La Comisión ha publicado dos mapas: uno para generación y otro para demanda. Dichas capacidades -explican desde la CNMC- deben considerarse como "informativas" y, debido a la influencia de unos nudos sobre otros, "sus valores no pueden computarse como directamente sumables". Según la Comisión, los mapas con la capacidad disponible incluyen la capacidad de acceso en las redes de distribución y transporte para las instalaciones de generación, demanda y almacenamiento, permiten identificar fácilmente los nudos de la red con capacidad según la tecn

La guerra de Irán está acelerando la transición energética en el Consejo de Ministros, que ha aprobado este viernes el denominado Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio, un plan que considera el fomento del autoconsumo "urgente y de necesidad extraordinaria". Una de las medidas estrella de ese Plan es que los contribuyentes podrán, además, deducirse hasta el 20% de lo invertido en su instalación de autoconsumo renovable (incluye baterías).

La plataforma ENTSO-E ha publicado la cartera completa de proyectos para el Plan Decenal de Desarrollo de la Red 2026 (TYNDP), que incluirá 199 proyectos de transmisión y 69 de almacenamiento. De ellos, un tercio, un total de 23 tienen sello español y todos ellos son centrales de bombeo hidroeléctrico en sus distintas tipologías, desde centrales reversibles, centrales depuradoras o de bombeo puro. El caso es que el mapa es llamativo teniendo en cuenta de que se trata de todo el continente europeo. (Ver mapa)

La energía solar está ayudando a sacar a Europa de los costes asfixiantes de las importaciones de combustibles fósiles, mientras la guerra contra Irán dispara los precios del petróleo y el gas. El crudo Brent, usado como referencia mundial para los precios del petróleo, se ha encarecido más de un 50 % desde que comenzó el conflicto en Oriente Medio, hasta alcanzar los 107€ por barril ayer por la mañana (31 de marzo). El precio de referencia del gas natural holandés TTF también se ha disparado en torno a un 70 %.

Un coche eléctrico no es solo un consumidor de energía, también es un almacén energético de gran capacidad. Modelos actuales pueden integrar baterías de más de 100 kWh. Una vivienda media en España consume entre 10 y 15 kWh al día. Un vehículo eléctrico podría alimentar un hogar durante varios días. Esta funcionalidad se apoya en tecnologías como: V2H (Vehicle-to-Home) → suministro directo a la vivienda. V2L (Vehicle-to-Load) → alimentación de dispositivos eléctricos. V2G (Vehicle-to-Grid) → interacción con la red eléctrica.

En Marzo de 2006 Red Eléctrica registró en España una demanda de 21.975 GWh. Veinte años después se ha registrado una demanda de 21.182 GWh, casi cuatro puntos menos (-3,96%). Si se añade la producción del autoconsumo (933 GWh), ambas cifras se igualan prácticamente. Todo ello a pesar de importantes aumentos de población (unos 5 millones) y PIB.

Cada mes, Rebecca respira hondo antes de abrir su factura. Calentar su pequeña casa en invierno ha sido un gasto enorme: en febrero $940, más que sus ingresos. "Antes de abrirla. Simplemente me aterra verla”. Trump, en campaña para "hacer que Estados Unidos vuelva a ser asequible", prometió reducir a la mitad las facturas de electricidad de los estadounidenses: "nunca tendrán la energía tan barata como con Trump". "Voté por él, no ha funcionado". Todo esto ocurre en un lugar donde la gente vive sobre vastos depósitos de carbón, petróleo y gas.

En el nudo de 400 kV de Tabernas se han superado curtailments técnicos por encima del 40% de la energía generada. Existe un sitio en la red eléctrica española donde es una absoluta ruina la energía solar fotovoltaica. Y ese sitio se sitúa en la zona de mayor radiación de España, en la provincia de Almería. Luego existen otros nudos como Alvarado, Vaguadas, Arenas de San Juan o Aceca donde los curtailments se sitúan en el 10% aproximadamente. Pero los cortes de generación renovable se están dando prácticamente por todo el país.

China se está convirtiendo en el primer estado eléctrico del mundo, haciendo de la electricidad barata y de producción nacional su principal ventaja. Pero Europa tiene algo que China no tiene: la densidad, la interconexión de redes y el mercado único integrado. El Pacto Industrial Limpio de la UE, lanzado en febrero de 2025, sitúa las energías renovables en el centro de la estrategia industrial. La visión es correcta. La ejecución está fallando, los Estados miembros la están socavando.

Un nuevo informe de Transport & Environment (T&E) indica que las grandes petroleras están en camino de embolsarse 28.000 millones de euros en beneficios extraordinarios a costa de los conductores europeos, como consecuencia del último conflicto en Oriente Medio. Si bien una parte significativa de los beneficios mundiales del petróleo procede de la producción de crudo, otra parte se genera dentro de Europa a través de las refinerías y los distribuidores.

Cuando el viento es demasiado fuerte se produce más energía de la que se necesita, generando congestión en la red. Muchos parques eólicos están en lugares remotos, lo que dificulta el transporte. "Como resultado pagamos para producir la energía de nuevo, a menudo con combustibles fósiles contaminantes, además de pagar para que se apague la energía eólica".“En lugar de pagar a los parques eólicos para que se apaguen, estamos probando un sistema en el que las personas que viven cerca de estas zonas obtengan electricidad más barata, o gratuita”.

Ante las presuntas irregularidades en el trámite de otorgamiento de la Declaración de Impacto Ambiental del clúster eólico del Maestrazgo (Aragón), las organizaciones reclaman la anulación definitiva del proyecto, e insisten en la necesidad de excluir proyectos renovables en zonas protegidas. Reclaman con carácter urgente una planificación territorial para el despliegue de energías renovables que priorice emplazamientos artificiales y de baja sensibilidad ambiental y que establezca la exclusión vinculante de las zonas de mayor valor ambiental.

La compañía energética neerlandesa ONE-Dyas ha puesto en operación un segundo pozo en el yacimiento de gas del Mar del Norte, elevando la producción hasta 1.000 millones de metros cúbicos anuales, para reducir la dependencia del gas importado. El yacimiento se encuentra a veinte kilómetros al norte de la Isla de Schiermonnikoog, en la frontera marítima entre Países Bajos y Alemania. Dadas las actividades de perforación en marcha, ONE-Dyas prevé alcanzar su producción plena en el cuarto trimestre de 2026, antes del inicio de la temporada de