En julio de 1990 debutó en la Baja Aragón uno de los modelos más recordados del mundo de los rallys, el Citroën ZX Rally-Raid. Curiosamente el modelo de competición llegó antes que la versión de calle, que se lanzó oficialmente en marzo de 1991.
El origen Citroën ZX Rallye-Raid se remonta a noviembre de 1985, con el inicio del Programa N2 que daría como resultado el ZX de calle.
Echo en falta alguna mención al Peugeot 405 T16 ganador del Dakar del que heredó la suspensión o el motor (además del departamento técnico dirigido por el ahora marido de Michelle Yeoh y director de la FIA Jean Todt —y en su momento director de Ferrari en Fórmula 1—).
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Echo en falta alguna mención al Peugeot 405 T16 ganador del Dakar del que heredó la suspensión o el motor (además del departamento técnico dirigido por el ahora marido de Michelle Yeoh y director de la FIA Jean Todt —y en su momento director de Ferrari en Fórmula 1—).
Recomendable este artículo que cuenta algo más: http://motormania.info/MM/2016/12/23/citroen-zx-rallye-raid-historia-y-ficha-tecnica/
En el mismo blog la entrada del Peugeot: http://motormania.info/MM/2015/12/19/peugeot-405-t16-grand-raid-historia-y-ficha-tecnica/
aunque esta otra en inglés tiene imágenes más bonitas https://rallygroupbshrine.org/the-group-b-cars/post-group-b-evolutions/peugeot-405-t16-grand-raid-version/
#1 interesante del motor veo que hicieron un cambio bastante notable motivado por la fiabilidad, la jugada les salió bien viendo los resultados