"Yo se que ustedes duermen a pierna suelta en cualquier circunstancia, no es mi caso", ha dicho el ministro en el turno de réplica del pleno extraordinario.
O sea, que le convocan para que de explicaciones y lo primero que hacen es pedir la dimisión, muy coherente, si señor, tenía que haberse dado la vuelta en ese momento e irse a pensarse si dimite o no, así que las explicaciones que está dando, obviamente son para los españoles, que lo que le quieran decir desde el pp/vox ya sabemos que es una aspiración política. Y que Puente sea el ministro es por una cuestión evidente, que Frijoles, pudiendo serlo, no quiso ser presidente, posiblemente la mayor de las irresponsabilidades a la vista de lo que va ocurriendo.
Señor ministro, me importa bien poco lo que usted haya dormido o dejado de dormir, haga su puto trabajo y no nos mienta, ni diga medias verdades ni nos diga que A significa B porque A es A y B es B.
#21 Yo comprendo que ahora te la sude, se ve que después de sacar el chascarrillo ya no te interesa entrar en el debate de a quienes hay que exigirle horas extra y a quien no ...
#23 No, niño, no. Este meneo va sobre Puente, así que si tú quieres sacar a colación una variante del "y tú más" pues, oye, tú mismo, pero conmigo no cuentes.
Segundo, no sé qué mierda de debate dices que sacas, sólo es un "y tú más" en una variante chusquera. Ya he dicho en otras ocasiones que lo de Mazón es vergonzoso y que es posible que acabe, y deba, en la cárcel.
Pero además, tercero y último, si tu única defensa (o algo) de Puente es que hay otro que lo ha hecho peor, en realidad a él no lo estás poniendo en ningún buen lugar y como argumento es francamente estúpido.
Pero bueno, es posible que "okeil" signifique "olmo" en algún idioma y yo estuviera pidiendo peras.
#26 Este meneo va de puente y de gestión de desastres, claro que podemos hablar de la dana, del tren de Galicia, metro de Valencia, prestige, el yacolev, 11m...
#31 No te quedes ahí, vayamos al Señor X., yo qué sé.
Me ha parecido siempre, y me la SUDA mucho quién sea, un argumento lamentable, vamos, ni argumento, el que para """defender""" a uno se quiera meter en la conversación a que "los otros lo han hecho peor".
¿Que otros lo han hecho peor? pofale, que se le critique y pague lo que corresponda, pero de ninguna manera, DE NINGUNA, eso va a hacer que el protagonista de la noticia en discusión vaya a recibir… » ver todo el comentario
#26 Okeil tiene un significado muy profundo que no se si revelar aquí ... Bueno, lo cuento, un p2p muy famoso en su momento te asignaba un nick aleatorio cuando instalabas el cliente, un buen día me asigno ese nick, me gustó, y me quedé con él. Así que búscate un manzano a ver ...
#33 Si esos golpes hubieran sido tan tremendos como los pintas los hubieran notado todos los maquinistas. No hablamos de vibraciones. Y desde luego habrían hecho saltar las alarmas de los sensores de inestabilidad. No fue así.
Por otro lado el sistema que enlazas analiza la geometría básica de vía, algo que no hubiera valido de nada en el caso de Adamuz
#36 Este sistema "ve" cualquier defecto en la superficie de rodadura, así que el desnivel y la franja de rotura entre raíles debería detectarlos sin problema. En cualquier caso habrá otros sistemas similares disponibles. Cualquier sensor colocado en el bogie hubiera detectado el problema por ruido o saltos verticales. El maquinista no necesariamente, porque está muy aislado acústicamente del exterior y porque el amortiguador del bogie compensa el salto vertical de las ruedas. Oye un sonido puntual y no se alarma.
No he escuchado nada de los sensores que integran los trenes para detectar defectos en la vía antes de que una rotura provoque un descarrilamiento y de la necesidad de revisar su diseño y sensibilidad para alertar en el futuro a tiempo. Igual me lo he perdido.
#7 Estás en muchos hilos hablando de los sensores pero no son para lo que dices. No sirven para auscultar vía, simplemente son para detectar inestabilidad del bogie para evitar un descarrilo o detectarlo cuando ya ha sucedido. Un golpe de vía, bache o vibración no supone necesariamente que la seguridad esté comprometida.
Que los sensores de algunos trenes hayan detectado algo por encima del ruido en ese punto (y muy por debajo de los umbrales de alarma) solo sirve para reforzar una hipótesis de investigación.
Hay otras tecnologías acústicas que se instalan en las vías, pero creo que será más barato instalar los sensores en los trenes. Los golpes de las ruedas marcadas de los trenes previos con el rail más elevado tras el punto de rotura debieron ser tremendos, con niveles de ruido elevadísimos y saltos verticales de la rueda de centímetros. Cualquier sensor dedicado… » ver todo el comentario
Creo que no es cierto, no ha dormido ni tres horas diarias en las dos últimas semanas. Admiro su enorme capacidad de trabajo y resistencia. La verdad es que explicó todo. Momento a momento muy claro en sus comentarios y explicaciones, y que ha puesto a trabajar a todo el mundo de los ferrocarriles. No como otros que están siempre en otro lado.
Que dejen trabajar a los expertos, que se darán más prisa y lo harán mejor si hay menos mierda en el ambiente. Cuando se sepa realmente lo que ha fallado, lo que se ha hecho, lo que no... entonces que chillen todos como ratas, pero de momento se están comportando como un gallinero, no como un parlamento.
Si no dan la cara malo, si la dan malo también.
Este señor es de lo poco bueno dentro del gobierno del PSOE a pesar de sus formas; que por cierto son bastante buenas cuando la ocasión lo requiere, porque todavía no le he visto ningún tono de chulería o arrogancia cuando han venido los hooligans del PP a difamarle con bulos tras la catástrofe, cosa que no se puede decir de la señora Ayuso o el señor Mazon tras sus negligencias delictivas manifiestas.
Señor ministro, me importa bien poco lo que usted haya dormido o dejado de dormir, haga su puto trabajo y no nos mienta, ni diga medias verdades ni nos diga que A significa B porque A es A y B es B.
Usted se lleva al mes más de 9.000€. Trabaje.
Segundo, no sé qué mierda de debate dices que sacas, sólo es un "y tú más" en una variante chusquera. Ya he dicho en otras ocasiones que lo de Mazón es vergonzoso y que es posible que acabe, y deba, en la cárcel.
Pero además, tercero y último, si tu única defensa (o algo) de Puente es que hay otro que lo ha hecho peor, en realidad a él no lo estás poniendo en ningún buen lugar y como argumento es francamente estúpido.
Pero bueno, es posible que "okeil" signifique "olmo" en algún idioma y yo estuviera pidiendo peras.
Me ha parecido siempre, y me la SUDA mucho quién sea, un argumento lamentable, vamos, ni argumento, el que para """defender""" a uno se quiera meter en la conversación a que "los otros lo han hecho peor".
¿Que otros lo han hecho peor? pofale, que se le critique y pague lo que corresponda, pero de ninguna manera, DE NINGUNA, eso va a hacer que el protagonista de la noticia en discusión vaya a recibir… » ver todo el comentario
Por otro lado el sistema que enlazas analiza la geometría básica de vía, algo que no hubiera valido de nada en el caso de Adamuz
virtualmech.com/sistema-de-medicion-de-vias-embarcado-vmrail/
Que los sensores de algunos trenes hayan detectado algo por encima del ruido en ese punto (y muy por debajo de los umbrales de alarma) solo sirve para reforzar una hipótesis de investigación.
www.meneame.net/story/tecnologia-sevillana-mejora-seguridad-prevencion
Hay otras tecnologías acústicas que se instalan en las vías, pero creo que será más barato instalar los sensores en los trenes. Los golpes de las ruedas marcadas de los trenes previos con el rail más elevado tras el punto de rotura debieron ser tremendos, con niveles de ruido elevadísimos y saltos verticales de la rueda de centímetros. Cualquier sensor dedicado… » ver todo el comentario
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Este señor es de lo poco bueno dentro del gobierno del PSOE a pesar de sus formas; que por cierto son bastante buenas cuando la ocasión lo requiere, porque todavía no le he visto ningún tono de chulería o arrogancia cuando han venido los hooligans del PP a difamarle con bulos tras la catástrofe, cosa que no se puede decir de la señora Ayuso o el señor Mazon tras sus negligencias delictivas manifiestas.
Por otro lado, veo que la población en… » ver todo el comentario
www.periodicodeibiza.es/noticias/nacional/2025/07/30/2440889/ministro-
Creen cualquier cosa que les digan sus líderes.
#14 El que la ha escrito no. Pero muchos de los que la leen...