El presidente del comité de empresa de Seat, Matías Carnero (UGT), asegura que "el convenio colectivo de Seat va a hacer posible llevar a cabo este reajuste sin tener que tomar medidas más duras como las de la planta del consorcio alemán en Pamplona"
No sé qué condiciones tendrá el convenio de Martorell, pero en la planta de PSA en Vigo tuvieron que parar la producción hace unas semanas, fueron 3 o 4 días por falta de cajas de cambio , y lo cojonudo es que esos días no se los pagan a los operarios, mi más sincera enhorabuena a los firmantes del convenio colectivo, espero que hayan disfrutado de las mariscadas.
En el ERE de suspensión de la jornada, la empresa sigue cotizando a la Seguridad Social por cada uno de los empleados, cuando haya terminado el plazo del ERTE, la sociedad puede reanudar los contratos o extinguirlos.
-Una Reducción de jornada es una disminución temporal entre un 10% y un 70% de la jornada de trabajo. Se puede aplicar la reducción sobre la jornada diaria, semanal, del mes o anual. En este supuesto, el trabajador consumirá su prestación de desempleo por horas y no por días.
CGT ante el expediente de suspensión temporal de empleo en Volkswagen Navarra
Ante la tramitación del ERTE en Volkswagen Navarra esta Sección Sindical de CGT en VW-NA quiere comunicar a la opinión pública navarra lo siguiente:
Estamos acostumbrados a recibir por los medios de comunicación noticias positivas referentes a Volkswagen Navarra e incluso la población navarra parece sentir cierta aureola de “ funcionarización “ con respecto a la plantilla de VW.
No queremos restar importancia a la presencia de esta empresa en nuestra comunidad por las repercusiones económicas, sobre el empleo y de posibilidades de actuación pública vía impuestos que tiene Volkswagen.
Pero lo cierto es que Volkswagen como multinacional que es, aprovecha este peso económico sobre la sociedad para incidir en los Entes Públicos para buscar soluciones y ayudas en cuanto tienen cualquier problema, siendo capaces de poner “nerviosos” tanto a los sindicatos mayoritarios como a las Administraciones para conseguir sus objetivos.
Hoy es el caso. El acuerdo de ERTE firmado por los sindicatos mayoritarios de VW y la Dirección de la Empresa.
Un ERTE que para CGT es un fraude que no debemos permitir.
Comentarios
Vamos, que motores sí que tienen pero están trucados y no pueden montarlos.
#3: Antes uno trucaba el Vespino en casa, ahora te lo dan trucado ya de fábrica.
#3 Cierto. Ahora tienen que poner motores con la nueva homologación WLTP.
No sé qué condiciones tendrá el convenio de Martorell, pero en la planta de PSA en Vigo tuvieron que parar la producción hace unas semanas, fueron 3 o 4 días por falta de cajas de cambio , y lo cojonudo es que esos días no se los pagan a los operarios, mi más sincera enhorabuena a los firmantes del convenio colectivo, espero que hayan disfrutado de las mariscadas.
Según fuentes sindicales, la parada del lunes del turno de noche será abonada a los trabajadores pero la jornada de ayer y hoy no se pagará, pues se articulará a través de días de adecuación o le computarán al operario en la bolsa de horas. http://www.atlantico.net/articulo/economia/psa-vigo-detiene-produccion-dias-falta-piezas/20180712235048657560.html
#1 Lo que debería ser extraño es lo de PSA. Por algo son "trabajadores por cuenta ajena".
#1 Yo creo que los ERTEs los pagamos entre todos.
En efecto, lo pagamos entre todos:
https://fontelles.com/ere-temporal-erte/
En el ERE de suspensión de la jornada, la empresa sigue cotizando a la Seguridad Social por cada uno de los empleados, cuando haya terminado el plazo del ERTE, la sociedad puede reanudar los contratos o extinguirlos.
-Una Reducción de jornada es una disminución temporal entre un 10% y un 70% de la jornada de trabajo. Se puede aplicar la reducción sobre la jornada diaria, semanal, del mes o anual. En este supuesto, el trabajador consumirá su prestación de desempleo por horas y no por días.
CGT ante el expediente de suspensión temporal de empleo en Volkswagen Navarra
Ante la tramitación del ERTE en Volkswagen Navarra esta Sección Sindical de CGT en VW-NA quiere comunicar a la opinión pública navarra lo siguiente:
Estamos acostumbrados a recibir por los medios de comunicación noticias positivas referentes a Volkswagen Navarra e incluso la población navarra parece sentir cierta aureola de “ funcionarización “ con respecto a la plantilla de VW.
No queremos restar importancia a la presencia de esta empresa en nuestra comunidad por las repercusiones económicas, sobre el empleo y de posibilidades de actuación pública vía impuestos que tiene Volkswagen.
Pero lo cierto es que Volkswagen como multinacional que es, aprovecha este peso económico sobre la sociedad para incidir en los Entes Públicos para buscar soluciones y ayudas en cuanto tienen cualquier problema, siendo capaces de poner “nerviosos” tanto a los sindicatos mayoritarios como a las Administraciones para conseguir sus objetivos.
Hoy es el caso. El acuerdo de ERTE firmado por los sindicatos mayoritarios de VW y la Dirección de la Empresa.
Un ERTE que para CGT es un fraude que no debemos permitir.
http://rojoynegro.info/articulo/acci%C3%B3n-sindical/cgt-ante-el-expediente-suspensi%C3%B3n-temporal-empleo-volkswagen-navarra