Me habéis preguntado varios el "salto" en consumo por montar el mismo motor en una berlina versus un SUV.
Vamos a visualizarlo con las curvas de resistencia al avance de dos coches
Supongamos que tenemos un@MercedesBenz GLC220d:
- Cx 0,29
- Área frontal 2,6 metros cuadrados
- Masa 2.000 kilos
Nos sale esta gráfica para rodar en llano
Muy interesante, y efectivamente en la autovía lo relevante es la aerodinámica, pero entiendo que en ciudad o en carreteras secundarias, el peso será incluso mas relevante, y las diferencias se acentuarán.
Mandas un "threadnavigator" que ni siquiera muestra las imágenes de interés, genial... Y tampoco encuentro ningún enlace al tuit dentro.
Deberíais mandar los tuits que son la fuente original y luego comentar debajo el thread.
#2 La clave es la aerodinámica en autovía en llano. Subiendo cuestas el peso importa, dependiendo de la inclinación y velocidad puede ser lo más importante. En ciudad el peso es lo mas importante.
Comentarios
Muy interesante, y efectivamente en la autovía lo relevante es la aerodinámica, pero entiendo que en ciudad o en carreteras secundarias, el peso será incluso mas relevante, y las diferencias se acentuarán.
Mandas un "threadnavigator" que ni siquiera muestra las imágenes de interés, genial... Y tampoco encuentro ningún enlace al tuit dentro.
Deberíais mandar los tuits que son la fuente original y luego comentar debajo el thread.
#1 Si no referencias a #0 igual no te ve.
De todas maneras sí que se ven las imágenes, que son gráficas de resistencia al avance, y que se resumen en las conclusiones que todos imaginábamos.
Emplear un SUV supone incrementar tu demanda energética en autovía más de un 20%.
A más velocidad, más se incrementa el diferencial entre SUV y sedán 👇
A 160 por hora:
- C Estate -> 58,32 CV
- GLC -> 72,16 CV (23,7%!)
Y la clave es la aerodinámica, no el peso
El tweet original:
#2 La clave es la aerodinámica en autovía en llano. Subiendo cuestas el peso importa, dependiendo de la inclinación y velocidad puede ser lo más importante. En ciudad el peso es lo mas importante.