Esto es puro negocio. Canadá necesita cazas, el Gripen está bien adaptado al frío y aunque no es tan bueno como el Lightning, puede aportar a la defensa aérea y complementar lo que ya tienen. No van a dejar de operar o de comprar F-35 tampoco.
#11 cierto, pero no pueden impedir que vuelen los que ya estén construidos, y además Canadá ya tiene como mínimo 200 motores de los F-18 para canibalizarlos.
El artículo repite da varias veces que "el F35 es mejor que el Gripen" pero ¿mejor en que? decir eso y nada es lo mismo. Hay que concretar.
El F35 puede ser un avión tecnologicamente superior, con tecnologia furtiva, capaz de derribar objetivos fuera de alcance visual...pero si te quedas sin pistas de despegue, sin red de respaldo o sin capacidad de repuestos y municiones sofisticadas el Gripen puede ser lo único que pueda volar. Por eso es preferible una flota mixta que una de solo F35, además del hecho de que por cada F35 puedes tener tres Gripen y que en la mayoria de situaciones reales un Gripen te va a resolver lo mismo que un F35.
Esto es puro negocio. Canadá necesita cazas, el Gripen está bien adaptado al frío y aunque no es tan bueno como el Lightning, puede aportar a la defensa aérea y complementar lo que ya tienen. No van a dejar de operar o de comprar F-35 tampoco.
que #_1 me tiene bloqueado.
El F35 puede ser un avión tecnologicamente superior, con tecnologia furtiva, capaz de derribar objetivos fuera de alcance visual...pero si te quedas sin pistas de despegue, sin red de respaldo o sin capacidad de repuestos y municiones sofisticadas el Gripen puede ser lo único que pueda volar. Por eso es preferible una flota mixta que una de solo F35, además del hecho de que por cada F35 puedes tener tres Gripen y que en la mayoria de situaciones reales un Gripen te va a resolver lo mismo que un F35.