Todos los coches fabricados a partir de 2014 tienen el mismo problema de seguridad, y afecta a tu privacidad

Por normativa, todos los coches que se venden nuevos en Europa llevan estos sensores desde el año 2014. Su función es avisar al conductor en caso de un neumático (o varios) pierdan presión. IMDEA señala que estos sensores mandan un número de identificación único (ID) en señales inalámbricas “claras y sin cifrar”, por lo que cualquier persona que se encuentre cerca puede captar esa señal con un receptor de radio sencillo. Como esa señal es un número de identificación único, se puede reconocer el mismo vehículo más tarde, sin necesidad de leer la

[#2 MiCuñao]

Guauuu, yo que le quité las matriculas a mi coche para que no me rastrearan... Que inocente soy.

[#1 Trifasico]

"IMDEA señala que estos sensores mandan un número de identificación único (ID) en señales inalámbricas claras y sin cifrar”
Y la gente los del gorrito de aluminio preocupados por las balizas

[#4 The_Ignorator]

#1 Estan preocupados por los chises de las vacunas y se van a preocupar por las ruedas de su SUV

[#3 capitan__nemo]

Es mas barato que las camaras con lectores de matriculas.

[#9 angelitoMagno]

¿Y cuantas incidencias de privacidad ha provocado este sistema en 10 años?

[#5 cocococo]

El Opel Corsa viejo no tiene esas payasadas para pijos y además nunca he tenido ningún problema con las ruedas, nunca se han pinchado ni nada. Si una rueda pierde presión y no te das cuenta, si tiene que avisarte un sensor, es que eres subnormal.

[#7 Peka]

mi anterior coche tenía sensores, pero el actual no los tiene. Calcula si baja la presión por el número de vueltas que da cada rueda, creo

[#8 Peka]

#0 Todos no

[#6 hakcer_dislexico]

Estos de IMDEA son imbeciles:

1) esto es mas viejo que el comer.
2) los tpms van a pilas y tienen que durar años porque cuando se acaba la bateria. hay que cambiarlos enteros (y toca desmontar la rueda entera) , si añades cifrado y autenticacion, aumentas consumo, reduces duracion, cada menos tiempo a soltar 100 leuros por rueda.

Vamos, que estos anormales han descubierto el rtl_433

Video del 2018 :

www.youtube.com/watch?v=lLgOm93rWOo

[#10 ombresaco]

#6 La señal se puede captar desde distancias superiores a 50 metros, con el coche en movimiento e incluso cuando está dentro de un edificio, por ejemplo, en un aparcamiento

Si el objetivo es ahorrar consumo se me hace demasiada distancia, la verdad. Supongo que reducir potencia es más efectivo.