendieron cuando fui a Usa es lo tercermundista que era en algunas cosas.
Eso sí, $842.000.000.000 como presupuesto militar anual que no falten, hombre, que eso sí que es importante.
Menuda mierda de país tenemos como "aliado". No veo el día en el que se hundan y se vayan a tomar por culo.
#0 Creo que tú traducción del titular no cuadra con lo que dice el original.
#21 es cierto, ayer utilicé google translator para traducir, hoy he vuelto a hacerlo y dice otra cosa, no sé lo que ha podido pasar, pero ayer la noticia no decía nada de ningún incendio forestal
Y no solo el titular, la entradilla tampoco corresponde, se ve que se va actualizando
es temporada de descarrilamientos en eeuu, o siempre ha sido así pero sólo sale ahora?
La KGB está en su territorio.
Son como el puente tragacamiones de Leganés. Cada poco... Otro