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Los países de la UE acuerdan recortar un 90% sus emisiones de CO2 en 2040, pero con muchas flexibilidades
Los países de la Unión Europea (UE) han llegado a un acuerdo político para reducir sus emisiones de CO2 en un 90% para 2040 respecto a 1990, aunque diluyendo ese esfuerzo con medidas que conceden mayor flexibilidad a los estados miembros.
El bloque comunitario, que ya debería haber entregado a la ONU sus planes climáticos actualizados diez años después del Acuerdo de París de 2015, se comprometerá a reducir en 2035 entre el 66,25% y el 72,5% de CO2 respecto a 1990 (rango que en el extremo alto se alinea con un 90% para 2040), informó el Consejo
El bloque comunitario, que ya debería haber entregado a la ONU sus planes climáticos actualizados diez años después del Acuerdo de París de 2015, se comprometerá a reducir en 2035 entre el 66,25% y el 72,5% de CO2 respecto a 1990 (rango que en el extremo alto se alinea con un 90% para 2040), informó el Consejo
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Y eso es ahora, que los otros dos primero y tercero han evolucionado los últimos ~30 años. Si ves datos del siglo XX, prácticamente es USA bebiéndose a morro el planeta entero,… » ver todo el comentario
Las emisiones de toda la aviación mundial, incluyendo los jets privados (que son una minoría de toda la aviación), son el 2%
Las del transporte solo del coche privado son el 13% de las emisiones mundiales.
Por tanto desde el punto de vista del cambio climático es mucho más importante que los corsas sean eléctricos que no prohibir los jets privados. Aunque obviamente yo estoy a favor de ambas cosas, pero también de poner foco y empezar por lo más importante. Y con los datos que doy los coches son más importantes que los aviones en la mitigación del cambio climático.
Si, para quedar bien con los votantes que están preocupados por lo que nos va a traer el cambio climático...
pero...
No, para quedar bien con los votantes que les da igual que nos acabemos cociendo como ranas.