La Oficina de Grandes Fraudes, una entidad de la policía británica, ha detenido a José Alejandro Zamora Yrala, un venezolano ex pincha discos, que había montado una empresa de partes de avión, AOG Technics, con gran éxito comercial y que, supuestamente, expedía certificados falsos sobre la autenticidad de algunas piezas que vendía. Relacionada 1: Ryanair detecta repuestos de motor falsos en al menos dos de sus aviones tras una revisión
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2- Un fantasma en la máquina: Cómo las piezas falsas se infiltraron en las flotas aéreas [EN]
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Comentarios
#3 "José Alejandro Zamora Yrala, hijo de un dirigente venezolano del partido Acción Democrática, contrario al chavismo"
un claro defensor de la libertad
#27 Todos se rigen por el mismo patrón, el dinero, el mercado es para ellos siempre más importante que las personas.
#27 y social demócrata, si es que eso intenta demostrar algo
#30 siempre, siempre
Uno un delincuente que se merece pasar muchos años en la cárcel, pero ojito con las aerolíneas el control que deben tener sobre cuáles son sus proveedores en componentes críticos si se les cuela una estafa así…
#1 en el artículo hablan varias veces en el que el sistema se basa en "confianza" así que... Poco ha pasado
#1 Eso mismo pensaba yo. De Ryanair no me extraña, pero el resto de las compañías involucradas con las compras de esos materiales...
#1 Ese pincha pollas no es mas que el cabeza de turco, no me creo que un venezolano del tres al cuatro monte esa empresa sin una abultada agenda de contactos y pasta a saco
¿Por qué después de vivir muchos años en Reino Unido me parecía extraño que eso lo hiciera la aerolínea y tienes que acabar en un "ex-pinchadiscos" hispano?
#4 pero si es venezolano
#14 Madre mía que poco os abonaron a algunos... El sistema educativo, supongo.
#16 se dice hispanoamericano cuando te refieres a personas, hispano no se suele usar para personas sino para arte o culturas.
Ya que hispano también se refiere a los habitantes de la antigua hispania por lo que entraría portugal.
#19 Hispano sigue siendo correcto, hispanoamericano más concreto, Venezolano más... Hasta llegar al punto de nacimiento...
#34 Lo correcto según Capusotto es llamarlos "latinos". Cómo bien explica el siguiente vídeo.
#39 Nosotros también somos latinos. Y ellos son latinoamericanos. Sigo viendo la misma situación.
Vaale, visto el vídeo me quedo sin argumentos.
#22 #4 Go to #23
Hace unos años salió en equipo de investigación un gitano que había hecho un entramado de ingeniería fiscal para defraudar 1000 millones de euros a través de diversas empresas fantasma y pantalla y un sofisticado sistema. Fueron a buscar al hijo para entrevistarle donde aseguraba que su padre no puede haber sido, por un simple motivo , no sabe leer.
Con esta noticia lo veo igual, es un complejo entramado en una industria muy controlada que una simple persona que sin oficio ni beneficio no puede haber hecho sola
"AOG Technics, la empresa demandada, se encuentra bajo el foco mediático. Y detrás de ella se encuentra el polémico empresario José Alejandro Zamora Yrala, hijo de un dirigente venezolano del partido Acción Democrática, contrario al chavismo. Sobre José Alejandro Zamora no se ha hablado nunca en España, al menos de manera reseñable. Sin embargo, se tiene constancia de que celebró una boda de lujo en nuestro país, en Mallorca, y se conoce su afición por la música electrónica."
Nadie podía esperarlo... increíble, ¡¡con lo que esta gente se opone a las fullerías ...¡¡ la "meritocracia", ya sabéis...imposible que los medios "de gente de bien" se salten esto..
#23 es que es un venezolano de los buenos. No pensarías ver esta noticia en The Objective, verdad?
Me alegra saber que los controles de calidad en la industria aeronáutica siguen funcionando a la perfección, esperemos que ahora caiga todo el peso de la ley sobre el delincuente José Alejandro, para que el próximo que intente hacerlo se lo piense dos veces.
#5 O lo haga mejor y no le pillen, claro...
Me parece bastante increíble que pase. Es un sector muy controlado y solo ciertas compañías están certificadas para la fabricación y distribución de piezas. Es tal el control que es posible conocer hasta la colada del material del que se ha fabricado cada pieza, pasando por cada uno de los pasos del proceso de fabricación y verificación y todas las personas involucradas. No por algo, es el medio de transporte más seguro que existe en la actualidad. Las compañías que hayan comprado lo han hecho sabiendo la situación y comparten la misma responsabilidad del fraude. Sería interesante saber que aerolíneas han sido sus clientes habituales.
#13 ahora es un poco menos seguro… pueden colar piezas usadas por nuevas y falsificar sus papeles.
Pincha discos! Mundo viejuno!!
#6 Mucho mejor un "dejota"!
#26 disc-jockey
Os sorprendería, un conocido mio trabajaba ennuna fabrica de piezas para avion y me contó que muchas veces se pasan la normativa por el forro cuando hay prisa, y es el mismo proveedor el que mete presión... y hablo de una fabrica de Europa
Siempre persiguiendo al emprendedor... Por eso debió huir del maldito bolivarianismo, el pobre.
Ex pincha discos. Con esos antecedentes podría haber acabado peor.
#2 Ahora se dedicará, posiblemente, a "la fe cristiana".
Para los que están especulando, da igual que la pieza sea original o no. Pongamos que es robada de fábrica. Si no tiene la trazabilidad adecuada,es como si fuese cartón piedra. Las piezas (y las herramientas) que se usan en los aviones tienen muchas especificaciones e incluso algunas tienen tiempo de almacenamiento después de lo cual ya no son utilizables. El engaño está en alterar esa trazabilidad hasta el fabricante para hacer como si estuvieses vendiendo piezas nuevas en buenas condiciones de uso y almacenaje. Modificar números de serie, papeles y certificados, correcciones y mantenimientos, etc...
A este tío deben ponerle cadena perpetua, es un monstruo, ¿pero sería capaz de actuar sin colaboración de gente que sabe lo que hace?
A ver, no debe ser fácil falsificar una pieza de avión, su mérito tiene. Dicho eso, al trullo por cabronazo.
#7 es que no falsificaba las piezas, las piezas eran auténticas, lo que falsificaba era los certificados… lo mismo colaba piezas usadas como si fuesen nuevas, no lo sé
#10 pueden usar acero de baja calidad para copiar piezas más caras...
#12 me da que serian piezas usadas, lo de copiar piezas seria mas caras que nuevas
#15 Si fueran piezas únicas cierto, pero si son piezas con sus planos y especificaciones y cualquier fabricante puede hacerlas, lo único que tendría que hacer es comprar piezas al fabricante barato y falsificar el certificado de que se la ha comprado al fabricante bueno.
#17 no creo que eso sea de dominio público, suena a eso, a que falsificaria piezas usadas como nuevas, o simplemente piezas que realmente no son criticas.
#18 Pues después de leer el artículo me he quedado igual, ni están seguros de que sean falsificaciones, y no se mojan en el origen de las piezas, así que tampoco se sabe si son compradas baratas o son buenas pero de segunda mano.... habrá que esperar a que se amplíe la noticia.
#20 Eran usadas y sustituidas en su día con margen de seguridad antes de acercarse al limite de su vida útil. Las tuneó y falsificó los certificados.
El tipo se ha casado por la directa con su novia en Ibiza para que pueda negarse a testificar en su contra por ser familiar. O eso me han contado, supongo que algún buen periodista podrá confirmar.
#10 Lo que yo leí hace unas semanas es que parece que se trataba de piezas usadas que debían destruirse pero que las reacindicionaban y las volvían a vender como nuevas tras falsificar la documentación.