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El Eurodrone ya rueda en pista y rompe la dependencia europea de EE.UU

El Eurodrone ya rueda en pista y rompe la dependencia europea de EE.UU

El Eurodrone avanza hacia su despliegue operativo y consolida la apuesta europea por un sistema de vigilancia soberano, interoperable y sin vetos externos.
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Dassault recibe luz verde: India aprueba la compra de 114 nuevos aviones de combate Rafale

Dassault recibe luz verde: India aprueba la compra de 114 nuevos aviones de combate Rafale

A pesar de las ofertas competitivas de Estados Unidos y Rusia para cazas de quinta generación, las autoridades indias consideran el Rafale como una solución probada y de fácil acceso para abordar la brecha de capacidad de la fuerza aérea. La adquisición de nuevos aviones Rafale ayudaría a cubrir la brecha mientras se espera la intensificación de los programas nacionales, como el Tejas Mark 1A y el futuro avión de combate de quinta generación de la India. El reciente rendimiento operativo del avión, sus avanzados sistemas de armas y la ...
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Grave incidente en Bruselas: un Airbus A320neo de SAS inicia por error su carrera de despegue por una calle de rodaje

Grave incidente en Bruselas: un Airbus A320neo de SAS inicia por error su carrera de despegue por una calle de rodaje

En la noche de este jueves 5 de febrero, un Airbus A320neo de Scandinavian Airlines (SAS) protagonizó un incidente en el Aeropuerto de Bruselas, al iniciar por error su carrera de despegue en una calle de rodaje paralela, en lugar de la pista asignada. El vuelo involucrado fue el SK2590, con destino Copenhague. El evento ocurrió alrededor de las 22:03 hora local, cuando la aeronave ya había recibido autorización de despegue desde la pista 07R.
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Estados Unidos tendrá un demostrador del NGAS en 2027

Estados Unidos tendrá un demostrador del NGAS en 2027

La Fuerza Aérea de Estados Unidos mantiene el desarrollo de un avión cisterna de baja observabilidad dentro del programa Next-Generation Air-refueling System (NGAS). El Departamento de la Fuerza Aérea ha emitido peticiones de información en los últimos tres años, ha llevado el análisis de alternativas a su fase final y fija una entrada en servicio posible a partir de 2036. En paralelo, prolonga la adquisición del KC-46A para sostener la capacidad de reabastecimiento en vuelo hasta la llegada del nuevo sistema.
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¿Por qué Lockheed Martin dejó de fabricar aviones comerciales? (Eng)

¿Por qué Lockheed Martin dejó de fabricar aviones comerciales? (Eng)

Cuando Lockheed Martin era simplemente Lockheed Corporation, fabricaba aviones civiles, pero dejó de fabricarlos después de que un modelo fuera una decepción financiera.
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