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Las ventas de Tesla caen un 50% en Europa mientras Volkswagen y BYD aceleran con fuerza

Las ventas de Tesla en Europa siguen afectadas por factores externos, como el activismo político de Elon Musk, pero también la guerra comercial emprendida por Donald Trump, que está dañando la imagen de los productos estadounidenses en todo el mundo. Algo que se ha vuelto a demostrar en el mes de abril, donde la marca americana ha vuelto a caer en ventas, con un importante ascenso de algunos de sus rivales, como son Volkswagen e incluso BYD, que ya ha superado a Tesla en ventas en nuestro mercado.

| etiquetas: tesla , cae byd , volkswagen
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Comentarios destacados:              
#1 Aún pueden caer un 90%. Duro con ellos.
Aún pueden caer un 90%. Duro con ellos.
#1 Hasta el 100% aún hay margen. Tengamos fé.
#20 Será en octubre.
Al nazi yonki ni un céntimo
#4 Pero si las acciones de Tesla se están disparando, dejar de fantasear.... xD xD xD xD
#14 la realidad paralela es asombrosa. Son como los terraplanistas. Mira la cantidad de comentarios diciendo que se hunde y que Musk se arruina por nazi aunque ya se avisa que ha subido un 100% en el ultimo año y un 600% en los ultimos 5... O son bots o ya me preocupa la inteligencia media que se ha quedado por meneame
#24 Menéame se esta convirtiendo en uno de los peores sitios para informarte de todo internet, y eso que el nivel esta muy alto... El fanatismo se esta yendo de las manos..
#26 Hoy mismo me he sorprendido leyendo una conversación en ForoCoches y he tenido que pellizcarme.

Incluso le metían la bronca a uno diciendo que se fuese a hacer el gilipollas a general, que en ese hilo hablaban en serio y no querían trolls.

En meneame todo son broncas y tonterías
#26 las acciones de TSLA en la bolsa de EEUU han tenido un repunte en las últimas dos semanas.

Aquí su último reporte:
{0x1f4c9}  media
#26 A día de hoy ha perdido 23% en los últimos 6 meses.
A la espera de si cancelan todos los contratos con Tesla (y confiscan Space X)

www.wsfa.com/2025/06/05/tesla-loses-billions-market-value-amid-public-  media
#57 Buen momento para comprar.

Desde luego la obsesión que tiene menéame con las ventas de vehículos Tesla y su capitalización es bolsa, solo es comparable con su obsesión con Ayuso.
#14 A veces la bolsa se mueve más por hype que por sentido común..., y cuando se pasa la fiebre, vienen las hostias.
#27 El problema es que muchas veces menéame también se mueve mas por hype que por sentido común...
Te aseguro que Musk esta bien traquilo....
#28 También subían las de muchas empresas justo antes de estrellarse.
Que la acción suba no significa que la empresa vaya bien.
#27 A veces de algunas si, pero nunca ha sido el caso de Tesla. El roadmap de Tesla sigue siendo para petarlo, ahora los lerdos estan centrandose en cuantos coches vende, los mismos lerdos que antes decian que los electricos no los iba a comprar nadie o los que decian que los constructores de siempre en cuanto se pusieran a hacerlos les desbancaban y ahora estan quebrando. Nadie se fija en la conduccion autonoma de Tesla que es espectacular y el unico futuro posible, despues el robot donde lo que esta mostrando es alucinante y puede ser un mercado 50 veces el de los coches
#13 es una berlina enorme , y el tourer lo mismo

El Tesla S vale más de cien mil euros y da penita por dentro..

He probado ambos
y mas que van a caer...
#2 Como dije en www.meneame.net/story/jf-calero-he-vendido-todas-mis-acciones-tesla/c0 Meneame es el mejor indicador para saber cuando entrar en Tesla. No hay más que salgan los 400 meneantes a decir que va a caer muchismo más como este de karma 20: www.meneame.net/story/jf-calero-he-vendido-todas-mis-acciones-tesla/c0 para entrar a invertir. El día que el cuñado Calero anuncio que salía valian 240€ cada accion. Hoy, solo dos meses después valen 356€ cada una. Una subida en dos meses de un 50%
#16 te vas a hacer rico bro
#21 Y si le preguntas cuántos burpies hace a las 5am te señala su nick.
#16 Cuando seas millonario cómprate Meneame, las acciones sólo pueden subir.
#32 exactamente, meneame creo que podría dar mucho dinero bien llevado. Que es justo lo contrario que se ha hecho siempre y ahora aunque ligeramente mejorado todavía sigue en mal camino. Y dinero para comprarlo tampoco es que exija mucho, cualquiera lo puede poner, lo que más exige es tiempo para trabajarlo y ponerlo en el buen camino de una vez que sería destrozar la mente colmena de ignorantes que no aportan nada y solo se autofelan entre ellos.
Pero, ¿por qué BYD decide bajar los precios si está logrando disparar sus ventas hasta superar a Tesla tanto a nivel mundial como en la misma Europa? Los analistas coinciden en la necesidad de la firma de crecer todavía más sacrificando rentabilidad para afianzar su liderazgo. Según los expertos de Citi esta campaña impulsará entre un 20% y 30% los envíos para el próximo trimestre frente al anterior. Además registraría un beneficio de 9.000 yuanes por vehículo frente a los 10.000 que lograba…   » ver todo el comentario
#3 A BYD le conviene que la gente se familiarice con la marca cuanto antes mejor, para que así empiecen a salir personas reales hablando de su experiencia y recomendándolo, y no los pesados de siempre diciendo que el coche chino lo aparcas mal y explota, y tiras un poco de la puerta y se te queda en la mano. De momento, pese a lo que venden, tampoco veo a tanta gente hablando de ellos fuera de los que miramos de vez en cuando noticias sobre coches eléctricos.
#5 yo tengo un BYD eléctrico y no dejo de recomendarlo, tiene lo mejor y corrige lo peor de mi anterior Audi Q2 de gasolina.
#45 De momento creo que solo conocí a otra persona con un BYD y dijo lo mismo.
#46 Yo me compré el coche el año pasado y el concesionario más cerca estaba en Madrid y por eso pasé, hoy hubiera barajado esa opción porque ya hay concesionario más cerca que a 180km, es un proceso por ejemplo mg le ha pegado fuerte y tienes concesionario en cada pueblo grande en un radio de 60-70km y ves mg zs hasta pa cagar, unos pocos mg4 y algunos hs
#3 Yo he leido que es más bien efecto osborne. Anunciaron que todos sus nuevos modelos de coches iban a tener la tecnologia de conduccion autonoma. Y mientras salen esos nuevos modelos se estan comiendo el stock de los modelos actuales.
#13 el otro día mi jefe me dejó probar su id7 GTX, 67000€ con los extras que le puso. La verdad es que vale cada euro que cuesta, aunque sea un coche que por precio no sea para todo el mundo, como es mi caso. Un coche de casi 5 metros, con muy buena calidad de acabados, detalles por todos los sitios, con extras como masaje en los asientos, techo de cristal que lo puedes hacer opaco o transparente, equipo de sonido con 700w, proyecciones en el cristal de montón de cosas, hasta del navegador, etc. Es caro, pero lo vale.
#23 Dile que se le ha quedado anticuado, que consiga la versión RTX.
Parece que el fatxa tiene problemillas.
En próximos meses aún debería ir a peor la comparación de Tesla con BYD debido a la llegada del Dolphin Surf www.meneame.net/story/byd-lanza-compacto-100-electrico-dolphin-surf-au el cual conseguirá a muchos compradores que no quieran un coche grande o busquen un segundo coche para desplazamientos más cortos.
#9 Yo mandé esa noticia, y el lanzamiento del surf ha sido un poco decepcionante.
Digamos que es uno más, pero nada diferencial como se esperaba.
Ah, y los precios ahí anunciados ahora resulta que tienen fecha de caducidad próxima. Suben 1000 euros en un mes, por lo visto.

Los comentarios por diversos foros es que BYD ha subido precios (como ejemplo el dolphin)
Lo que se comenta más arriba de que ha bajado precios es en China, y lo que dice @IkkiFenix de que baja precios, yo lo he leído como…   » ver todo el comentario
#11 y el Inster, que es marca también reconocida (red de concesionarios etc) por 2000€ más en la versión de misma capacidad de batería
#11 A mí ByD me da mucha más confianza que el resto que has nombrado, con la excepción del R5.

Creo que la idea de ByD no es ser el más barato, es ser el mejor.
#36 El R5 es precioso pero la batería es mejor la de BYD.
#40 Yo con ese tengo dudas. Con el resto, me da mucha más confianza BYD en todo. Excepto servicio postventa, si tienes mala suerte, no hay muchos talleres.
#42 Confío en que para cuando empiecen a dar problemas ha habrá muchos más talleres.
#53 Mismo caso
#11 Decepcionante no pero sí que se esperaba más, por lo menos en la parte de precio. La vicepresidenta dijo hace poco que el Dolphin Surf bajaría mucho de 20.000€ y el precio final es 19.990€. A ese precio está muy bien pero no es "rompedor", que mide 3,99 metros pero quitando el mayor voladizo delantero (se supone que para tener mayor espacio de absorción de impacto en accidentes) y parachoques trasero no deja de tener el mismo interior y maletero del modelo chino de 3,78 metros. Si…   » ver todo el comentario
Poco me parece. Boicot y saboteo a los usanos!!!
El hundimiento de Tesla tiene un efecto muy positivo sobre la humanidad: Elon M. ha dejado de salir en los medios hasta el hartazgo como acostumbraba.
#19 Ha tenido que recortar en propaganda, se compró twiter y todo para ello.4
Hacer el saludo nazi en público ahora es "activismo político", cuando hay muchos empresarios que son activistas políticos sin tener ese tipo de taras.
Un VW ID.7 versus un Tesla S no tiene color
Y eso que el S se supone que es un coche de “semi lujo”

No opino de los BYD porque solo los he visto por fuera en directo

Pero vamos, comerle la tostada a los coches de plástico del Elon era fácil en cuanto espabilaran un poco
#10 Pero el VW "desde 45.600€" según la web oficial... un poco carito, ¿no?
yo aún sigo sin entender el tema coche eléctrico. Miro y miro para intentar cumplir la estupidez de la ZBE, pero solamente veo coches caros o coches que en menos de una década tendré que dejarme una pasta para cambiarle las baterías. No cobro mal y no sé cómo os salen las cuentas la verdad.
En mi ciudad, "de provincias", solo he visto una par de teslas circulando regularmente. Y los conductores, casualmente, tenian un aire a novio de ayuso que echaban para atras. Por que sera?? :popcorn: :popcorn:
C #34 Si el dinero no sale de lo que cobras...no hay problema :roll:
Hacia mucho que menéame no informaba de las ventas de Tesla, empezaba a preocuparme...
#12 Como no, No hay como que meneame informe de la quiebra de Tesla y unos cuantos karmawhores salten a decir las cuñadeces (los de karma 20 como el primero) para que los analistas vean las acciones y la hagan subir un 5% en un solo día como esta ocurriendo ahora mismo. No se que les pasará a los inversores que no son tan Despiertos como los meneantes
Son demasiadas ventas todavía. A estas alturas del año deberían estar a casi 0. Es decir, hay que ser muy nazi o estar muy desconectado de la política para comprarse un Tesla a día de hoy.

Cuando veo a uno con matrícula reciente por la calle, siempre me preguntó lo mismo: ¿será un hijoputa o un tonto?
Pues si que le va a salir caro llamar a un taxi en público.
ay, infelices. es una corrección. en épocas de elecciones, y más aun tras ganar, subió un 200%. en madrid sólo hay que teslas de la letra L y sobre todo M. cómo bobos los que los compraron
Mientras haya renovación a eléctricos bienvenidos todos
Hasta que no se normalicen las baterías baratas que tengan baja degradación, que puedas hacer una media de 400km sin cargar y que su carga rápida sea de 10 o 15 minutos, que se puedan cambiar sin que cueste un ojo de la cara y que el coche donde la monten no traiga tantas tonterías con pantalla táctil, no se empezarán a ver coches eléctricos masivamente. Ahora solo los tienen los pudientes, los que les ha sonreído la vida viviendo de alquileres, teniendo un trabajo bien pagado o una buena herencia.
Vaya lumbreras Trumpi...
Y cuando llegue el Xiaomi...ya veremos qué queda del resto.
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menéame