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El tren del hierro de Mauritania y la paradoja del turismo extremo

El tren del hierro de Mauritania y la paradoja del turismo extremo

El total de líneas férreas disponibles en el millón de kilómetros cuadrados de territorio mauritano asciende a exactamente una. El ferrocarril del hierro sirve para llevar el mineral extraído en las minas del desierto desde la localidad de Zuérate hasta el puerto de Nuadibú, al noroeste del país, junto a la frontera con la zona del Sáhara Occidental ocupada por Marruecos. El ferrocarril del hierro fue construido por Francia en 1963, pocos años después de la independencia mauritana, y fue nacionalizado en 1974.

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