China está impulsando el uso de baterías de sodio a través de scooters eléctricos, una alternativa más segura y económica al litio. Fabricantes como Yadea ya lanzan modelos comerciales y despliegan redes de carga e intercambio. Las baterías de sodio también están empezando en estaciones de almacenamiento energético. Se están construyendo decenas de plantas dedicadas en todo el país, en 2024 27 nuevas plantas con una capacidad conjunta de 180 GWh. Resultado: 90% de la capacidad mundial de producción de baterías de sodio para 2033 será china.
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