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En primera línea de la Fórmula 1: un circuito enfrente de casa

En primera línea de la Fórmula 1: un circuito enfrente de casa

El vecindario más próximo al futuro circuito de Fórmula 1 intenta detener las obras para albergar el Gran Premio de España desde 2026, mientras las asociaciones de los barrios de Valdebebas y Las Cárcavas intentan minimizar su impacto negociando con Ifema

| etiquetas: fórmula 1 , ifema , madrid , ruido
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Los circuitos urbanos en la F1 son un esperpento que solo tiene de emoción si alguno revienta el coche contra un muro.

Es lo que le hace falta a la competición, más carreras urbanas, claro que sí
#1 Hay pocos adelantamientos pero más accidentes. La emoción se transforma.

Una carrera urbana sin accidentes es como un polvo sin orgasmo.
#3 Los circuitos urbanos son extremadamente aburridos, prácticamente el único momento interesante el la salida. El que va primero en la primera vuelta ya ha ganado la carrera.

Mónaco tiene algo de interés por ser histórico, tener túnel, el mar etc. pero tener mas circuitos urbanos es un disparate.
Positivo por ser un artículo tan claro y remarcar el carácter público del organizador, IFEMA, que de momento entra en contradicción con lo de que no costará un euro público.

Por otra parte, vergonzosas las declaraciones de Juanco acerca del ruido (y reduciendo el evento a los F1 a sabiendas, cuando van a ir las categorías soporte el próximo año, las cuales son más ruidosas y no tienen ese componente eléctrico).

Y para rematar sarcásticamente, del artículo "quienes pagaron un alto

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No falla. Son las maneras pepesunas de crear “riqueza y prosperidad”. No saben otra cosa más que dar pelotazos para “la famiglia”
Como lo estoy disfrutando y no ha empezado la fiesta
...y dice Ayuso que esto no nos va a costar un euro a los madrileños?
#8 Ayuso dice y absolutamente todos los medios de difusión tragan sin hacer un mínimo ejercicio de periodismo:
- Vamos a ver, señora ¿quien es el organizador y pone la pasta (de primeras)?
- IFEMA
- ¿Y de quien es propiedad?
- Prácticamente a 3 partes iguales entre Comunidad de Madrid, Ayuntamiento de Madrid y Cámara de Comercio de Madrid (que también tiene componente publico)
- Entonces está poniendo la pasta un ente público
- Pero es que luego revende la organización a una empresa privada y…   » ver todo el comentario
No entiendo, les ponen un paddock gratis desde su casa y se quejan ¿? :troll: :troll:
Hay que ver como les funciona la fórmula Paella-Fallas!!

Yo pensaba que eso sólo ocurría en Valencia.

Y no, no culpo a los Pptarras de ello.
#6 #7 para ser justos la formula es ligeramente distinta:
En el caso de Valencia, si recuerdo bien, el organizador en teoría era una empresa privada (Valmor) a la que la Generalitat avalaba. Valmor quiebra y es el avalista (público) quien paga.

En este caso directamente es una empresa pública la organizadora, la cual se supone que revenderá/cederá la organización del GP a empresas privadas que sabrán sacarle el rédito económico (en teoría: de momento es el ente público IFEMA quien ha puesto la…   » ver todo el comentario
No aprendemos de los errores sino que rePPetimos
elpais.com/ccaa/2017/10/06/valencia/1507280714_158228.html

menéame